eONE-SIXTY 400

 

Say hello to enduro adventures. Incredible value and proven handling make this the perfect machine to start your e-MTB journey. A powerful Shimano EP801 drive unit and 630 Wh battery will make light work of the hills, and sorted suspension will keep you in control.
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The perfect first enduro e-MTB. The new eONE-SIXTY 400 features our latest fourth-generation aluminium frame, offering impressive performance at an incredible price. The user-removable 630 Wh battery gives you plenty of range and the powerful Shimano EP801 drive unit will help you conquer any climb. Thanks to the latest e-enduro geometry and a mix of bump-taming 29" front and agile 27.5" rear wheel, it's a fun and capable enduro machine, while proven suspension, Shimano brakes and drivetrain and RockShox suspension will keep you in control.

With the latest eONE-SIXTY, the next descent is always about to start. With an all-aluminium frame, it offers maximum value and maximum battery range, thanks to a powerful drive unit paired with a removable 750 Wh battery and optional 360 Wh range extender. The only reason to stop will be because you have to. With our incredibly capable geometry derived from the award-winning ONE-SIXTY enduro range, we've got handling that'll help you conquer the toughest climbs as well as the most grin-inducing descents, while our proven FAST kinematic suspension will take care of anything the trail throws at it. This low-maintenance flexstay design offers 174 mm of rear wheel travel to go with 170 mm at the front, with size-tuned progression to maximise performance for all sizes of riders. You can run it with the latest coil shocks without any worries too. With mixed size 29" front and 27.5" rear wheels as standard for playful handling, you can switch to a focussed full 29er setup without messing up the geometry, thanks to our flip chip design. With low standover heights across all sizes, you can choose between a longer frame for more stable handling or a shorter one for an agile feel, while some models feature our ground-breaking 30-230 mm travel-adjustable dropper post.

  • Fourth generation LITE aluminium frame with 174 mm rear wheel travel
  • RockShox Psylo Silver fork with 170 mm travel and Super Deluxe rear shock
  • Highly quality Shimano CUES 9-speed drivetrain
  • User-removable Shimano 630 Wh battery with powerful Shimano EP801 drive unit
  • Mixed wheel size as standard with option to full 29"
  • Reach-based AGILOMETER sizing system with long-travel dropper posts on all sizes
  • material: aluminium
  • 160mm suspension travel
  • 29x2.6" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • 750 Wh
Grössen Short, Mid, Long, XLong
Farbe HERITAGE RED (RIVER CLAY)
Decal under coating
  • 160mm suspension travel
  • Tapered
  • 44mm fork offset
  • 29x2.6" max wheelsize
Dämpfer Rock Shock Deluxe
Schalthebel hinter Shimano Cues U4000-9
Schalthebel vorne Shimano SL -MT500-L
Kette Shimano LG500
  • 11-46 teeth
  • 9 speed
  • 780mm width
  • XS,S 20RHB
  • M,L,XL 30RHB
Fahrradgriffe MERIDA EXPERT EC
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0ᄚ stem angle
  • Supernova mount
  • 40 mm all sizes
Steuersatz Acros ICR MERIDA EXTERNAL neck w/ Blocklock
  • 28% recycled material
  • V-mount
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XS: 125mm travel seatpost - S: 150mm travel seatpost - M/L: 200mm travel seatpost - XL: 230mm travel seatpost
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 28mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • front 29"
  • rear 27.5"
Speichen Black stainless
  • 29x2.5 "
  • fold
  • TR EXO+ 3C MaxxGrip
  • 27.5x2.4 "
  • fold
  • 3C DD TR MaxxTerra
Schlauch 27.5*2.3/3.0(2.4/2.8) F.V 48L THIN(1MM)
  • 15x100mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 12x148mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Pedale VP VPE-533
Beleuchtung hinter CG-404RG-BLK
Retroreflektor DIN
  • removeable
  • No Range Extender compatibility
Display Shimano SC-EN500
Hardware stainless
SCHWUNGRAD Cord Band EW-CB300
Bike Frame Geometry Image
Frame Size Short Mid Long XLong
Tire Sizes 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
St Seat Tubes Mm 410 425 445 465
Tt Top Tubes Mm 567 589 610 632
Cs Chain Stays Mm 446 446 446 446
Hta Head Tube Angles Deg 64.4 64.4 64.4 64.4
Sta Seat Tube Angle Deg 78.5° 78.4° 78.4° 78.3°
Bd Bottom Bracket Drops Mm 9 9 9 9
Ht Head Tube Lengths Mm 105 110 115 120
Fl Fork Lengths Mm 581 581 581 581
R Reachs Mm 439 459 479 499
S Stacks Mm 628 633 637 642
Wb Wheel Base Mm 1221 1244 1266 1288
Sh Stand Over Height Mm 757 751 749 744

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologies

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine ausgereifte Form, die nur durch das Giessen von Metallen möglich ist, schafft ein integriertes Erscheinungsbild sowie eine extrem starke Verbindung zwischen E-Bike-Motor und Rahmen, für verbesserte Leistung und Zuverlässigkeit.

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NON-SLIP TIGHTENING

Ausgewählte Schrauben können mit einem TORX 30 Schlüssel von einer Seite angezogen werden, ohne Gefahr zu laufen, dass die Gegenseite durchrutsch. Das ermöglicht ein schnelleres und direkteres Anziehen wichtiger Hardware  Komponenten.

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INTERNAL BLOCK

Erstmals 2015 bei unserem NINETY-SIX eingeführt, ist die neue Version unseres Lenkanschlags direkt in den Rahmen eingearbeitet. Im Fall eines Sturzes oder eines starken Lenkeinschlags verhindert dieser ein Anschlagen der Gabelkrone und dadurch eine Beschädigung des Unterrohrs. Eine Gummierung ist als zusätzlicher Schutz angebracht.

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ENERGY GUARD TWIST

Drehverschlussmechanismus am oberen Ende des „Energy Guard“-Akkudeckels für ein einfaches Ver- und Entriegeln der Schutzabdeckung des integrierten Akkus.

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P-FLEX

Die Nachgiebigkeit des Materials sowie die spezifische Form der Rohre erlaubt es dem Rahmen an der Verbindungsstelle von Sitzstrebe und Kettenstrebe zu flexen, was ein Gelenk überflüssig macht. Durch den Verzicht auf ein Gelenk sparen wir Gewicht ein und erhöhen die Steifigkeit.

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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.

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FAST KINEMATIC

Suspension system that uses a Flexstay design to reduce weight and maintenance, is Adjustable to run 29” or 27.5” wheels without altering the geometry and has Size Tuned shock progression that increases with frame size, so lighter and smaller riders can access all of the travel and heavier riders get the support they need on big hits.

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LONG FENDER

An optional extra coverage mudguard that bolts rigidly to the back end of our bikes, protecting the rider from dirt and water spray while reducing noise, movement and prevent damage to the paintwork.

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