• material: aluminium
  • 29 wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
Grössen S, M, L, XL, XXL
Farbe SILK TITAN (SILVER)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 51mm fork offset
Schaltwerk Sram NX Eagle
Schalthebel hinter Sram NX Eagle
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Kettenblattgarnitur 170 mm-S, 175 mm-M up
Innenlager Sram BB DUB PF MTB 92
Kette Sram NX Eagle
  • 11-50 teeth
  • 12 speed
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • flat
Fahrradgriffe MERIDA COMP EC
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
Steuersatz MERIDA M2331
Sattel MERIDA COMP CC
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 22.8mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
Speichen Double Butted Black stainless
Schlauch Ultralite-29
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Fahrradklingel YWS-Alloy
Hardware Stainless

weighed at frame size M and 29" wheels without pedals

Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
Frame Size CM 38 44 48 53 58
St Seat Tubes Mm 382 444 483 532 584
Tt Top Tubes Mm 585 605 625 645 665
Cs Chain Stays Mm 433 433 433 433 433
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 95 100 110 125 145
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506 506
R Reachs Mm 403 422 439 455 469
S Stacks Mm 614 619 628 642 661
Wb Wheel Base Mm 1080 1100 1121 1142 1163
Sh Stand Over Height Mm 688 740 771 816 859
Body Height Cm < 173 167 - 183 177 - 190 187 - 196 > 192

Technologies

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen eingelegt, in die ein heisses öl-Wasser- Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

IMAGE

FLEX-STAY

Profil und Carbon-Layup von Ketten- und Sitzstreben wirken zusammen wie eine Blattfeder, nehmen Fahrbahnstösse auf und reduzieren Vibrationen – für einen spürbar höheren Komfort.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweissvorgang die Schweissnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die übergänge so fliessend wie bei Carbon aus.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Stellt sicher, dass innenliegende Züge und Leitungen frei beweglich sind, keinerlei Probleme verursachen und leicht zu warten sind.

IMAGE

SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit sie bei der Fahrt im Gelände nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Bremsund Schaltzügen.

IMAGE

DI2 READY

R.der und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.