MISSION CX 600

MISSION CX 600

Farbvariante

MISSION CX 600
Rahmen MISSION CX Lite
Rahmengrössen XS, S, M, L, XL
Farbe LIGHT GREEN (BLACK)
Gabel MISSION CX CF
Schaltwerk Sram Apex1
Schalthebel no / Sram Apex 1 HRD
Bremsen Sram Apex1 HRD
Scheiben Sram Centerline
Bremshebel Sram Apex 1 HRD
Bremskabel attached
Lenker MERIDA Expert SL
Steuersatz MERIDA M2331 Neck
  • 31.8mm diameter
  • -5° stem angle
Innenlager Sram Pressfit PF86
Spacer attached
Griffe MERIDA Road Expert
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
  • 23mm inner width
  • 18mm height
Naben VP 173SB / VP 273SB
Achse Fulchee FH1200BK001 12-100 / Fulchee FH1700BK002 12-142
Speichen Black stainless
Reifen Maxxis Mud Wrestler
Kette KMC X11-1
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
  • Carbon
Sattel MERIDA Comp SL
Sattelklemme MERIDA Expert

weighed at frame size M (w/o pedals)

Bike Frame Geometry Image
Rahmengröße XS S M L XL
Laufradgröße 28" 28" 28" 28" 28"
Rahmengröße (cm) 47 50 53 56 59
ST Sitzrohrlänge (mm) 470 500 530 560 590
TT Oberrohrlänge (mm) 520 535 550 565 580
CS Hinterbaulänge (mm) 423 423 423 423 423
HTA Steuerrohrwinkel (°) 70.75 71 71.75 72 72.25
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 74 74 74 74 74
BD Tretlagerabsenkung (mm) 68 68 68 68 68
HT Steuerrohrlänge (mm) 90 109 125 144 163
FL Gabeleinbaulänge (mm) 400 400 400 400 400
R Reach (mm) 373 382 392 401 411
S Stack (mm) 514 533 553 572 591
WB Radstand (mm) 999 1013 1016 1029 1042
SH Überstandshöhe (mm) 787 815 842 870 894
Empfohlen für Körpergröße (cm) < 167 165 - 177 173 - 185 181 - 192 > 188

Highlights

Alle MISSION CX Modelle sind mit einer konischen Vollcarbon-Gabel und 12-mm-Steckachse ausgestattet. Der konische Carbonschaft sorgt für höhere Steifigkeit im vorderen Rahmendreieck, und damit für große Lenkpräzision und besseres Handling.

Die komplette Range unserer MISSION CX und CYCLO CROSS Modelle ist mit Flat Mount Scheiben­bremsen ausgestattet, um auch bei widrigen Bedingungen bestmögliche Bremsleistung und eine schnelle, saubere Positionierung des Bremssattels zu gewährleisten. 

Das neue Rahmendesign sowie die überarbeitete Geometrie des MISSION CX bieten viel Reifen- und Fußfreiheit. Auf verwinkelten und schlammigen Cyclocross Kursen überaus wichtige Features. 

Rahmen aus dreifach endverstärktem Hydroforming-Aluminium 6066 mit „Smooth Welded“-Nähten. Innenverlegte Kabel und integrierte Schutzblechösen. Hohe Lenkpräzision durch konisches Steuerrohr. Hinterer Flat Mount Bremssattel auf Kettenstrebe montiert, um auftretende Bremskräfte besser aufzunehmen und den Bremssattel im Rahmendreieck zu schützen.

Alle unsere MISSION CX Modelle können mit Schutzblechen ausgestattet werden. Das macht sie noch vielseitiger für den Einsatz als Trainings- oder Pendelrad. Die Sitzstrebenbrücke (nur in den Carbon-­Modellen verfügbar) gibt dem hinteren Schutzblech einen sicheren Halt, kann aber auch, für einen aufgeräumten Look und gegen ein Zusetzen mit Schlamm, abgenommen werden. 

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden unter Spannung festgeklemmt, damit sie bei der Fahrt auf rauem Untergrund nicht klappern. Alle Zugeingänge sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems-und Schaltzügen.

Sowohl die Aluminiumrahmen als auch die Carbonrahmen (ausgeschlossen sind die CYCLO CROSS Modelle) sind, für eine bessere Rahmen- und Gabelsteifigkeit, mit 12-mm-Steckachsen vorne wie hinten ausgestattet. Außerdem erlaubt es eine exakte und schnelle Ausrichtung des Laufrades beim Ein- und Ausbau.

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).