eBIG.NINE 600

 

Wer sagt, dass man nicht alles haben kann? Ein leistungsstarkes E-MTB mit Shimano EP8-Unterstützung für die Wochenenden und ein komfortables, gut beherrschbares Pendlerrad für die Woche. Ein Bike, viele Möglichkeiten.
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Wer sagt, dass man nicht alles haben kann? Mit einem vielseitigen, hochwertigen Aluminium-Rahmen, in den der neueste Shimano EP8-Antrieb und ein ausdauernder 630-Wh-Akku nahtlos integriert sind, ist das eBIG.NINE 600 der heilige Gral für Fahrer*innen, die ihr Rad nicht in eine Schublade stecken wollen. Mit der geschmeidigen Federgabel von SR Suntour, die alle Unebenheiten zähmt, und der hochwertigen Shimano-Schaltung, die von steilen Bergauffahrten bis hin zu schnellen, flachen Abschnitten alles bewältigt, bleiben keine Fragen mehr offen.

Als das wohl vielseitigste E-Bike in unserem Sortiment verkörpert das bewährte eBIG.NINE die perfekte Balance zwischen Alltagstauglichkeit und sportlicher Freizeitgestaltung. Ein Bike, das sowohl im Gelände als auch auf dem Weg zur Arbeit eine gute Figur macht − vor allem, wenn du unterwegs ein bisschen Spaß haben willst. Der hochwertige Aluminium-Rahmen integriert wahlweise einen 630- oder 750-Wh-Akku nahtlos ins Unterrohr. Einige Modelle kommen mit 504-Wh-Akku. Alle Modelle sind mit leistungsstarken und leichtgängigen Shimano-Antrieben ausgestattet, die dich jeden Hügel hinaufbringen. Das eBIG.NINE kann mit Schutzblechen und sogar einem Seitenständer ausgestattet werden (oder ist wahlweise als voll ausgestattete EQ-Version erhältlich). Damit machst du aus jeder Situation das Beste.

  • Leichter Aluminium-Rahmen mit 29er-Laufrädern
  • Kraftvoller und ausgefeilter Shimano EP8-Antrieb
  • Integrierter 630-Wh-Akku
  • Vertrauenserweckendes Mountainbike-Handling
  • Vielseitigkeit für den Trail oder den Arbeitsweg
  • Federgabel für noch mehr Komfort & Kontrolle
  • material: aluminium
  • 29x2.35" without fender max./ 29"x2.25" with fender max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
Rahmengrössen S, M, L, XL
Farbe SILK BLUE/BLACK
  • Air Boost
  • 100mm
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.4" max wheelsize
Schaltwerk Shimano Deore RDM5100 11
Schalthebel Shimano Deore M5100
  • 4 piston
  • 2 piston
  • 760mm width
  • 20mm rise
Steuersatz MERIDA 8157
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • GoPro & Supernova mount
  • 50 mm
Spacer ACS92, 5mm*3
Griffe MERIDA EXPERT EC
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Speichen Black stainless
  • 29x2.2"
  • kevlar bead
Kette KMC e11S EPT
Pedale VP VPE-537
  • material: aluminium
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
Sattelklemme MERIDA EXPERT
Parkstütze Massload CL-KA98
  • StVZO
  • reverse MERIDA Custom Mount
Display Shimano SC-E5003A
Zulässiges Gesamtgewicht 140 kg
Bike Frame Geometry Image
Rahmengröße S M L XL
Laufradgröße 29" 29" 29" 29"
ST Sitzrohrlänge (mm) 380 430 480 530
TT Oberrohrlänge (mm) 588 605 625 645
CS Hinterbaulänge (mm) 465 465 465 465
HTA Steuerrohrwinkel (°) 67.5 67.5 67.5 67.5
STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) 74.5 74.5 74.5 74.5
BD Tretlagerabsenkung (mm) 62.5 62.5 62.5 62.5
HT Steuerrohrlänge (mm) 115 120 130 140
FL Gabeleinbaulänge (mm) 527 527 527 527
R Reach (mm) 411 427 445 462
S Stack (mm) 636 640 650 659
WB Radstand (mm) 1165 1183 1204 1225
SH Überstandshöhe (mm) 719 750 794 835

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologien

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PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydrofor­ming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen. 

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HFS – HYDRO FORMING SYSTEM

Die Rohre werden in Hohlformen einge­legt, in die ein heißes Öl-Wasser-­Gemisch gepresst wird. So erzeugen wir komplexe, aufregende Formen auf höchstem Leistungsniveau.

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter­seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

X-TAPER HEADTUBE
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SMOOTH WELDING

Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organische Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit Sie bei der Fahrt im Gelände oder auf holprigem Untergrund nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems- und Schaltzügen.

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DI2 READY

Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Ga­belschaft untergebracht.

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F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche). 

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

K-MOUNT DROP-OUT
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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger). 

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CASTING MOTOR BRACKET

Eine besonders durchdachte Formgebung, die nur durch den Einsatz moderner Gusstechnik möglich wird. Sie sorgt für eine optische Integration des Motors und verbindet diesen optimal mit dem Rahmen, was Funktion und Verläss­lichkeit zugutekommt.

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ENERGY GUARD TWIST

Drehverschlussmechanismus am oberen Ende des „Energy Guard“-Akkudeckels für ein einfaches Ver- und Entriegeln der Schutzabdeckung des integrierten Akkus.