Wo die Rennambitionen des SILEX vielleicht etwas an ihre Grenzen stoßen, nimmt das SILEX RS den Staffelstab auf und läuft damit weiter. Es kombiniert die bewährten und preisgekrönten Eigenschaften des SILEX – sein Geometriekonzept, die sportliche und dennoch komfortable Fahrposition sowie die große Reifenfreiheit – mit feinsten Race-Features. Das Aero-Cockpit von Vision in Kombination mit dem Aero-Kettenblatt der speziellen Rotor-Kurbelgarnitur trägt dazu bei, den Luftwiderstand gering zu halten, während der aerodynamisch optimierte Soniq-Gravel-Laufradsatz von Fulcrum mit einer Innenweite von 30 mm Strömungsturbulenzen auf ein Minimum reduziert und dabei hilft, das Beste aus den 45-mm-Gravel-Reifen herauszuholen.
Abenteuer und Racing – alles vereint in einem bewährten Paket. Um Fahrerinnen und Fahrern die Möglichkeit zu geben, sich auf das bewährte SILEX-Konzept zu verlassen, wenn die Lust auf Racing aufkommt, haben wir das neue SILEX RS entwickelt. Die RS-Serie übernimmt die Kernprinzipien des SILEX – eine sportliche und dennoch komfortable Geometrie, die auch nach mehreren Stunden im Sattel für ein stabiles Fahrverhalten sorgt, großzügige Reifenfreiheit für anspruchsvollste Strecken sowie zahlreiche Befestigungspunkte zur sicheren Anbringung von Ausrüstung und Gepäck – und geht noch einen Schritt weiter, um das SILEX renntauglich zu machen. Ein einteiliges Aero-Cockpit und ein spezielles Aero-Kettenblatt verleihen ihm zusätzliche aerodynamische Vorteile. Der aerodynamisch optimierte, gravel-spezifische Laufradsatz mit extrabreitem Felgenbett trägt dazu bei, das Maximum an Grip und Komfort aus den Reifen herauszuholen und gleichzeitig die aerodynamischen Eigenschaften des SILEX RS zu verbessern. Wenn unser MISSION zu aggressiv und unser Standard-SILEX zu abenteuerorientiert ist, dann bietet das SILEX RS die perfekte Kombination aus Aerodynamik, Reifenfreiheit und Langstrecken-Geometrie.
- vielfach getesteter und preisgekrönter Vollcarbonrahmen mit abgesenkten Kettenstreben für 45-mm-Reifenfreiheit
- rennorientierte Ausstattung mit einteiligem Vision Aero-Cockpit und Aero-Kettenblatt
- WIRE-PORT-Kabelführung für eine aufgeräumte Optik und aerodynamische Vorteile
- Carbongabel mit großzügiger Reifenfreiheit und bewährter Vibrationsdämpfung
- Fulcrum Soniq GR Carbon-Aero-Gravel-Laufräder mit 30 mm Innenweite
- elektronische Shimano GRX 1x12-fach-Di2-Schaltgruppe
- material: carbon
- 700x45C max.WHS
- 100x12/142x12mm axle standard
- BSA bottom bracket standard
- Tapered
- material: carbon
- 700x47C max. wheelsize
- SGS
- electronic
- 12 speed
- 170mm XXS/XS/S/M, 172,5mm L/XL
- 2 piston
- Hydraulic
- 180mm
- 100x12mm width front hub
- 142x12mm width rear hub
- including removable lever
- 6/4mm allen key
- RaceGuard TLR
- 700x45C
- 27.2mm diameter
- 0mm setback
- Carbon
- V-mount
- incl. MERIDA minitool
| Rahmengröße | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Laufradgröße | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST Sitzrohrlänge (mm) | 410 | 440 | 470 | 500 | 530 | 560 |
| TT Oberrohrlänge (mm) | 530 | 550 | 565 | 580 | 600 | 620 |
| CS Hinterbaulänge (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| HTA Steuerrohrwinkel (°) | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
| STA Sitzrohrwinkel effektiv (°) | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| BD Tretlagerabsenkung (mm) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| HT Steuerrohrlänge (mm) | 110 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 |
| FL Gabeleinbaulänge (mm) | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| R Reach (mm) | 378 | 392 | 402 | 412 | 426 | 441 |
| S Stack (mm) | 549 | 570 | 588 | 607 | 626 | 645 |
| WB Radstand (mm) | 1031 | 1048 | 1065 | 1082 | 1104 | 1126 |
| SH Überstandshöhe (mm) | 707 | 734 | 771 | 798 | 825 | 852 |