Big.Seven Lite XT-DE

Farbematt-schwarz (weiß/matt-grau)
Rahmengrössen
13.5"
15"
17"
18.5"
20"
21.5"
RahmenBIG.SEVEN LITE
GabelManitou Marvel Pro 100mm 15mm Milo Forkcolor black standard decals
SchaltwerkShimano XT Shadow+
SchalthebelShimano XTispec
Bremshebelattached
BremsenShimano SLX 180 cen / Shimano SLX 160 cen
KurbelgarniturShimano XT 38-24
Kettenschutzno
KetteShimano HG 53 10 fach
NabenXT 15 / XT 142
FelgeDT Swiss 466D-27 (grey decal)
KassetteShimano CS-HG50-10 11-36
ReifenSchwalbe Racing Ralph 2.25 TSC
SpeichenBlack stainless
VorbauMERIDA pro OS 5
LenkerMERIDA pro OS 680 R12
SteuersatzEGG steel neck
SattelstützeMERIDA pro H SB0 27.2
SattelMERIDA Sport silk black/shiny black
PedaleXC pro alloy
Gewicht11.50 kg
Preis
Rahmengrössen13.5"15"17"18.5"20"21.5"
Oberrohrlänge (TT)555565585595605615
Sitzrohrlänge (ST)343381432470508546
Kettenstrebenlänge (CS)425425425425425425
Lenkwinkel (HTA)70.570.571717171.5
Sitzwinkel (STA)73.573.573737372.5
Tretlagerabsenkung (BD)454545454545
Steuerrohrlänge (HT) in mm95100105115125135
Gabeleinbauhöhe (FO)490490490490490490
Vorlagerung (R)383391403411418418
Absenkung (S)582587594603613624
Radstand (WB)104010511060107010801079
Überstandshöhe (SH)664697734766799828
X-TAPER HEADTUBE
Außen konifiziertes Steuerrohr mit mächtig dimensioniertem unteren 1,5-Zoll-Steuerlager sowie gewichtssparendem oberen 1 1 / 8-Zoll- Steuer lager; kommt mit passender Taper-Schaft-Gabel. Resultat: höchste Steifigkeiten und präzises Lenkverhalten.
12-142 Thru Axle Steckachse
Steckachsen am Vorder- und / oder Hinterrad bieten verschiedene Vorteile. Neben ihrer größeren Verwindungssteifigkeit gewährleisten sie vor allem einen unkom­plizierten Einbau des Laufrades bei garantiert immer korrekter Position des Brems­rotors. Denn anders als bei Schnellspanner-­Lösungen ist die Einbauposition des Lauf­rades grundsätzlich fest definiert. MERIDA setzt auf 12-Millimeter-Steckachsen am Hinterrad sowie auf 15 Millimeter am Vorderrad.
INTERNAL CABLE
Aufwendig geformte Rahmenkonstruktionen mit speziellen Ein- und Austritten für im Rahmen verlegte Brems- und / oder Schaltzüge. „Sauber“ im doppelten Sinne: Die Optik des Bikes wirkt aufgeräumt, die Züge bleiben von Schmutz und Nässe verschont.
SMOOTH WELDING
MERIDA-Aluminiumrahmen sollen nicht nur bestens funktionieren, sondern auch optisch überzeugen. Beim „Smooth Welding“ glättet ein zweiter Schweißvorgang die verbindende Schweißnaht – ein aufwendiger Arbeitsvorgang für feinste Optik ohne Festigkeitseinbußen.
LOCKOUT
Die Federgabel und / oder das Dämpferelement Ihres MERIDA-Bikes lassen sich durch Umlegen eines Hebels direkt blockieren. Das ist das optimale Setup etwa für Fahrten auf ebenem Untergrund oder für kraftvolle Antritte nicht nur in steileren Anstiegen.
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM
MERIDAs Top-Legierung aus hochfestem und gleichzeitig sehr leichtem High-End-Aluminium. Dreifach konifizierte Wandstärken resultieren nicht nur in aufregenden Rahmenformen, sondern vor allem in einem optimalen Gewichts-Steifigkeits-Verhältnis.
HFS – HYDRO FORMING SYSTEM
Anders als beim von außen nach innen mechanisch wirkenden TFS kommt beim aufwendigen Hydroforming heißes Öl unter hydraulischem Hochdruck zum Formen des Rahmens von innen nach außen zum Einsatz. Verwendetes Material: Prolite 66 Aluminium.

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