BIG.NINE XT

 

더욱 까다로운 크로스컨트리 트랙에는 더욱 강력한 자전거가 필요합니다. 그래서 저희가 만든 자전거입니다. 가벼운 카본 파이버 프레임, 카본 휠, 콕핏, 그리고 벤치마크 성능을 위한 고속 무선 변속 시스템까지.
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크로스컨트리 레이스 트랙은 그 어느 때보다 험난하며, 바로 이러한 이유로 빅.나인 XT는 그 어느 때보다 뛰어난 성능을 자랑합니다. 진보적인 지오메트리를 적용햔 경량 CF3 카본 프레임은 시마노 XT Di2의 초고속 무선 변속 시스템과 결합하여 탁월한 승차감을 선사합니다. 견고한 섀시를 사용한 Fox 32 SC 퍼포먼스 포크는 바 마운트 락아웃을 통해 100mm의 안정적인 트래블을 제공하며, FSA의 NS SIC 일체형 콕핏과 SCi30 카본휠은 무게를 최소화하고 속도를 극대화합니다.

산악 자전거 타기는 가장 다양한 사이클링 분야 중 하나이며 아마 장비 면에서도 가장 까다로울 것입니다. 풀 서스펜션 자전거는 놀라운 라이딩 특성을 제공하지만, 클래식 하드테일은 여전히 이 작업에 가장 순수한 도구 중 하나입니다. 29인치 휠이 장착된 빅.나인 제품군은 카본과 알루미늄으로 제공되며 다양한 지오메트리 옵션을 제공합니다. 업데이트된 CF 카본과 LITE 알루미늄 프레임의 빅.나인은 오늘날의 힘든 레이스 트랙을 더 잘 처리할 수 있도록 스탠드오버 클리어런스와 핸들링 안정성이 향상된 진정한 현대적인 지오메트리를 제공하며, 포크 이동 거리를 늘리고 공격적인 타이어와 드로퍼 포스트도 갖추고 있죠. 빅.나인 TFS와 SPEED의 더욱 느슨한 지오메트리는 더욱 편안하고 똑바로 앉은 라이딩 포지션을 제공합니다. 클래식 하드테일은 저희 제품군의 중추이며, 반세기가 넘는 자전거 생산 및 제조에서 얻을 수 있는 엄청난 양의 경험과 지식을 보여줍니다. 빅.나인 제품군은 현대 프레임 기술, 디테일에 대한 주의,' Made in Taiwan'이 상징하는 장인 정신 공생을 나타냅니다.

  • 2.4인치 타이어 클리어런스를 갖춘 가벼운 CF3 카본 프레임
  • 자신감 있는 핸들링을 위한 어질로미터 사이징을 적용한 진보적인 지오메트리
  • 100mm 트래블과 리모트락 기능을 갖춘 FOX 32 SC 서스펜션 포크
  • 깔끔한 변속을 위한 시마노 XT Di2 12단 무선 구동계
  • FSA SC i30 카본 휠셋과 뛰어난 구름성의 Maxxis 타이어
  • 일체형 카본 콕핏과 카본 싯포스트
  • material: carbon
  • 29x2.4" max wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
프레임 사이즈 S, M, L, XL, XXL
색상 DARK GREY (FLASH TEAL)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • 2 position remote lockout
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 44 mm fork offset
  • material: carbon
  • 760mm width, -7°
  • S/M/L:60 mm, XL: 80 mm
그립 MERIDA COMP TR
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
싯 클램프 MERIDA EXPERT
  • reycled
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
체인 KMC X12
  • 34 teeth
  • S/M: 170 mm, L/XL/XXL: 175 mm
  • 110x14mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock *Shimano Microspline
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape installed)
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • including removeable lever, 6/4mm allen key

weighed at frame size M

자전거 프레임 지오메트리 이미지
프레임 사이즈 S M L XL XXL
타이어 사이즈 29" 29" 29" 29" 29"
St 싯 튜브 Mm 380 410 440 470 500
Tt 탑 튜브 Mm 591 611 633 655 678
Cs 체인 스테이 Mm 430 433 436 439 442
Hta 헤드 튜브 각도 Deg 68 68 68 68 68
Sta 싯 튜브 각도 Deg 75.3 75.3 75.3 75.3 75.3
Bd 바텀 브라켓 드롭 Mm 65 65 65 65 65
Ht 헤드 튜브 길이 Mm 95 95 105 115 125
Fl 포크 길이 Mm 506 506 506 506 506
R 리치 Mm 432 452 472 492 512
S 스택 Mm 606 606 615 624 634
Wb 휠 베이스 Mm 1123 1146 1173 1199 1226
Sh 스탠드 오버 높이 Mm 704 704 710 731 752

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기술

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플렉스 스테이

시트스테이와 체인스테이 형상과 카본 레이-업 구조가 마치 평평한 판 스프링처럼 작용하여, 고르지 못한 노면에서의 충격과 진동을 흡수합니다.

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X-테이퍼 헤드튜브

메리다의 X-테이퍼 헤드튜브는 테이퍼드 포크를 위한 공간을 제공, 강성과 정교함을 높여 안정적인 조향성을 끌어냅니다.

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인터널 케이블 라우팅

프레임에 정교하고 세밀하고 만들어진 케이블 입/출구를 통해, 브레이크와 변속 케이블이 프레임 내부를 지나게 됩니다. 이는 케이블의 외부 노출을 막아 외관상 깔끔할 뿐더러, 수분이나 먼지 등 이물질로 부터 케이블이 오염되는 것을 원천적으로 방지하는 기술입니다.

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DI2 호환

자전거/프레임에 'Di2' 구동계 장착이 가능합니다. 싯포스트나 포크 스티어러에 배터리를 삽입할 수 있습니다.

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나노 매트릭스 카본

완벽한 카본 프레임의 퍼포먼스를 유지하기 위한 기술로, 카본 원사들을 에폭시 레진을 통해 접합할 때 나노입자를 접목하여, 충격에 대한 저항력을 약 40% 이상 향상시켰습니다.

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AWS 주름방지 시스템

카본 구성품을 생산할 때, 내부에 부풀어 오르는 형태의 삽입체를 넣어 안에서 바깥쪽으로 압력을 주는 방식으로 생산하여, 카본 튜브 내부에 불필요한 무게와 구조적으로 약해질 수 있는 주름을 제거합니다. 이 기술의 적용으로 좀더 가볍고, 단단하며, 강력한 프레임을 만들 수 있습니다.

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와이어 포트

메리다는 모든 케이블이 헤드셋을 통해 프레임에 들어갈 수 있도록 설계하여 프레임의 구조를 변경하지 않고도 깨끗하고 깔끔한 모양을 연출했습니다. 모델에 따라 케이블은 완전한 인터널로 설치되거나(바와 스템 포함) 스템 아래 살짝 노출되었다가 프레임으로 들어가는 세미 인터널로 설치됩니다.

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