SCULTURA 300

SCULTURA 300

 

Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

  • MODEL ARCHIWALNY

  • Zobacz aktualną kolekcję
  • Scultura wiele razy udowodniła swoją jakość, prowadząc do triumfów w najważniejszych wyścigach świata. To rower szosowy z komfortową, ale też sportową geometrią ramy, który lubi szybką jazdę. Sercem Scultury 300, inspirowanej zawodową wersją roweru, jest aluminiowa rama Disc Lite, która ma na swoim koncie wiele zwycięstw w prestiżowych testach branżowych. Jest lekka, wytrzymała i sztywna, zbudowana z najwyższej jakości stopu aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach i spawach wygładzonych w technologii „Smooth welding”. Dzięki stożkowej główce ramy będziesz mógł się cieszyć precyzyjnym prowadzeniem Scultury, a jej karbonowy widelec zachwyci Cię pochłanianiem drgań. Możesz polegać również na sprawdzonym napędzie Shimano Tiagra, lekkich kołach zbudowanych na obręczach Merida Expert SL (Tubeless Ready), 12-mm sztywnych osiach, zwijanych oponach Maxxis Pursuer oraz pozostałych komponentach Merida. Efektywny transfer mocy zapewni Ci suport Shimano Pressfit BBRS500-PB, a ochronę przewodów przed wilgocią i zabrudzeniami ich wewnętrzne prowadzenie. Dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym Shimano Tiagra w każdych warunkach pogodowych będziesz miał stałą jakość hamowania. Scultura 300 to świetny aluminiowy rower szosowy. Wsiądź na niego, a kilometry będą mijały szybko i komfortowo.

    • materiał: aluminium
    • maksymalny rozmiar opon: 700x28C
    • 100x12/ 142x12mm
    • Pressfit
    Rozmiar ramy 3XS, XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
    kolor SILK BLUE (GREY)
    • materiał: carbon
    • maksymalny rozmiar opon: 700x28C
    Klamka hamulcowa Shimano Tiagra
    Stery MERIDA M2339 Neck
    • materiał: aluminium
    • 380mm(XXS) , 400mm (XS-S) , 420mm (S/M-M/L) , 440mm (L-XL)
    • średnica: 31.8mm
    • materiał: aluminium
    • kąt: -6°
    Rozmiar mostka 80 mm-XXS/XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
    Chwyty kierownicy MERIDA ROAD Comp
    Przerzutka przednia Shimano Tiagra
    Manetka tył Shimano Tiaga disc
    Manetka przód Shimano Tiaga disc
    • średnica: 27.2mm
    • cofnięcie: 15mm
    Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
    łańcuch KMC X10
    Wkład Suportu Shimano Pressfit BBRS500-PB
    korba 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
    • 100x12mm
    • 28 szprychy
    • Centerlock
    • 142x12mm
    • 28 szprychy
    • Centerlock
    • szerokość wewnętrzna: 17mm
    • wysokość: 22mm
    • materiał: aluminium
    • Tubeless ready
    Szprychy Czarne stalowe
    Oś przód MERIDA EXPERT SL
    • Zawiera klucz imbusowy 6/4mm
    Dętki

    Waga roweru na kołach 700C w rozmiarze M-L, bez pedałów

    Zdjęcie geometrii ramy roweru
    Rozmiar ramy 3XS XXS XS S S/M M/L L XL
    Rozmiar opon 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
    ST - rura podsiodłowa [mm] 410 440 470 500 520 540 560 590
    TT - długość ramy [mm] 500 515 520 530 545 560 575 590
    CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 408 408 408 408 408 408 408 408
    HTA - kąt główki ramy [stopnie] 70.5 71 71 72 73 73 73 73.5
    STA - kąt rury podsiodłowej [°] 75 75 74.5 74 74 73.5 73 73
    Bd - położenie środka supportu [mm] 70 66 66 66 66 66 66 66
    Ht - wysokość główki ramy [mm] 100 120 130 140 150 170 190 215
    Fl - długość widelca [mm] 374 374 374 374 374 374 374 374
    R - reach - zasięg [mm] 366 376 373 375 386 390 394 401
    S - stack - wysokość ramy [mm] 498 519 529 542 555 574 593 619
    WB - baza kół [mm] 978 982 983 979 985 995 1005 1014
    Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 668 697 720 744 762 779 798 826

    Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

    Atrybuty kategorii

    SCULTURA ma opony 25 mm, które zapewniają dobrą przyczepność, komfort i odpowiednie przeniesienie sił hamowania na drogę. Jeszcze większy komfort i pewniejsze prowadzenie można uzyskać dzięki oponom 28 mm, które zmieści każda SCULTURA z hamulcami tarczowymi.

    12-mm sztywne osie w rowerze sprzyjają większej sztywności roweru i precyzyjnemu dopasowaniu tarczy hamulcowej podczas zmiany koła. Takie rozwiązanie zapewnia niezmienne położenie tarczy hamulcowej względem zacisku i łatwe wypięcie koła bez użycia narzędzi. Dźwignia sztywnej osi skrywa 4-mm klucz imbusowy, który może być przydatny do regulacji mostka czy sztycy.

    Wszystkie modele REACTO i SCULTURA mają w pełni karbonowy widelec ze stożkową rurą sterową. Taki zestaw zapewnia precyzyjne i pewne prowadzenie. Modele aluminiowe i karbonowe CF2 oraz CF2 DISC mają główkę o wymiarach 1 1/8” u góry i 1 1/2” na dole. High-endowe wersje CF4 i CF4 DISC SCULTURA są smuklejsze, a ich główka ramy ma 1 1/8” u góry i 1 1/4” na dole. Nowe REACTO ma główkę ramy o wymiarach 1 1/2" na dole i 1 1/4" u góry.

    Wiedzę zebraną w tunelu aerodynamicznym podczas tworzenia REACTO wykorzystaliśmy także w projekcie SCULTURY. W jej ramie zastosowaliśmy profile rur NACA Fastback. Mają one kształt kropli ze ściętym tyłem i są zoptymalizowane pod kątem aerodynamiki. Zapewniają tym samym idealny przepływ powietrza przy najlżejszej możliwej wadze.

    Technologie

    IMAGE
    Back to overview

    PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

    Najwyższej jakości stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Jest on wyjątkowo lekki i wytrzymały, zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi i pozwala produkować ramy o bardzo złożonym kształcie. Ilość materiału jest zawsze dostosowana do obciążeń, którym zostaje poddana konkretna część ramy, dzięki czemu nie jest dodany żaden zbędny gram.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

    Produkcja trójwymiarowo giętych rur za pomocą złożonego procesu „hydroformowania”. Połączenie gorącego oleju i wody wypycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem (od wewnątrz do zewnątrz), umożliwiając tworzenie zaawansowanych profili rur. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    X-TAPER HEADTUBE

    Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    SMOOTH WELDING

    Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    INTERNAL CABLE ROUTING

    Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

    Watch Video