Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 

Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Ciesz się jazdą bardziej niż dotychczas! Merida eSpresso 300 EQ to lekki damski crossowy rower elektryczny, na którym możesz polegać w mieście i poza nim. Odpowiednie wsparcie zapewni Ci silnik Shimano E5000 z maks. momentem obrotowym 40 Nm, współpracujący z baterią Shimano E8014 o pojemności 418 Wh. Wykorzystany w rowerze sprawdzony system Shimano STePS gwarantuje wrażenia z jazdy najbardziej zbliżone do klasycznego roweru. Rower nadaje się nie tylko na idealne nawierzchnie, w czym pomaga amortyzator Suntour NEX-PM-DS. Odpowiedni zakres przełożeń zapewnia 9-rzędowa kaseta obsługiwana przez przerzutkę Shimano Altus RD-M2000. Merida eSpresso 300 EQ jest gotowa na wiele zastosowań: ma seryjnie montowany bagażnik z systemem MIK, oświetlenie Hermans i błotniki. Rower ma także zabezpieczenie antykradzieżowe: blokadę koła Abus 5650 LH-3. To solidny elektryczny rower miejski i crossowy w jednym. Odkryj z nim nowe trasy i poczuj większą moc na tych, które dobrze znasz.

  • material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 142x12mm axle standard
  • external
  • max. 504 Wh
  • eSPRESSO L XS(43L)-S(47L)-M(51L)-L(55L)
kolor SILK GREEN (BLACK)

weighed with 700C wheels and at frame size S

  • Coil
  • 63mm suspension travel
  • 700x48C max wheelsize
Zapięcie ramy Abus 5650 LH-3 lock
Uchwyt baterii Shimano BM-E8010
Zamek baterii Abus Key
wyświetlacz Shimano SC-E5000
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 142x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
Osłona napędu SM-DUE50-T
Manetka tył Shimano Altus rapidfire
  • 38 teeth
  • Shimano FC-E5010
łańcuch KMC e9S
  • including removeable lever, 6mm allen key
Szprychy Black stainless
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
Osłona łańcucha Sunnywheel SW-CG-173A
  • 622x42"
  • reflective stripe
  • 622x42"
  • reflective stripe
  • 2A charging current
Dętki 700*47/52
pedały VP VPE-891
Chwyty kierownicy MERIDA EXPERT TK
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
Stery MERIDA 2346 Neck
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 17° stem angle
  • 80 mm-XS/S, 90 mm-M, 100 mm-L, 110 mm-XL
Rozmiar mostka 80 mm-XS/S, 90 mm-M, 100 mm-L, 110 mm-XL
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
Tylne światło Herrmans H-Cargo integrated in MERIDA MIK carrier
Przednie światło Herrmans H-Black MR4 E
Linka hamulca VLD-880 Foam Black
bagażnik MERIDA MIK Carrier with Spring clip & Herrmans rear light
błotnik Sunnywheel SW-FA 513
stopka Massload CL-KA98
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy XS S M
Rozmiar opon 28" 28" 28"
Rozmiar ramy [cm] 43 47 51
ST - rura podsiodłowa [mm] 430 470 510
TT - długość ramy [mm] 565 580 590
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 475 475 475
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 70.5 71 71
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 74 73.5 73.5
Bd - położenie środka supportu [mm] 70 70 70
Ht - wysokość główki ramy [mm] 130 140 155
Fl - długość widelca [mm] 477 477 477
R - reach - zasięg [mm] 385 391 397
S - stack - wysokość ramy [mm] 627 638 653
WB - baza kół [mm] 1101 1105 1116
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 627 627 631

Atrybuty kategorii

MERIDA eSPRESSO może być rowerem z ramą wprowadzoną na sezon 2020 i zintegrowaną baterią albo wersją z wcześniejszą ramą i zewnętrzną baterią. Wybór dotyczy także m.in. silnika i pojemności baterii. Można zdecydować się na wersję z silnikiem Shimano E6100 i wewnętrzną baterią Shimano E8035 o pojemności 504 Wh albo na model z silnikiem Shimano E5000 i zewnętrzną baterią Shimano E8014 o pojemności 418 Wh. Dzięki temu można wybrać eSPRESSO dostosowane do indywidualnych potrzeb, preferencji i budżetu.

Nasze eSPRESSO toczy się na szybkich kołach 700c, idealnych na asfalt i trasy o dobrej nawierzchni. Zakładamy na nie szerokie 50-mm opony (w eSPRESSO SE 42-mm) z odblaskowym paskiem bocznym i ochroną antyprzebiciową, by prowadził do celu szybko i bezpiecznie.

Wszystkie modele eSPRESSO mają błotniki, oświetlenie, bagażnik i stopkę. Są gotowe na wiele już w chwili zakupu. Rower ma także zabezpieczenie antykradzieżowe: blokadę koła Abus.

Rower ma wewnętrznie prowadzone przewody. Specjalny system blokuje je pod odpowiednim napięciem. Takie rozwiązanie zapewnia nie tylko schludny wygląd, ale też ochronę przez zabrudzeniem i wilgocią oraz cichą jazdę, bez żadnych niepokojących dźwięków.

Technologie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Najwyższej jakości stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Jest on wyjątkowo lekki i wytrzymały, zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi i pozwala produkować ramy o bardzo złożonym kształcie. Ilość materiału jest zawsze dostosowana do obciążeń, którym zostaje poddana konkretna część ramy, dzięki czemu nie jest dodany żaden zbędny gram.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

IMAGE

SMART ENTRY

Wewnętrzne prowadzenie przewodów doprowadzone do perfekcji. Nasz system pozwala zablokować je pod odpowiednim napięciem. Dzięki temu nie musisz się obawiać żadnych niepokojących dźwięków, gdy trasa stanie się wyboista. Ponieważ wloty przewodów są w tym systemie całkowicie wymienne, jest on dostosowany do wielu rozwiązań: Di2, przewodów hydraulicznych czy mechanicznych.

IMAGE

Di2 READY

Rozwiązanie, które pozwala zamontować elektroniczny system przerzutek Di2 Shimano. Charakteryzuje się on dużą niezawodnością i wydajną, bezproblemową obsługą. „Di2 Ready” oznacza ramy, które są optymalnie przygotowane do wykorzystania tej technologii, łącznie z możliwością montażu baterii w sztycy bądź wewnątrz rury sterowej.