eSILEX 400 26

 

Poczuj wolność i odkryj nowe ścieżki. Ten rower łączy elegancką, terenową ramę z płynnym i naturalnym wspomaganiem silnika w piaście oraz baterią 237 Wh, by każda ucieczka od codzienności była czystą przyjemnością.
Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Czasami wystarczy niewielki impuls, by otworzyć przed sobą zupełnie nowy świat przygód. eSILEX 400 łączy smukłą, lekką ramę z uniwersalnymi gravelowymi oponami na kołach 700c oraz wsparciem najnowszego silnika w piaście MAHLE ebikemotion X30 i baterii 237 Wh, aby poszerzyć Twoje rowerowe horyzonty. Bogato wyposażona rama i karbonowy widelec z licznymi mocowaniami świetnie sprawdzą się w wyprawach bikepackingowych czy mniejszych przygodach, a płynna zmiana przełożeń i mocne hamulce grupy Shimano GRX z dwurzędową korbą to niezawodni towarzysze zarówno na szosie, jak i poza nią.

Jeśli często wybierasz off-roadową alternatywę podczas swoich przejażdżek albo po prostu lubisz odkrywać nieznane ścieżki, eSILEX może być idealnym rowerem elektrycznym dla Ciebie. Najnowszy system piasty MAHLE X30 zintegrowany z baterią oferuje naturalne wsparcie zawsze wtedy, gdy tego potrzebujesz. Możesz też zwiększyć zasięg dzięki zewnętrznemu extenderowi MAHLE o pojemności 208 Wh. W zależności od preferencji, eSILEX jest dostępny w bardziej terenowej konfiguracji 650b lub szybszej, toczącej się na kołach 700c. Obie wersje wyposażone są w gravelowe opony dla lepszej przyczepności, a liczne punkty montażowe na ramie i widelcu pozwalają łatwo przekształcić go w maszynę gotową na przygodę.

  • Najnowszy silnik w piaście MAHLE ebikemotion X30 zapewnia naturalne wspomaganie
  • Potrójnie cieniowana aluminiowa rama ze zintegrowaną baterią 237 Wh
  • Smukła sylwetka przypominająca klasyczny rower i niska waga
  • Napęd Shimano GRX i hydrauliczne hamulce
  • Szybko toczące się koła 700c z oponami gravelowymi
  • Liczne punkty montażowe na ramie i widelcu zwiększające możliwości przewozowe
  • materiał: aluminium
  • maksymalny rozmiar koła: 700x45C / 700x42C (z błotnikiem) / 27,5x47C
  • standard osi: 100x9 / 135x9 mm
  • suport BSA
Rozmiar ramy XS, S, M, L
kolor LOW KEY GREEN (BROWN)
  • karbon
  • maksymalny rozmiar koła: max. 700x42C / 700x35C (z błotnikiem) / 50x650B
Stery MERIDA 8158
  • materiał: aluminium
  • 400 mm - XS-S, 420 mm - M , 440 mm - L/XL
  • materiał: aluminium
  • średnica mocowania: 31.8 mm
  • kąt mostka: -6°
  • 80 mm dla wszystkich rozmiarów ramy
Rozmiar mostka 80 mm dla wszystkich rozmiarów ramy
Chwyty kierownicy MERIDA ROAD EXPERT
Przerzutka tył Shimano GRX400
Przerzutka przednia Shimano GRX400
  • materiał: aluminium
  • średnica: 30.9 mm
  • offset: 0 mm
Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
pedały VP VPE-891
łańcuch KMC e10
napęd Mahle X30
Wkład Suportu Shimano RS501 BSA
  • 46-30 t
  • 170 mm - XS/S/SM/ML, 175 mm - L/XL
  • 100x12 mm
  • 28 szprych
  • centerlock
  • 17 mm szerokości wewnętrznej
  • 22 mm wysokości
  • materiał: aluminium
Oś przód MERIDA EXPERT SL
  • 700x40C
  • zwijana
  • EXO
  • 700x40C
  • zwijana
  • EXO
Dętki Lite
Przednie światło Chance Good CG-119PG-BLACK
Tylne światło Chance Good CG-404RG-BLK
Silnik PC-044
Ładowarka Ładowarka Mahle X30

Waga dla roweru w rozmiarze M

Przewody elektryczne Kabel połączeniowy Mahle – bateria - silnik
Koszyk na bidon Adapter bidonu, BK-003
Maks. dopuszczalna waga (rower + rowerzysta + bagaż) 120 kg
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy XS S M L
Rozmiar opon 28" 28" 28" 28"
ST - rura podsiodłowa [mm] 470 490 510 530
TT - długość ramy [mm] 525 540 555 570
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 431 431 431 431
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 69.5 70 70.5 71
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 75 75 75 75
Bd - położenie środka supportu [mm] 70 70 70 70
Ht - wysokość główki ramy [mm] 145 160 175 190
Fl - długość widelca [mm] 400 400 400 400
R - reach - zasięg [mm] 374 384 395 406
S - stack - wysokość ramy [mm] 565 581 597 613
WB - baza kół [mm] 1032 1044 1055 1066
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 748 767 785 804
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2136000017 MOUNT for bottle cage 1
2 A2298000185 SCREW M5x0.8 L10mm 2 3~5
3 A2298000145 SCREW M5x0.8 L20mm 1 3~5
4 A2311000120 RD-HANGER DH-074 for MTB-RD 1
4 A2311000119 RD-HANGER DH-072 for ROAD-RD 1
5 A2300000004 SCREW M3x0.5 L6mm 2 2~4
6 A2029000079 TUBE woven; L620mm for size XL 2
6 A2029000078 TUBE woven; L600mm for size M/L 2
6 A2029000077 TUBE woven; L580mm for size XS/S 2
7 A2161000122 COVER 1
8 A2298000069 SCREW M5x0.8 L12mm with washer 10 3~5
9 A2258000162 CABLE GUIDE for M5 fixation 1
10 A2298000119 SCREW M5x0.8 L10mm 6 3~5
11 A2258000163 CABLE GUIDE for M6 fixation 1
12 A2298000230 SCREW M6x1 L14mm with washer 1 3~5
13 A21610000211 CABLE GUIDE for headtube 1
14 A2191000185 HEAD SET MERIDA/VP-8158 (MH-P16/MH-P16) 1
15 A2350000962 FORK for eSILEX LITE 1
15 A2350001347 FORK for eSPEEDER LITE/eScultura LITE 1
16 A2002000114 THRU AXLE  COMP TR; L=121mm M12x1.5 TL=12mm 1
17 A2300000362 SCREW M4x0.7 L4mm 3 2~4
18 A2300000499 SCREW M5x0.8 L10mm 3 4~6
19 A2054000107 EXPANDER for fork steerer ID 23.6mm 1 6~8
20 A2029000062 TUBE woven; L170mm for size XL 1
20 A2029000061 TUBE woven; L150mm for size L 1
20 A2029000060 TUBE woven; L125mm for size S/M 1
20 A2029000059 TUBE woven; L105mm for size XS 1

Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

Technologie

IMAGE
Back to overview

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Najwyższej jakości stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Jest on wyjątkowo lekki i wytrzymały, zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi i pozwala produkować ramy o bardzo złożonym kształcie. Ilość materiału jest zawsze dostosowana do obciążeń, którym zostaje poddana konkretna część ramy, dzięki czemu nie jest dodany żaden zbędny gram.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Produkcja trójwymiarowo giętych rur za pomocą złożonego procesu „hydroformowania”. Połączenie gorącego oleju i wody wypycha kształt ramy pod wysokim ciśnieniem (od wewnątrz do zewnątrz), umożliwiając tworzenie zaawansowanych profili rur. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DOWN TUBE EXIT

Duże wyjście linki, które zapewnia bezproblemowe ułożenie przewodów prowadzonych wewnątrz dolnej rury i ułatwia ich obsługę.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT

Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Zaprojektowane przez MERIDĘ stery pozwalają wprowadzić przez nie przewody do ramy. Takie rozwiązanie zapewnia czysty wygląd roweru bez ingerencji w ramę. W zależności od modelu, przewody są zintegrowane i prowadzone w całości wewnętrznie (przez kierownicę i mostek) albo półzintegrowane, prowadzone do ramy pod mostkiem.

Watch Video