eSPRESSO URBAN 100 EQ

 

Leve, esbelta e elegante. A conveniência de uma quadro de cidade totalmente equipado, de tubo rebaixado aliada à sensação natural do motor de cubo MAHLE ebikemotion X35+ e uma bateria integrada de 250 Wh.
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A eSPRESSO 100 EQ tem a aparência elegante de uma bicicleta convencional, mas um motor de cubo e uma bateria integrada de 250 Wh estão sempre à mão para apoiar a tua viagem quando precisares, bem integrados num quadro leve e de baixo perfil. Está totalmente equipada com luzes, um descanso, fechadura de roda e bagageira, para que possas atravessar a cidade carregando o que precisas, com conforto e sem te preocupares com a segurança. A transmissão suave e fiável da Shimano é combinada com potentes travões hidráulicos de disco que proporcionam uma potência de travagem previsível, independentemente das condições meteorológicas, enquanto os guarda-lamas de série ajudam a ficar seco naqueles dias chuvosos.

A eSPRESSO URBAN, novidade para 2022, oferece um conjunto ainda mais leve do que o resto da gama eSPRESSO graças à utilização de um motor MAHLE ebikemotion X35+ de alta eficiência e baixo atrito e bateria integrada de 250 Wh. Proporciona uma assistência de sensação natural e é fácil de pedalar acima do limite de assistência, tornando-a perfeita para os ciclistas desportivos que procuram uma alternativa elegante. Graças à tubagem fina que aloja a bateria interna de 250 Wh, o desenho do quadro de tubo rebaixado dá ainda mais espaço quando se monta ou desmonta. Podes mesmo usar um extensor de autonomia de 208 Wh MAHLE montado externamente para aumentar a distância que podes percorrer. Acrescente-se o facto de que vem totalmente equipada com guarda-lamas, bagageira, fechadura de roda, luzes e um descanso e é a tua companheira de cidade ideal

Motor de cubo MAHLE ebikemotion X35+ com uma assistência muito natural Silhueta esguia e baixo peso Quadro de design rebaixado Equipada com guarda-lamas, bagageira, luzes, fechadura da roda e descanso Transmissão de 9 velocidades Shimano *Suspensão e espigão de selim com amortecimento para conforto extra

QUADRO eSPRESSO URBAN LITE
TAMANHO XS, S, M, L, XL
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
MANETE TRASEIRA Shimano Alivio
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 622-50
  • wire
  • reflecting line
COR GUNMETAL GREY (BLACK)
  • Coil
  • 63mm suspension travel
  • 700x52C max wheelsize
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
TAMANHO AVANÇO 65 mm-XS/S/M, 90 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 65 mm-XS/S/M, 90 mm-L/XL
  • material: aluminium
  • 640mm width
  • 35mm rise
PUNHOS MERIDA COMP EC
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
PEDALEIRO EB2401 BSA 68mm
  • 11-36 teeth
  • 9 speed
  • 42 teeth
  • XS-165mm, S/M/L-170mm, XL-175mm
CORRENTE KMC e9S
MANETES Shimano Alivio
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 380 430 480 530 580
Tt Top Tubes Mm 575 590 605 620 635
Cs Chain Stays Mm 470 470 470 470 470
Hta Head Tube Angles Deg 69 69 69.5 69.5 69.5
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 70 70 70
Ht Head Tube Lengths Mm 170 175 180 190 200
Fl Fork Lengths Mm 475 475 475 475 475
R Reachs Mm 374 388 401 413 425
S Stacks Mm 656 661 668 677 687
Wb Wheel Base Mm 1111 1126 1136 1152 1167
Sh Stand Over Height Mm 417 417 417 417 417
Number Item Number Name Info Pieces Torque NM
1 A2161000204 COVER for battery 1
2 A2298000144 SCREW M5x0.8 L10mm with washer 1 5~7
3 A2258000056 CABLE PLUG for rear brake 1
4 A2311000120 RD-HANGER DH-074; for MTB-RD 1
5 A2300000004 SCREW M3x0.5 L6mm 2 2~4
6 A2143000068 CABLE PLUG for motor cable 1
7 A2191000204 HEAD SET MERIDA/VP-8254 (MH-P16/MH-P16) 1
8 A2298000344 SCREW M5x0.8 L13mm with washer 3 5~7
9 A2300000362 SCREW M4x0.7 L4mm 1 3~5
10 A2029000077 TUBE woven; L580mm 2
11 A2298000069 SCREW M5x0.8 L12 with washer 4 5~7

Para reduzir os prazos de produção e entrega, somos por vezes obrigados a fazer alterações de última hora nas especificações. Por favor, tenha em conta que essas alterações podem não se reflectir nestas páginas e imagens de produtos.

Tecnologias

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HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

A arte de moldar o alumínio. Com diferença ao processo mecânico do tecnoformado (TFS), o hidroformado utiliza óleos a altíssima pressão para poder criar formas extraordinariamente complexas em todos os tubos. Os materiais utilizados no processo do hidroformado  são o  Prolite 6066 ou o Superlite 6016. O resultado são formas excitantes e muito atractivas com uma rigidez excelente e uma leveza apenas ao alcance da mais alta tecnología.

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X-TAPER HEADTUBE

O melhor de dois mundos. Uma forma cónica com um diâmetro maior na parte inferior e um diâmetro menor na parte superior para poder reduzir peso. Ascaixas de direção cónicas vão sempre associadas suspensões cónicas também ou a adaptadores que as tornam compatíveis com os tubos rectos. O resultado é uma maior rigidez e uma maior precisão da direcção, inclusivamente nas condições mais extremas. E tudo isto sem penalizar o quadro com peso adicional.

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SMOOTH WELDING

Os quadros de alumínio da MERIDA não só devem ter as melhores prestações, como também devem ser atractivos e entusiasmantes. A nossa tecnología Smooth Welding consiste num segundo pulir das soldaduras, dando um aspecto muito mais limpo ao quadro. Este proceso não afecta a rigidez ou a longevidade do quadro. Permite sim que os nossos quadros sejam muito mais elegantes.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Nos últimos anos a passagem interna dos cabos converteu-se numa tendência que todas as marcas seguimos. Cada vez mais quadros MERIDA são montados com todos os cabos a passar internamente. Mantém o  aspecto da bicicleta muito limpo, e faz com que as guias se conservem melhor evitando que se sujem ou se cortem no contacto com pedras ou raízes.

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DI2 READY

Tal como os profissionais do World Tour, cada vez mais, os aficionados confiam nos sistemas Di2 da Shimano para as suas bicicletas. Caracterizam-se pela sua fiabilidade e eficiência. Os modelos e quadros com o símbolo de Di2 Ready estão preparados para poder integrar esta tecnología de forma rápida e simples, especialmente com a batería que permite fazer a montagem, tanto nas escoras como no espigão de selím.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Conhecido pela indústria aeroespacial esta liga de alumínio é realmente potente pela sua resistência e peso, e é por isso que é a base de muitos dos nossos quadros de alumínio. A MERIDA aplica ainda tratamentos específicos de calor para reforçar ainda mais o material e melhorar ainda mais as suas prestações. O conificado duplo é ideal para fabricar quadros especialmente leves e rígidos.

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F-MOUNT

Quanto melhor estiver o tempo mais te divertes com a bicicleta. Esta fórmula simples e  verdadeira até que encontras a forma de adaptar uns guarda-lamas totalmente funcionais e estéticos à tua bicicleta. Todas as bicicletas MERIDA com F-Mount contam com os suportes necessários para aplicar guarda-lamas (em alguns modelos são específicos) de forma totalmente integrada e simples.

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K-MOUNT

A MERIDA conta com um apoio de travão de disco específico que permite a montagem de um descanso. Proporciona rigidez e simplicidade, garantindo a máxima eficiência na travagem mas também nos permite adaptar a nossa bicicleta urbana às necessidades e comodidades que requerem as cidades modernas

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C-MOUNT

Uma bicicleta pode ser uma companheira de aventuras, uma forma de fazer desporto ou um simples meio de transporte. Para todas estas actividades podes precisar de transportar algo, quer seja uma pasta para ir trabalhar, produtos do supermercado, ou os teus filhos numa cadeira adaptada. O requisito para todos estes casos é contares com um portavultos. Todas as bicicletas MERIDA com C-Mount têm os elementos necessários para que possas montar um portavultos (em alguns modelos são específicos) de forma rápida e eficaz.

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WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

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