BIG.TRAIL 700

 

O modelo de topo da família BIG.TRAIL. Componentes de qualidade aliados à geometria comprovada das bicis de trail fazem com que a BIG.TRAIL 700 esteja pronta para tudo o que possa aparecer. Encontramo-nos na linha de partida do "enduro hardtail".
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Se gostares de treinar em algumas pistas de enduro, de perseguir os teus companheiros nas bikes de suspensão total pelos trilhos abaixo ou se pensas em exibir as tuas capacidades na hardtail numa corrida de enduro, então a BIG.TRAIL 700 é a escolha perfeita, criada a pedido dos pilotos para adicionar uma bicicleta de trail ainda mais capaz na gama MERIDA. Com alguns componentes de nível superior, como a suspensão, os travões, a transmissão e o espigão hidráulico, está equipada para os trilhos mais exigentes.

Muitas vezes associamos a diversão do trail e a capacidade de descida com bicicletas com cada vez mais curso, e de suspensão total, porque as bicicletas de longo curso estão a tornar-se mais capazes tanto nas subidas como nas descidas. Ao mesmo tempo, as rígidas para trail desenvolveram-se silenciosamente na sua sombra. Depois de estarmos ausentes deste segmento, regressámos aos trilhos com um estrondo a bordo da nossa BIG.TRAIL. As nossas "trail hardtail" tomaram de assalto a imprensa do ciclismo da bicicleta e os fãs do trail e conseguiram combinar na perfeição uma geometria moderna para as descidas com suspensões de longo curso e rodas 29 com pneus volumosos para uma incrível aderência nas curvas e conforto. O site Bikeboard.cc confirmou que "acertámos na mouche", enquanto o MBR, o IMB e muitos mais confirmaram que a BIG.TRAIL está firmemente no topo do conceito das rígidas para trail. Se ainda não ouviste falar ou se ainda não és um proprietário orgulhoso, então bem-vindo ao nosso mundo BIG.TRAIL, que oferece diversão simplificada em grandes doses. Disponível do S ao XXL, dando às nossas BIG.TRAIL amplas opções de tamanho

Quadro de alumínio com dupla espessura Suspensão para trail de 140 mm Geometria moderna para trail com um alcance longo, ângulo de direção descontraído e ângulo de selim quase vertical Rodas 29 com pneus de 2.4" e espaço para 2.5". Extremamente baixa e equipada com espigão telescópico de longo curso Pontos de fixação múltiplos para grades de bidon e outros equipamentos e encaminhamento interno de cabos

  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
TAMANHO S, M, L, XL, XXL
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO Dual
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO Dual
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
MANETE DELANTEIRA Shimano SL -MT500-IL
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO Dual
COR SPARKLING BLUE (SILVER-TEAL)
  • Air
  • 140mm suspension travel
  • Tapered
  • 44mm fork offset
  • 29x2.6" max. wheelsize
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M/L: 150mm travel seatpost - XL/XXL 175mm travel seatpost
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
TAMANHO AVANÇO 50 mm
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 50 mm
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • 20mm rise
PUNHOS MERIDA EXPERT EC
PEDALEIRO Race Face BSA 68/73 – 24mm
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
CORRENTE KMC X12
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Bike Frame Geometry Image
Frame Size S M L XL XXL
Tire Sizes 29" 29" 29" 29" 29"
St Seat Tubes Mm 380 410 430 450 470
Tt Top Tubes Mm 579 600 622 645 670
Cs Chain Stays Mm 435 435 435 435 435
Hta Head Tube Angles Deg 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
Sta Seat Tube Angle Deg 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 66.5 66.5 66.5 66.5 66.5
Ht Head Tube Lengths Mm 95 100 110 120 120
Fl Fork Lengths Mm 550 550 550 550 550
R Reachs Mm 415 435 455 475 500
S Stacks Mm 636 641 650 659 659
Wb Wheel Base Mm 1150 1172 1196 1220 1245
Sh Stand Over Height Mm 716 723 725 728 730

Para reduzir os prazos de produção e entrega, somos por vezes obrigados a fazer alterações de última hora nas especificações. Por favor, tenha em conta que essas alterações podem não se reflectir nestas páginas e imagens de produtos.

Tecnologias

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X-TAPER HEADTUBE

O melhor de dois mundos. Uma forma cónica com um diâmetro maior na parte inferior e um diâmetro menor na parte superior para poder reduzir peso. Ascaixas de direção cónicas vão sempre associadas suspensões cónicas também ou a adaptadores que as tornam compatíveis com os tubos rectos. O resultado é uma maior rigidez e uma maior precisão da direcção, inclusivamente nas condições mais extremas. E tudo isto sem penalizar o quadro com peso adicional.

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SMOOTH WELDING

Os quadros de alumínio da MERIDA não só devem ter as melhores prestações, como também devem ser atractivos e entusiasmantes. A nossa tecnología Smooth Welding consiste num segundo pulir das soldaduras, dando um aspecto muito mais limpo ao quadro. Este proceso não afecta a rigidez ou a longevidade do quadro. Permite sim que os nossos quadros sejam muito mais elegantes.

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INTERNAL CABLE ROUTING

Nos últimos anos a passagem interna dos cabos converteu-se numa tendência que todas as marcas seguimos. Cada vez mais quadros MERIDA são montados com todos os cabos a passar internamente. Mantém o  aspecto da bicicleta muito limpo, e faz com que as guias se conservem melhor evitando que se sujem ou se cortem no contacto com pedras ou raízes.

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DOWN TUBE EXIT

Fazer com que os cabos passem internamente pelo quadro não é suficiente. Para facilitar a Manutenção das bicicletas, a instalação e a substituição, o Down Tube Exit da MERIDA é esencial. É a solução para que na parte dianteira da caixa do pedaleiro exista um orifício o suficientemente grande para poder facilitar a tarefa de todos os mecânicos.

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Conhecido pela indústria aeroespacial esta liga de alumínio é realmente potente pela sua resistência e peso, e é por isso que é a base de muitos dos nossos quadros de alumínio. A MERIDA aplica ainda tratamentos específicos de calor para reforçar ainda mais o material e melhorar ainda mais as suas prestações. O conificado duplo é ideal para fabricar quadros especialmente leves e rígidos.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

O alumínio tem a sua leveza como a principal característica e é por essa razão, a opção preferida para fabricar a maioría dos quadros de bicicletas. Através do processo mecânico de deformação dos tubos podemos conseguir formas em 3D com relativa facilidade. O material utilizado é o Racelite 6061. Com a tecnología TFS podemos melhorar o aspecto visual de todas as nossas bicicletas, incluíndo aquelas de gama mais baixa.

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F-MOUNT

Quanto melhor estiver o tempo mais te divertes com a bicicleta. Esta fórmula simples e  verdadeira até que encontras a forma de adaptar uns guarda-lamas totalmente funcionais e estéticos à tua bicicleta. Todas as bicicletas MERIDA com F-Mount contam com os suportes necessários para aplicar guarda-lamas (em alguns modelos são específicos) de forma totalmente integrada e simples.

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K-MOUNT

A MERIDA conta com um apoio de travão de disco específico que permite a montagem de um descanso. Proporciona rigidez e simplicidade, garantindo a máxima eficiência na travagem mas também nos permite adaptar a nossa bicicleta urbana às necessidades e comodidades que requerem as cidades modernas

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C-MOUNT

Uma bicicleta pode ser uma companheira de aventuras, uma forma de fazer desporto ou um simples meio de transporte. Para todas estas actividades podes precisar de transportar algo, quer seja uma pasta para ir trabalhar, produtos do supermercado, ou os teus filhos numa cadeira adaptada. O requisito para todos estes casos é contares com um portavultos. Todas as bicicletas MERIDA com C-Mount têm os elementos necessários para que possas montar um portavultos (em alguns modelos são específicos) de forma rápida e eficaz.