BIG.NINE 60-2x

Nájsť predajcu
  • material: aluminum
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Coil
  • 100mm suspension travel Lockout
  • 46mm fork offset
  • 29x2.25" max. wheelsize
prešmykovač Shimano FD-M2020-TS [2s]
prehadzovač Shimano RD-M370
radenie Shimano ST-EF505-2L / Shimano ST-EF505
  • BR-MT200 brake caliper
kľuky 170 mm-S, 175 mm-M/XXL
  • 36-22 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M/XXL
reťaz KMC M99
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 17mm inner width
  • material: aluminium
  • 11-32 teeth
  • 9 speed
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL
  • material: aluminium
  • 690mm width
  • 15mm rise
gripy MERIDA EC
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
pedále VP VPE-891

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L XL XXL
Veľkosť kolies 29" 29" 29" 29" 29"
St - Sedlová trubka (Mm) 370 430 470 510 560
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 570 590 610 630 650
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 440 440 440 440 440
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 70 70 70 70 70
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 73 73 73 73 73
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 60 60 60 60 60
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 100 115 130 145 160
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 506 506 506 506 506
R - Reach (Mm) 382 398 414 429 445
S - Stack (Mm) 614 628 642 656 670
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1069 1090 1110 1131 1152
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 679 727 763 800 843

Vybrané vlastnosti

Okrem karbónových verzii modelu BIG.NINE máme v ponuke aj hliníkové rámy BIG.NINE LITE a BIG.NINE/SEVEN TFS. Zatiaľ čo rámy LITE majú rovnakú v pretekoch osvedčenú geometriu ako karbónové modely, bicykle TFS ponúkajú viac uvoľnenú geometriu s použitím kratšej hornej rámovej trubky a vyššou hlavovou trubkou, vďaka čomu má bicykel vzpriamenejší posed a lepšiu viditeľnosť na cestu pred sebou. Rámy TFS majú vnútorné vedenie káblov, hladké zvary, kónickú hlavovú trubku, zadnú brzdu vnútri zadnej stavby a montážne body bre blatníky, nosič a bočný stojan.

Naše klasické hardtaily sú chrbtovou kosťou našej ponuky a ukazujú obrovské skúsenosti a vedomosti, ktoré sme počas 47 rokov návrhu a produkcie bicyklov získali. Rady BIG.NINE a BIG.SEVEN symbolizujú symbiózu medzi technológiami moderných rámov, pozornosťou k detailom a remeselnou zručnosťou so známkou „Made in Taiwan“.

Technológie

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

SMOOTH WELDING
IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

INTERNAL CABLE ROUTING
IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

Na bicykloch používame hliníkovú zliatinu minimálne úrovne 6061. Vďaka nej je možné vytvoriť ľahké a vyspelé rámy. Pri výrobnom procese sú trubky s dvojito ťahanou hrúbkou stien podrobené dodatočnej tepelnej úprave pre dosiahnutie ľahkého a tuhého rámu.

IMAGE

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming je proces mechanického tvarovania, pri ktorom sú trubky tvarované vo forme s použitím vnútorného kovového jadra.

IMAGE

F-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou F-Mount majú integrované montážne body pre blatníky (niektoré bicykle vyžadujú špeciálne určené blatníky) vďaka čomu je ich montáž rýchla a jednoduchá.

IMAGE

K-MOUNT DROP-OUT

Špeciálne navrhnutá koncovka zadnej stavby hliníkových rámov pre kotúčové brzdy, ktorá má integrované rozhranie pre montáž bočného stojana. Zaručí tak optimálnu torznú tuhosť aj počas brzdenia, čo je významný bezpečnostný prvok.

K-MOUNT DROP-OUT
IMAGE

C-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou C-Mount majú v ráme integrované montážne body pre zadný nosič (niektoré modely vyžadujú špeciálne určený nosič), vďaka čomu je ich inštalácia rýchla a jednoduchá.