Ocenenia & Médiá

  • 96mm suspension travel
modelový rok 2018
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
prehadzovač Sram XX1 Eagle
radenie no / Sram XX1 Eagle
brzdové páky Sram Level Ultimate
brzdy Sram Level Ultimate
brzdové kotúče Sram Centerline X
stredové zloženie Sram BB DUB PF MTB 92
reťaz Sram XX1 Eagle
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 21mm inner width
  • 6 bolt
  • Sram XD
náboje kolies attached
  • 10-50 teeth
  • 12 speed
plášte Maxxis Ikon
  • 31.8mm diameter
  • -17° stem angle
gripy MERIDA Team CC
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • 50mm travel seatpost
sedlo Prologo Scratch 2
košík na fľašu Carbon BS319

weighed at frame size M (w/o pedals)

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu M L XL
Veľkosť kolies 29" 29" 29"
Veľkosť rámu (CM) 46 51 56
St - Sedlová trubka (Mm) 460 510 560
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 590 615 640
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 437 437 437
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 70 70 70
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 74.5 74.5 74.5
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 40 40 40
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 100 115 130
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 503 503 503
R - Reach (Mm) 429 449 468
S - Stack (Mm) 589 603 617
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1118 1143 1168
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 768 773 776
Výška postavy (cm) < 183 177 - 190 > 187

Vybrané vlastnosti

Celokarbónový rám s vláknami najvyššej úrovne s využitím jadra EPS pre dosiahnutie najlepšieho pomeru tuhosti a hmotnosti a „Nano Matrix“ pre výnimočnú odolnosť voči nárazom. Vnútorné vedenie laniek s použitím „Smart Entry“ pre bezhlučnú prevádzku. Super tuhý prenos sily a obratné ovládanie zabezpečuje kónická hlavová trubka, štandard osiek Boost a asymetrická zadná stavba.

Osvedčený pretekármi MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMu ako ich hlavný pretekársky stroj v ich poslednej sezóne 2016, je naďalej využívaný legendami horskej cyklistiky ako Gunn-Rita Dahle Flesja a José Antonio Hermida, ktorí vyžadujú extrémne rýchle zrýchlenie, skvelé vlastnosti v stúpaniach aj zjazdoch a čo najnižšiu hmotnosť bicykla.

Náročné traily a vyššie rýchlosti v zákrutách vyžadujú precízne ovládanie. Naša kónická hlavová trubka s ložsikami 1 1/8“ hore a 1 ½“ dole spolu s kónickým krkom vidlice zaručujú práve tieto vlastnosti. Jazdec má vďaka tomu dôveru, že sa do ďalšej zákruty môže zaprieť o niečo viac.

Ľahké karbónové alebo sofistikované hliníkové verzie rámu. Kľúčové rozdiely, okrem konštrukčných materiálov sú, že karbónový rám má nižšiu hmotnosť a je vybavený integrovanou sedlovou objímkou pre redukovanie tvorby turblencíí v okolí hornej rámovej trubky.

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú uchytené v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepotaniu pri jazde v náročnom teréne. Všetky vstupy sa dajú vymeniť, aby bolo možné viesť Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, radiace lanká a pod.

Štandard ‘Boost’ vpredu aj vzadu. O 6 mm širší zadný a o 10 mm širší predný náboj v porovnaní s konvenčnými nábojmi zvčšilo ich šírku na 148 mm / 110 mm vďaka čomu umožňuje použiť menší uhol špíc voči ráfiku, výsledkom čoho je tuhšie a pevnejšie koleso. Okrem toho sa reťazová linka posunula smerom do vonka - veľmi dôležitý predpoklad pre krátku zadnú stavbu.

Technológie

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.

IMAGE

SMART ENTRY

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú upnuté v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepaniu na trailoch alebo horších cestách. Všetky vstupy sú kompletne zameniteľné, aby si vedeli poradiť s Di2, hydraulickými hadičkami, lankami, bowdenmi atď.

IMAGE

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

IMAGE

RACE LINK

Jednočapový systém odpruženia optimalizovaný pre bicykle cross-country s jednoprevodníkovými systémami. Veľmi ľahké vahadlo z karbónových vlákien (80g) a riešenie prepákovania vytvárajú ľahkú a efektívnu zadnú stavbu, ktorá eliminuje pohupovanie pri pedálovaní.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Pre zvýšenie odolnosti karbónových rámov sú vrstvy karbónu spojené živicou s pridanými nanočasticami, ktoré zvyšujú odolnosť voči nárazom až o 40%

IMAGE

AWS

Pri výrobe jednotlivých karbónových dielov používame nafukovaciu vložku, ktorá zaručí, že vnútri trubiek sa nevytvoria vrásky, ktoré zvyšujú hmotnosť a môžu oslabiť trubku. Vďaka tomu sú výsledné rámy ľahšie, tuhšie a pevnejšie.