eONE-FORTY EQ

 

Dostatočne odolný na traily, pripravený do mesta. Trailový eMTB rám, výkonný motor EP8 a 750Wh batéria v kombinácii s výbavou ako blatníky, nosič a svetlá v štandardnej výbave robia z neho mestskú šelmu.
Nájsť predajcu

Je to prvotriedny kríženec. eONE-FORTY EQ dokáže zvládnuť náročný terén, či už sa jedná o výtlky v meste alebo víkendové jazdy v teréne. Výkonná pohonná jednotka Shimano EP8 je doplnená elegantne integrovanou batériou s veľkou kapacitou 630 Wh umiestnenou v našom robustnom hliníkovom ráme. Sebavedomé ovládanie zaisťuje naša voľba zmiešanej veľkosti kolies, trailovej geometrie a plynulého odpruženia, aby ste vedeli zvládnuť akékoľvek prekážky. Pridajte k tomu hladké radenie Shimano a výkonné štvor-piestové brzdy a máte mix pohodlia, kontroly a schopností, ktoré je ťažko prekonať.

eONE-FORTY môže byť menším súrodencom víťaza viacerých ocenení a testov eONE-SIXTY, ale keď sa jedná o zaručenie obratného ovládania na trailoch s perfektnou plynulosťou a množstvom zábavy, v žiadnom prípade nehrá nikomu druhé husle. Vybavený výkonným a odladeným motorom Shimano EP8 s batériou s kapacitou 630 alebo 750 Wh (v závislosti od modelu) elegantne integrovanou do rámu, je perfektným spoločníkom pre všetky druhy dobrodružstiev. Vyvážená geometria, navrhnutá špecificky pre traily je doplnená o kolesá so zmiešanými rozmermi 27,5"/29", ktoré zaručia plynulosť a zábavu pre jazdcov akýchkoľvek zručností, zatiaľ čo strmší uhol sedlovej trubky zlepšuje vlastnosti v stúpaniach, čo je ideálne pre celodenné e-bikové misie. Nízko umiestnené stredové zloženie a nižšia výška rámu v mieste obkročenia dodávajú extra sebavedomie a 140mm zdvih predného kolesa a 133mm zdvih zadného kolesa zaručujú kontrolu, komfort a skvelú priechodnosť v ozaj ťažkom teréne. Všestrannosť eONE-FORTY je ešte viac zvýraznená modelmi EQ, ktoré sú plne vybavené blatníkmi, nosičom, svetlami a bočným stojanom a vedia tak zvládnuť požiadavky mestských podmienok ako aj blatistých trailov.

  • Odolný hliníkový rám s integrovanou 630Wh batériou
  • Výkonná pohonná jednotka Shimano EP8
  • Zmiešaná veľkosť kolies s rozdielnym zdvihom 140/130 mm
  • Kvalitná vidlica a tlmič Suntour
  • Hladké 11-rýchlostné radenie Shimano a výkonné štvor-piestové brzdy
  • Plne vybavený blatníkmi, nosičom, osvetlením a bočným stojanom

Ocenenia & Médiá

batéria Shimano E8036 630Wh / Shimano E8035 504Wh for S only
  • material: aluminium
  • 133mm suspension travel
  • 27.5x2.8" without fender max./ 27.5"x2.6" with fender max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • Air
  • 140mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 29x2.4" max wheelsize
display Shimano SC-E5003A
prehadzovač Shimano Deore RDM5100 11
radenie Shimano SL -MT500-IL / Shimano Deore M5100
reťaz KMC e11S EPT
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
  • 29x2.4"
  • wire
  • DUAL
  • 27.5x2.6"
  • wire
  • EXO
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • GoPro & Supernova mount
  • 50 mm
  • 780mm width
  • 20mm rise
gripy MERIDA EXPERT EC
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S/M 100mm travel seatpost - L/XL 125mm travel seatpost - XXL 150mm travel seatpost
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
pedále VP VPE-537
  • StVZO
  • reverse MERIDA Custom Mount
  • STVZO
  • integrated in MERIDA MIK carrier
nosič MERIDA MA006
Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L XL
Veľkosť kolies 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5" 29/27.5"
St - Sedlová trubka (Mm) 405 415 430 450
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 561 581 603 624
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 439.5 439.5 439.5 439.5
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 66.5 66.5 66.5 66.5
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 76.5 76.5 76.5 76.5
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 25 25 25 25
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 110 115 120 125
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 551 551 551 551
R - Reach (Mm) 410 430 450 469
S - Stack (Mm) 622 627 631 635
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1160 1182 1204 1226
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 729 730 727 733

Technológie

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky sú vložené do formy a dovnútra sa pod tlakom vstrekne zmes horúceho oleja a vody, vďaka čomu sa trubky vyformujú do komplexných tvarov.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

IMAGE

SMART ENTRY

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú upnuté v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepaniu na trailoch alebo horších cestách. Všetky vstupy sú kompletne zameniteľné, aby si vedeli poradiť s Di2, hydraulickými hadičkami, lankami, bowdenmi atď.

IMAGE

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

Na bicykloch používame hliníkovú zliatinu minimálne úrovne 6061. Vďaka nej je možné vytvoriť ľahké a vyspelé rámy. Pri výrobnom procese sú trubky s dvojito ťahanou hrúbkou stien podrobené dodatočnej tepelnej úprave pre dosiahnutie ľahkého a tuhého rámu.

IMAGE

K-MOUNT DROP-OUT

Špeciálne navrhnutá koncovka zadnej stavby hliníkových rámov pre kotúčové brzdy, ktorá má integrované rozhranie pre montáž bočného stojana. Zaručí tak optimálnu torznú tuhosť aj počas brzdenia, čo je významný bezpečnostný prvok.

K-MOUNT DROP-OUT
IMAGE

CASTING MOTOR BRACKET

Konzola pre upevnenie motora v ráme odliata z ľahkej hliníkovej zliatiny umožňuje dosiahnuť mimoriadne komplexné tvary a pritom si zachovať minimálne tolerancie rozmerov, vďaka čomu bolo možné dosiahnuť integrovaný vzhľad, ako aj zlepšiť účinnosť motora.

IMAGE

INTERNAL BLOCK

Prvýkrát predstavené na našom NINETY-SIX v roku 2015, nová verzia technológie "Internal Block" je integrovaná priamo do rámu a zabraňuje korunke vidlice kontakt s rámom v prípade pádu alebo extrémneho natočenia vidlice. Pre extra ochranu sú na ráme dodatočné gumené dorazy, ktoré zabránia poškodeniu rámu korunkou vidlice.

IMAGE

ENERGY GUARD TWIST

MERIDA "Energy Guard Twist" je dvojzložkový kryt batérie, ktorý ponúka ľahký a rýchly prístup k batérii, ktorú zároveň ochraňuje pred vonkajšími nárazmi. Nový otočný uzamykací mechanizmus umiestnený na hornej strane krytu batérie umožňuje uzamknutie a odomknutie ochranného krytu batérie bez použitia náradia.