eSPRESSO CC 400 EQ

 

Každodenná praktickosť s možnosťou vydať sa aj mimo spevnených ciest. Výkonná pohonná jednotka Shimano s integrovanou batériou v našom ráme s nízkou prestupnou výškou, výbavou pripravenou do mesta a robustnými plášťami.
Nájsť predajcu Dostupnosť

Či už vaše cesty do práce vedú lesnými alebo štrkovými cestičkami, alebo len chcete mať voľnosť objavovania cez víkendy, eSPRESSO CC 400 EQ vám ponúka pohodlie mestského elektrobicykla s pridanými schopnosťami v teréne. To je možné vďaka nášmu rámu ENERGY CRADLE s nízkou výškou prestupu, ktorý je dostatočne tuhý, aby zvládol aj lesné cesty a zároveň v sebe ukrýva integrovanú 630Wh batériu a pre trekinové bicykle určenú pohonnú jednotku Shimano E6100. Kým odpružená vidlica a sedlovka vám zaručujú komfort na hrboľatých cestách, jeho štandardná výbava ako blatníky, nosič, svetlá, zámok a bočný stojan vám uľahčujú denné činnosti v meste. Hladké 10-rýchlostné radenie Shimano a výkonné hydraulické kotúčové brzdy zaručujú bezproblémovú kontrolu nad bicyklom.

Rada eSPRESSO CC je robustným príbuzným štandardných modelov eSPRESSO, so širšími plášťami s veľkým objemom a lepším gripom na kolesách 650b. Ochotne a usilovne pracuje v mestskej džungli vďaka blatníkom, svetlám, zámku, nosiču a stojanu v štandardnej výbave ale zároveň je schopný vydať sa na výlety aj po lesných alebo štrkových cestách. Modely s rámom s nízkou prestupnou výškou využívajúce platformu ENERGY CRADLE sú vybavené batériou s kapacitou 630 alebo 750 Wh, ktorá je plne integrovaná do rámu, zatiaľ čo cenovo dostupnejšie rámy so semi-integrovanou batériou disponujú kapacitou 504 Wh. Všetky sú vybavené výkonným motorom Shimano STePS, vrátane športovej jednotky EP8 na vybraných modeloch. Plynulý a komfortný postup je zaručený vďaka odpruženej vidlici na všetkých modeloch, zatiaľ čo výkonné hydraulické kotúčové brzdy umožňujú bezproblémové zastavenie, ktoré máte plne pod kontrolou. Všetky majú vysokú nosnosť systému 150 kg, čo zaručuje množstvo kapacity pre jazdca aj batožinu.

  • Pohonná jednotka Shimano EP6100 špeciálne navrhnutá pre trekking
  • Veľmi nízka prestupná výška rámu vďaka konceptu ENERGY CRADLE s integrovanou 630 Wh batériou
  • Hladké 10-rýchlostné radenie Shimano
  • Odpružená vidlica a sedlovka pre vyšší komfort a lepšiu kontrolu
  • Obratné kolesá 650b s objemnými plášťami s dobrým gripom
  • Plne vybavený blatníkmi, osvetlením, zámkou, nosičom a bočným stojanom
  • material: aluminium
  • 27,5x2,25" max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • internal
modelový rok 2023
  • Coil
  • 80mm suspension travel
  • 27,5x2,4" max wheelsize
display Shimano SC-EN500
radenie Shimano Deore M4100
reťaz KMC e10S EPT
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • 11-46 teeth
  • 10 speed
  • 27.5x2.25"
  • wire
  • reflecting line
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • adjustable
  • 90 mm- XS/S/M, 110 mm- L/XL
  • material: aluminium
  • 660mm width
  • 15mm rise
gripy MERIDA EXPERT TK
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
  • 40mm seatpost suspension travel
pedále VP VPE-891
zámok batérie Abus Key
  • STVZO
  • STVZO
  • integrated in MERIDA MIK HD carrier
  • Spring clip
  • Spanninga rear light
blatníky Sunnywheel SW-FA-311-65A(MSB)
Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu XS S M L XL
Veľkosť kolies 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St - Sedlová trubka (Mm) 380 430 480 530 580
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 580 595 615 635 655
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 470 470 470 470 470
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 70 70 70 70 70
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 65 65 65 65 65
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 170 175 180 190 200
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 476 476 476 476 476
R - Reach (Mm) 385 399 417 435 452
S - Stack (Mm) 656 661 666 675 685
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1113 1129 1149 1170 1190
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 403 403 402 402 401

Technológie

IMAGE
Back to overview

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky sú vložené do formy a dovnútra sa pod tlakom vstrekne zmes horúceho oleja a vody, vďaka čomu sa trubky vyformujú do komplexných tvarov.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

RACELITE 61 ALUMINIUM

Na bicykloch používame hliníkovú zliatinu minimálne úrovne 6061. Vďaka nej je možné vytvoriť ľahké a vyspelé rámy. Pri výrobnom procese sú trubky s dvojito ťahanou hrúbkou stien podrobené dodatočnej tepelnej úprave pre dosiahnutie ľahkého a tuhého rámu.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

F-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou F-Mount majú integrované montážne body pre blatníky (niektoré bicykle vyžadujú špeciálne určené blatníky) vďaka čomu je ich montáž rýchla a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

K-MOUNT DROP-OUT

Špeciálne navrhnutá koncovka zadnej stavby hliníkových rámov pre kotúčové brzdy, ktorá má integrované rozhranie pre montáž bočného stojana. Zaručí tak optimálnu torznú tuhosť aj počas brzdenia, čo je významný bezpečnostný prvok.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

C-MOUNT

Bicykle s vlastnosťou C-Mount majú v ráme integrované montážne body pre zadný nosič (niektoré modely vyžadujú špeciálne určený nosič), vďaka čomu je ich inštalácia rýchla a jednoduchá.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

CASTING MOTOR BRACKET

Konzola pre upevnenie motora v ráme odliata z ľahkej hliníkovej zliatiny umožňuje dosiahnuť mimoriadne komplexné tvary a pritom si zachovať minimálne tolerancie rozmerov, vďaka čomu bolo možné dosiahnuť integrovaný vzhľad, ako aj zlepšiť účinnosť motora.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

ENERGY CRADLE

Unikátne tvarovanie spodnej rámovej trubky pripomínajúce kolísku pre umiestnenie batérie, bez toho aby stratil niečo na veľmi dôležitej tuhosti našich rámov s nízkym nastupovaním. Vďaka tomu, že sme do rámu nepridali ďalšie výrezy, sa nám podarilo zachovať vynikajúcu tuhosť rámu, ktorá predchádza neželanému vzniku vibrácií rámu pod záberom. Spolu s hliníkovým krytom batérie dáva rámu dojem integrovanej batérie bez obetovania stability a dostupnosti batérie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Špeciálne tvarované hlavové zloženie merida navrhnuté tak, že všetky káble ako lanká radenia alebo brzdové hadičky vstupujú do rámu cez hlavové zloženie, vďaka čomu sú lanká ukryté a takmer neviditeľné, bez nutnosti konštrukčných zásahov do rámu. V závislosti od modelu sú lanká vedené vnútrom po celej ich dĺžke (vrátane riadítok a predstavca) alebo ako semi-integrované, keď do rámu vchádzajú v oblasti pod predstavcom.

Watch Video