ONE-TWENTY 600

 

Hľadáte schopný hliníkový trailový bicykel so stredným zdvihom, ktorý zvládne v zjazdoch viac ako udáva výška jeho zdvihu, ale zároveň ponúka skvelý výkon v stúpaniach pri ceste naspäť hore? Viac nehľadajte!
Nájsť predajcu

So 130mm zdvihom vpredu, 120mm zdvihom vzadu, spoľahlivým a hladkým radením Shimano a teleskopickou sedlovkou, je naše ONE-TWENTY 600 pripravené na vaše najbližšie trailové dobrodružstvo. Osvedčený systém odpruženia FLOAT LINK zaručuje dobre fungujúce odpruženie s plným využitím jeho rozsahu, vďaka čomu poľahky zvládnete aj najnáročnejšie traily a cestičky.

Kompletne prerobený pre sezónu 2019, pokračuje ONE-TWENTY vo svojom úspešnom príbehu aj v sezóne 2022. S viacerými víťazstvami v testoch, vrátane "BEST IN TEST" v Enduro Mountainbike Magazine pre model ONE-TWENTY 8000 (2020), náš celoodpružený bicykel so stredným zdvihom opäť očaruje svojou všestrannosťou a nezastaviteľnými schopnosťami na trailoch. Srdcom je nepochybne trailovým bicyklom, pričom moderná trailová geometria spolu s fantastickou tuhosťou rámu vytvárajú bicykel so stredným zdvihom, ktorý je ohromne schopný na náročných trailoch, ale zároveň si dokáže udržať rýchlosť v menej technicky náročných úsekoch. A aby si jazdec mohol vybrať, aj túto sezónu ponúkame ONE-TWENTY v klasickej konfigurácii zdvihu 120 mm vzadu / 130 mm vpredu alebo ako viac XC orientovanú konfiguráciu "RC" so zdvihom 100 mm vzadu/ 120 mm vpredu, ktorá má zároveň strmší uhol hlavovej a sedlovej trubky pre lepšie vlastnosti v stúpaniach.

  • Triple butted hliníkový rám s trailovo orientovanou geometriou
  • Zadné odpruženie FLOAT LINK so zdvihom 120 mm a vidlica so zdvihom 130 mm
  • Uzamykateľné odpruženie vpredu aj vzadu
  • Radenie Shimano s jednoprevodníkom
  • Teleskopická sedlovka
  • 29" kolesá
  • 120mm suspension travel
  • material: aluminium
  • 29 wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
  • Air
  • 130mm suspension travel
  • Tapered
  • 44mm fork offset
  • 29x2.6" max. wheelsize
radenie Shimano SL -MT500-IL / Shimano Deore M6100
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
stredové zloženie Race Face BB BB92– Ø24mm
reťaz KMC X12
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 29x2.35"
  • fold
  • TR EXO Dual
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 50 mm
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • 20mm rise
gripy MERIDA COMP EC
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 100mm travel seatpost - M: 125mm travel seatpost - L/XL: 150mm travel seatpost
Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L XL
Veľkosť kolies 29" 29" 29" 29"
St - Sedlová trubka (Mm) 400 440 480 520
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 572 592 614 637
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 435 435 435 435
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 67.3 67.3 67.3 67.3
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 75.5 75.5 75.5 75.5
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 40 40 40 40
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 95 95 105 115
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 541 541 541 541
R - Reach (Mm) 415 435 455 475
S - Stack (Mm) 607 607 616 626
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1141 1161 1185 1208
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 707 730 759 787

Technológie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naša osvedčená špičková hliníková zliatina 6066 je extrémne ľahká a odolná. Vďaka použitiu trubiek s trikrát ťahanou hrúbkou stien a tvarovaných technológiou hydroforming vieme docieliť optimálny pomer tuhosti ku hmotnosti.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.

IMAGE

SMART ENTRY

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú upnuté v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepaniu na trailoch alebo horších cestách. Všetky vstupy sú kompletne zameniteľné, aby si vedeli poradiť s Di2, hydraulickými hadičkami, lankami, bowdenmi atď.

IMAGE

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

IMAGE

FLOAT LINK

Spodný montážny bod tlmiča sa pohybuje spolu so systémom a ponúka tak veľmi citlivú charakteristiku odozvy. Zároveň toto riešenie umožňuje inžinierom ovplyvniť pomer prepákovania a progresiu zdvihu zadnej stavby optimálnym spôsobom. V praxi tak "Float Link" prináša pocit vyššieho zdvihu, ako je skutočne k dispozícii.

IMAGE

NON-SLIP TIGHTENING

Niektoré skrutky stačí dotiahnuť pomocou kľúča TORX 30 len z jednej strany, bez rizika, že sa opačná strana pretočí alebo posunie, vďaka čomu je doťahovanie dôležitých komponentov omnoho jednoduchšie a priamočiarejšie.