NINETY-SIX 6000

 

Vyrazte na traily v plnej rýchlosti, hore alebo dole - a po celý deň. Výkon trailového bicykla bez hmotnosti navyše dokáže zvládnuť terén, ktorý by mal byť pre bicykel, ktorý ide tak dobre do kopca, mimo dosah.
Nájsť predajcu

Chcete vyraziť na traily plnou rýchlosťou, či už smerom hore alebo dole - a chcete jazdiť po celý deň. NINETY-SIX 6000 je naša trailovo zameraná verzia našej ostrej pretekárskej zbrane, pričom spája vidlicu RockShox SID s vyšším zdvihom 120 mm s našou vždy pripravenou a efektívnou zadnou stavbou so zdvihom 100mm. 12-rýchlostné radenie Shimano XT a SLX prenášajú výkon do rýchlosti a väčšia predná štvorpiestová brzda a viac agresívne plášte vás podržia v miestach, kde by mal byť bicykel, ktorý je takto dobrý v stúpaniach, za svojimi možnosťami.

NINETY-SIX je novou a vzrušujúcou reinkarnáciou našej predchádzajúcej generácie pretekárskeho XC a maratónskeho stroja osvedčeného na pretekoch Svetového Pohára. Zdedil pretekárske gény predošlého modelu NINETY-SIX a skombinoval ich s pripravenosťou čeliť nástrahám súčasných náročných pretekárskych tratí XC a maratónov. Karbónový rám a odpružená zadná stavba s technológiou P-FLEX je perfektným základom pre zábavný, rýchly a traily obľubujúci odpružený bicykel s nízkym zdvihom, ktorý pomáha definovať, aký by mal byť moderný pretekársky cross country bicykel. Dokáže si poradiť s čoraz náročnejším terénom tratí Svetového Pohára a poteší aj trailových jazdcov, ktorí vyžadujú vynikajúce vrchárske kvality a schopnosť zdolať zjazdy tak rýchlo, ako nikdy predtým. Pre cyklistov, ktorí chcú cross country bicykel viac na pretekárske využitie ako na super rýchlu zábavu na trailoch, sú určené modely RC s odpružením s nízkym 100mm zdvihom vpredu, super rýchlymi plášťami a ľahšími prednými brzdami.

  • Ľahký karbónový rám CF4 so zdvihom 100 mm a technológiou P-FLEX
  • Vidlica RockShox SID so zdvihom 120 mm pre vyššie schopnosti v teréne
  • Moderná agresívna geometria
  • Výkonné 4-piestové predné brzdy Shimano SLX
  • Agresívne plášte Maxxis
  • Teleskopická sedlovka MERIDA
  • 100mm suspension travel
  • material: carbon
  • 29x2.3" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • Tapered
  • lockout
  • 44mm fork offset
  • 29x2.6" max. wheelsize
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
stredové zloženie Race Face BSA 68/73 – 24mm
reťaz KMC X12
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub, 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 29x2.3"
  • fold
  • TR EXO 3C MaxxTerra
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 60 mm
  • material: aluminium
  • 760mm width
  • flat
gripy Rock Shox TwistLoc grip
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M/L: 150mm travel seatpost - XL 175mm travel seatpost
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L XL
Veľkosť kolies 29" 29" 29" 29"
St - Sedlová trubka (Mm) 400 440 470 500
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 581 601 624 648
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 435 435 435 435
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 67 67 67 67
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 75 75 75 74.5
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 36 36 36 36
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 95 95 105 115
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 530 530 530 530
R - Reach (Mm) 420 440 460 480
S - Stack (Mm) 595 595 605 614
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1136 1156 1180 1203
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 740 741 747 749

Technológie

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

X-TAPER HEADTUBE
IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Pre zvýšenie odolnosti karbónových rámov sú vrstvy karbónu spojené živicou s pridanými nanočasticami, ktoré zvyšujú odolnosť voči nárazom až o 40%

IMAGE

AWS

Pri výrobe jednotlivých karbónových dielov používame nafukovaciu vložku, ktorá zaručí, že vnútri trubiek sa nevytvoria vrásky, ktoré zvyšujú hmotnosť a môžu oslabiť trubku. Vďaka tomu sú výsledné rámy ľahšie, tuhšie a pevnejšie.

IMAGE

NON-SLIP TIGHTENING

Niektoré skrutky stačí dotiahnuť pomocou kľúča TORX 30 len z jednej strany, bez rizika, že sa opačná strana pretočí alebo posunie, vďaka čomu je doťahovanie dôležitých komponentov omnoho jednoduchšie a priamočiarejšie.

IMAGE

P-FLEX

Pre dosiahnutie nižšej hmotnosti a vyššej tuhosti rámu, sme odstránili jeden z čapov na horných vzperách zadnej stavby. Klasické ložiská nahradzujú vlastnosti materiálu rámu, ktoré umožňujú dostatočnú pružnosť bez negatívneho dopadu na životnosť rámu.

IMAGE

WIRE PORT

Špeciálne tvarované hlavové zloženie merida navrhnuté tak, že všetky káble ako lanká radenia alebo brzdové hadičky vstupujú do rámu cez hlavové zloženie, vďaka čomu sú lanká ukryté a takmer neviditeľné, bez nutnosti konštrukčných zásahov do rámu. V závislosti od modelu sú lanká vedené vnútrom po celej ich dĺžke (vrátane riadítok a predstavca) alebo ako semi-integrované, keď do rámu vchádzajú v oblasti pod predstavcom.