BIG.TRAIL 400

 

Rám BIG.TRAIL LITE
modelový rok 2019
  • Air
  • 130mm suspension travel
  • Tapered
  • Lockout
prehadzovač Shimano SLX Shadow+
radenie no / Shimano SLX
brzdové páky Shimano MT-200
brzdy Shimano MT-200
brzdové kotúče Shimano RT10
stredové zloženie FSA BB-CFM92/CZ
reťaz KMC X11
náboje kolies Shimano MT400-B
  • 11-46 teeth
  • 11 speed
plášte Maxxis Rekon
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 740mm width
  • 10mm rise
gripy MERIDA Comp EC
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
sedlo MERIDA Comp CC
blatníky MERIDA MTB lite-front

weighed at frame size M (w/o pedals)

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L
Veľkosť kolies 27.5" 27.5" 27.5"
Veľkosť rámu (CM) 39 44 49
St - Sedlová trubka (Mm) 390 440 490
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 594 616 639
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 427.5 427.5 427.5
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 67.5 67.5 67.5
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 73.5 73.5 73.5
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 60 60 60
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 105 115 125
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 541 541 541
R - Reach (Mm) 405 425 445
S - Stack (Mm) 637 647 656
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1123 1146 1170
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 662 699 732
Výška postavy (cm) < 173 167 - 183 177 - 190

Vybrané vlastnosti

Rám z triple butted trubiek z ľahkej hliníkovej zliatiny 6066 tvarovaných pomocou technológie Hydroforming s vnútorným vedením laniek s použitím „Smart Entry“ pre bezhlučnú prevádzku. Geometria rámu so svojou dlhou hornou rámovou trubkou a krátkym predstavcom je navrhnutá pre hravé jazdenie, precízne ovládanie zaručuje kónická hlavová trubka, štandard osiek Boost a super krátka zadná stavba.

Rám z trikrát ťahaných trubiek z hliníkovej zliatiny 6066 tvarovaných pomocou technológie HFS navrhnutý tak, aby prežil aj to najtvrdšie zaobchádzanie na trailoch. Vďaka špeciálnym vzperám zadnej stavby sa nám podarilo nechať v ráme obrovský priestor pre plášte, pričom zadná stavba naďalej ponúka dostatok miesta aj pre rozličné veľkosti prevodníkov.

Teleskopická sedlovka umožňuje jazdcovi odpratať sedlo z cesty vo chvíľach, keď cesta začne smerovať strmo dole, čím mu pridá viac miesta pre manévrovanie a lepšiu kontrolu bicykla. Osadené teleskopické sedlovky sú vybavené vnútorným vedením káblov a diaťkovým ovládaním, vďaka čomu má bicykel čistejší vzhľad a úprava výšky sedla počas jazdy je jednoduchšia.

BIG.TRAIL je silne ovplyvnený našou radou celoodpružených trailových bicyklov, s ktorými zdieľa rovnako dlhú a nízku geometriu. 67,5° uhol hlavovej tubky v štýle enduro a vidlica so zdvihom 130 mm v kombinácii s extra krátkou zadnou stavbou (spodné vzpery 427,5 mm) dodávajú bicyklu obratné ovládanie. Všetky veľkosti rámov sú osadené 35mm predstavcom, ktorý funkčne dopĺňa dlhú hornú rámovú trubku a 760mm široké riadítka.

Kolesá 650B+ s vnútornou šírkou ráfika 35-40 mm a plášťami 2,8", ktoré ponúkajú skvelý grip v náročnom teréne a takisto zaručujú skvelú trakciu v stúpaniach, v zákrutách, odolnosť voči defektom a tlmenie nerovností, bez toho aby boli pomalé alebo nemotorné. Väčšina modelov ponúka kolesá pripravené na použitie bezdušových plášťov, vďaka čomu je prechod na bezdušové plášte veľmi jednoduchý.

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú uchytené v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepotaniu pri jazde v náročnom teréne. Všetky vstupy sa dajú vymeniť, aby bolo možné viesť Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, radiace lanká a pod.

Štandard ‘Boost’ vpredu aj vzadu. O 6 mm širší zadný a o 10 mm širší predný náboj v porovnaní s konvenčnými nábojmi zvčšilo ich šírku na 148 mm / 110 mm vďaka čomu umožňuje použiť menší uhol špíc voči ráfiku, výsledkom čoho je tuhšie a pevnejšie koleso. Okrem toho sa reťazová linka posunula smerom do vonka - veľmi dôležitý predpoklad pre krátku zadnú stavbu.

Technológie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naša osvedčená špičková hliníková zliatina 6066 je extrémne ľahká a odolná. Vďaka použitiu trubiek s trikrát ťahanou hrúbkou stien a tvarovaných technológiou hydroforming vieme docieliť optimálny pomer tuhosti ku hmotnosti.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky sú vložené do formy a dovnútra sa pod tlakom vstrekne zmes horúceho oleja a vody, vďaka čomu sa trubky vyformujú do komplexných tvarov.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.

IMAGE

SMART ENTRY

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú upnuté v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepaniu na trailoch alebo horších cestách. Všetky vstupy sú kompletne zameniteľné, aby si vedeli poradiť s Di2, hydraulickými hadičkami, lankami, bowdenmi atď.

IMAGE

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.