BIG.NINE TR 5000

 

Neúnavná rýchlosť a nízka hmotnosť do kopcov spojené s dávkou sebavedomia trailového hardtailu v zjazdoch. Pridajte k nášmu ľahkému karbónovému rámu 120 mm vidlicu, agresívne plášte a teleskopickú sedlovku a dostanete recept na zábavu.
Nájsť predajcu Dostupnosť

Neúnavná rýchlosť a nízka hmotnosť do kopcov spojené s dávkou sebavedomia trailového hardtailu v zjazdoch. BIG.NINE TR 5000 je pripravený prekročiť hranicu toho, čo by mali byť cross-country hardtaily schopné. Pridali sme dlhšiu, 120 mm vzduchovú vidlicu RockShox, agresívnejšie objemné plášte a našu ľahkú teleskopickú sedlovku ku karbónovému rámu CF3 s progresívnou geometriou a našim systémom veľkostí AGILOMETER. Pridajte k tomu presnosť a benchmarkovú spoľahlivosť 12-rýchlostného radenia Shimano XT a ste pripravení vyraziť.

Horská cyklistika je jednou z najrozmanitejších cyklistických disciplín a v ohľade na vybavenie pravdepodobne najnáročnejšia. Zatiaľ čo celoodpružené bicykle ponúkajú úžasné jazdné vlastnosti, klasický hardtail ostáva jedným z najčistejších riešení pre túto úlohu. Naše modely z rady BIG.NINE na 29" kolesách sú ponúkané s karbónovým alebo hliníkovým rámom a ponúkajú viaceré možnosti výberu geometrie. Verzie BIG.NINE s novými karbónovými alebo LITE rámami ponúkajú pravú modernú geometriu s vyšším priestorom nad rámom v mieste obkročenia a stabilitou ovládanaia pre lepšie zvládanie súčasných náročných tratí, takisto aj s možnosťou voľby downcountry verzie TR, ktorá má vyšší zdvih vidlice, agresívnejšie plášte a teleskopickú sedlovku. Viac uvoľnená geometria rámov BIG.NINE TFS a SPEED ponúka komfortnejší, viac vzpriamený posed. Naše klasické hardtaily sú oporným múrom našej ponuky a ukazujú množstvo skúseností a vedomostí, ktoré sme nadobudli počas takmer polstoročia vývoja a výroby bicyklov. Rada BIG.NINE symbolizuje symbiózu medzi technológiami používaných pri moderných rámoch, pozornosťou na detaily a zručnosťou označenou nálepkou "Made in Taiwan".

  • Ľahký karbónový rám CF3 s priestorom pre 2,4" plášte
  • Progresívna geometria so sytémom veľkostí AGILOMETER pre sebavedomé ovládanie
  • Vidlica RockShox Judy so zdvihom 120 mm pre lepšie vlastnosti v zjazde
  • 12-rýchlostná sada Shimano so širokým rozsahom prevodov
  • Sada kolies MERIDA s plášťami Maxxis pripravenými na traily
  • Ľahká teleskopická sedlovka MERIDA s páčkou diaľkového ovládania
  • material: carbon
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
  • Air
  • 120 mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 51 mm fork offset
radenie Trans-X JD-FL remote / Shimano Deore M6100
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
reťaz KMC X12
  • 110x15 mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12 mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 25 mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • S, M, L: 60 mm, XL, XXL 70 mm
  • material: aluminium
  • 760 mm width
  • flat
gripy MERIDA EXPERT EC
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • S/M/L/XL/XXL: 100 mm travel seatpost
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool

weighed at frame size M

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L XL
Veľkosť kolies 29" 29" 29" 29"
St - Sedlová trubka (Mm) 380 410 440 470
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 594 614 637 659
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 430 433 436 439
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 66.9 66.9 66.9 66.9
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 74.2 74.2 74.2 74.2
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 57 57 57 57
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 95 95 105 115
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 530 530 530 530
R - Reach (Mm) 420 440 460 480
S - Stack (Mm) 614 614 624 633
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1132 1155 1182 1209
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 711 711 717 738

Technológie

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Profil trubiek zadnej stavby ako aj špecifické usporiadanie karbónových plátov sú uspôsobené fungovať ako plochá pružina, ktorá absorbuje nerovnosti terénu a redukuje vibrácie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

Pre zvýšenie odolnosti karbónových rámov sú vrstvy karbónu spojené živicou s pridanými nanočasticami, ktoré zvyšujú odolnosť voči nárazom až o 40%

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Pri výrobe jednotlivých karbónových dielov používame nafukovaciu vložku, ktorá zaručí, že vnútri trubiek sa nevytvoria vrásky, ktoré zvyšujú hmotnosť a môžu oslabiť trubku. Vďaka tomu sú výsledné rámy ľahšie, tuhšie a pevnejšie.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

Špeciálne tvarované hlavové zloženie merida navrhnuté tak, že všetky káble ako lanká radenia alebo brzdové hadičky vstupujú do rámu cez hlavové zloženie, vďaka čomu sú lanká ukryté a takmer neviditeľné, bez nutnosti konštrukčných zásahov do rámu. V závislosti od modelu sú lanká vedené vnútrom po celej ich dĺžke (vrátane riadítok a predstavca) alebo ako semi-integrované, keď do rámu vchádzajú v oblasti pod predstavcom.

Watch Video