• material: aluminium
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • flat
Handtag MERIDA COMP EC
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Sadelklämma MERIDA EXPERT
Kedja KMC X12
  • 32 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
  • 11-51 teeth
  • 11 speed
Växelreglage Shimano Deore M5100
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Växelreglage, bak Shimano Deore M5100
Vevlager Shimano MT500-PA pressfit
  • 20mm inner width
  • material: aluminium
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • S-70 mm, M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm, XXL-110 mm
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Ekrar Black stainless
Styrlager MERIDA M2331
Ringklocka YWS-Alloy
Batteriladdare MERIDA Multitool with saddlebox

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

  • 29x2.2"
  • wire
Färg GLOSSY RACE RED (MATT RED)
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Vevarmslängd 170 mm-S, 175 mm-M up
Sadel MERIDA COMP CC
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 51mm fork offset
  • 29x3.0" max wheelsize
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Reglage remote included
Ramstorlek S, M, L, XL, XXL
Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek S M L XL XXL
Däckstorlekar 29" 29" 29" 29" 29"
Ramstorlek (cm) 38 44 48 53 58
ST - Seat Tube (mm) 382 444 483 532 584
TT - Top Tube (mm) 585 605 625 645 665
CS - Chain Stays (mm) 433 433 433 433 433
HTA - Head Tube Angle (°) 70 70 70 70 70
STA - Seat Tube Angle (°) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 65 65 65 65 65
HT - Head Tube Length (mm) 95 100 110 125 145
FL - Fork Length (mm) 506 506 506 506 506
R - Reach (mm) 403 422 439 455 469
S - Stack (mm) 614 619 628 642 661
WB - Wheel Base (mm) 1080 1100 1121 1142 1163
SH - Stand Over Height (mm) 688 740 771 816 859

Highlights

Besides offering the BIG.NINE in a full carbon version, we also have BIG.NINE LITE and BIG.NINE/ SEVEN TFS aluminium frames in our range. While the LITE features the same race-proven geometry as the carbon models, the TFS bikes offer a more relaxed geometry, through a shorter top tube and a higher head tube, resulting in a more upright riding position and enhanced trail visibility. The TFS frames feature internal cable routing (except the BIG.NINE/BIG.SEVEN 15), smooth welding, tapered head tube, inboard disc mounts, and mounts for fenders, rear rack and kickstand.

Our classic hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we were able to gain in 48 years of bike production and manufacturing. The BIG.NINE and BIG.SEVEN range symbolises the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan'.

Alla modeller ned till BIG.NINE 40 har 30,9 mm sadelstolpe, och med det förbättrade anslutningsområdet ökar hållfastheten runt skarven mellan överrör/sadelrör vilket gör att Dropper sadelstolpe kan användas. På modeller ned till BIG.NINE LIMITED kan Dropper sadelstolpe förses med integrerad kabel-/vajerdragning (för andra modeller krävs extern dragning).

Kablar/vajrar, höljen och bromsslangar spänns när de kläms fast för att slippa missljud när skogsstigen eller vägen blir riktigt ojämn. Alla genomföringar är helt utbytbara vilket gör dem kompatibla med höljen för Di2, hydraulslangar, bromsvajer och växelvajer.

Våra modeller i kolfiber (CF) och aluminium (LITE) har lång reach (422 mm), brant sadelrörsvinkel (73,5°), bekväm styrvinkel (70°) och 80 mm lång styrstam (ramstorlek M) – nästa generations XC-geometri. Aggressiv, smidig och stabil – perfekt för dagens krävande stigar.

Technologies

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Vår beprövade aluminiumkvalitet 6066 är extremt lätt och tålig. Med trippelreducerad väggtjocklek och hydroformteknik kan vi ge aluminiumrören maximalt styvhet i förhållande till vikt.

 

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Rören placeras i matriser. Därefter sprutas en het vatten-olje-blandning genom rören med högt tryck för att forma dem till komplexa former.

IMAGE

FLEX-STAY

Sadelns och kedjestagets profil och kolfiberuppläggning är avsedda att fungera som en bladfjäder som absorberar ojämnheter i underlaget och reducerar vibrationerna.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

IMAGE

SMOOTH WELDING

Dubbla svetssträngar ger snyggare ram. Du kan inte se att ramen är svetsad på avstånd – den ser ut som en kolfiberram.

 

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Detta säkerställer att invändigt dragna kablar/vajrar kan röra sig fritt och att de är lätt åtkomliga för service.

 

IMAGE

SMART ENTRY

Kablar/vajrar, höljen och bromsslangar spänns när de kläms fast för att förhindra missljud när skogsstigen eller vägen blir riktigt ojämn. Alla genomföringar är helt utbytbara vilket gör dem kompatibla med höljen för Di2, hydraulslangar, bromsvajer och växelvajer.

IMAGE

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.