• material: carbon
  • 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
  • 100x12/142x12mm axle standard
  • BB386 bottom bracket standard
Bromsreglage Sram Force1
  • material: aluminium
  • 400mm (XS-S), 420mm (M), 440mm (L/XL)
Handtag MERIDA ROAD EXPERT
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Sadelklämma MERIDA SILEX
Kedja KMC X11
  • 38 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
Växelreglage Sram Force1 HRD
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
Växelreglage, bak Sram Force1 HRD
Vevlager FSA 386-BB30 PF6000 [Sram FC]
  • 19mm inner width
  • 24mm height
  • material: aluminium
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 80 mm all sizes
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
Ekrar Double Butted Black stainless
Styrlager SILEX Neck
Ringklocka YWS-Alloy

weighed with 700C wheels and at frame size M, without pedals

Färg METALLIC TEAL (BLACK)
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
Vevarmslängd 170 mm-XS/S, 172,5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • Tapered
  • material: carbon
  • 700x38C / 650Bx45C max. wheelsize
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Bakväxel Sram Force1
Framaxel MERIDA EXPERT SL
Ramstorlek XS, S, M, L, XL
Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek XS S M L XL
Däckstorlekar 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
Ramstorlek (cm) 44 47 50 53 56
ST - Seat Tube (mm) 440 470 500 530 560
TT - Top Tube (mm) 548 564 580 600 620
CS - Chain Stays (mm) 430 430 430 430 430
HTA - Head Tube Angle (°) 71 71 71 71 71
STA - Seat Tube Angle (°) 74 74 74 74 74
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 75 75 75 75 75
HT - Head Tube Length (mm) 160 180 200 220 240
FL - Fork Length (mm) 398 398 398 398 398
R - Reach (mm) 379 390 400 415 430
S - Stack (mm) 588 607 626 645 664
WB - Wheel Base (mm) 1027 1044 1061 1082 1104
SH - Stand Over Height (mm) 706 736 765 794 822

Highlights

The SILEX is available in two options. The 'classic' SILEX standing on 700c wheels, being the perfect 'all-road' bike which loves lanes, forest tracks and gravel or the new more 'rugged' SILEX+ version, which can easily tackle more demanding terrain due to its more burly 650B wheels and 45 mm tyres. The choice is yours. Both options are based on the same frame, so wheels are exchangeable at a later date.

As standard, the SILEX comes with 700x38c tyres and the SILEX+ with 650Bx45c. The maximum tyre size for 700c wheels is 42 mm (road profile) while with 650B wheels being fitted, tyres up to 50 mm wide road profile tyres on the carbon and up to 42 mm on the aluminium bikes can be run.

SILEX är en mångsidig cykel med ett stort utbud tillval när det gäller packning och tillbehör, inklusive ramväskor och stora sadelväskor.

De flesta SILEX-modellerna har 1x-drivlinor som ger lägre vikt och har färre rörliga delar. 1x har 98 % av växelområdet för ett kompakt vevparti 50-34 med landsvägskassett 11-32.

 

12 mm genomgående axlar för max. ramstyvhet underlättar inriktning av hjulen när du sätter på dem igen. Bakbroms med platt fäste är monterad på kedjestaget för bättre fördelning av bromskraften och för att den ska skyddas mot skada i baktriangeln. Skivkylartekniken som används för skivbromsarna avleder värme genom CNC-frästa kylflänsar, vilket är särskilt viktigt när du kör med mycket packning.

Finns med lättvikts kolfiberram eller aluminiumram. De största skillnaderna (bortsett materialet) är att kolfiberramen har lägre vikt och att den är utrustad med integrerad klämma för sadelstolpe som minimerar turbulensen vid överröret.

Technologies

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

IMAGE

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

För att skydda kolfiberramarnas integritet binds fibrerna samman med epoxiharts med tillsatta nanopartiklar, vilket ökar slagtåligheten med upp till 40 %.

IMAGE

AWS

Vid tillverkning av individuella kolfiberelement används en uppblåsbar bälg för att säkerställa att det inte blir några veck inuti röret, vilket skulle kunna ge ökad vikt och orsaka brottanvisningar. Slutresultatet är en lättare, styvare och starkare ram.

 

IMAGE

F-MOUNT

Cyklar med F-fäste har integrerade fästen för stänkskärmar (för vissa cyklar krävs modellspecifika stänkskärmar), vilket ger snabb och enkel fastsättning.

 

IMAGE

C-MOUNT

På cyklar med C-fäste är fästpunkterna för bakre pakethållare integrerade (för vissa cyklar krävs modellspecifik bakre pakethållare), vilket ger snabb, enkel och tillförlitlig fastsättning. 

IMAGE

DISC COOLER

En komponent av smitt aluminium under främre och/eller bakre skivbromsok underlättar avledning av värme genom CNC-frästa kylflänsar. Vid tester har det framkommit att temperaturen minskar med cirka 35 % och att nedkylningstiden kortas, vilket i sin tur ger bättre bromsprestanda.

IMAGE

INTERNAL CLAMP

WorldTour-cyklar är som Formula 1-bilar – minsta lilla del kan spara viktiga sekunder. Med integrerad klämma för sadelstolpe minimeras turbulensen vid överröret.