BIG.NINE 10K

 

Gör plats i premieskåpet - vår toppmodell från den översta hyllan bland hardtails har just blivit ännu snabbare. Vår lättaste CF5 kolfiber kombineras med vår innovativa geometri och de bästa komponenterna pengar kan köpa för maximal prestanda.
Köp hos lokal återförsäljare

Den nya BIG.NINE 10K är vår toppmoderna hardtail-version, designad för hastighet och för att klara den mest utmanande terrängen med pondus tack vare den unika ramkonstruktionen. Med innovativ geometri och AGILOMETER-storlek är den kompromisslös i uppförsbackar och har bättre egenskaper nedför än någonsin tidigare. Vår lättaste CF5-kolfiberram är utrustad med banbrytande komponenter; RockShox SID SL Ultimate framgaffel, XX SL T-Type drivsystem och Reynolds kolfiberhjul.

MTB är en av de mest varierade cykelsporterna och kräver mycket av cyklisten: styrka, kondition och teknik. Då måste du kunna lita på din cykel om du vill utmana alla och ta plats högst upp på prispallen. Vår 29" BIG.NINE finns i flera olika ramar i aluminium eller kolfiber. De uppdaterade CF-kolfiber- och LITE-ramarna har en aggressiv och modern geometri som är perfekt för tävling, medan TFS- och SPEED-ramarna är något mer avslappnade. Med över 50 års erfarenhet av hardtails är vi mycket stolta över våra cyklar och all teknologi som ligger bakom varje ram som rullar ut från vår fabrik - ända till nöjda kunder. BIG.NINE är vår signaturserie som visar upp vår hantverksskicklighet. Vi är stolta över att kunna säga att våra ramar är "Made in Taiwan"

  • Vår lättaste CF5 karbonram med plats för däck upp till 2.4"
  • Innovativ geometri med AGILOMETER storlekar
  • RockShox SID SL gaffel med 100 mm slaglängd och remote lockout
  • Trådlöst SRAM XX Eagle SL T-type 12-delat drivverk
  • Lättvikts Reynolds hjulsett med karbon fiber fälgar
  • Wattmätare

Utmärkelser och media

  • material: carbon
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12 mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Ramstorlek S, M, L, XL, XXL
Färg GOLDEN BRONZE/OCEAN BLUE (FADING)
  • Air
  • 100 mm suspension travel
  • Tapered
  • 2 Position Remote lockout
  • 44 mm fork offset
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • Upper and lower IPS sealing
  • material: carbon
  • 760 mm width
  • 12.5 mm rise
  • material: aluminium
  • 31.8 mm diameter
  • -6° stem angle
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
  • S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm
Handtag MERIDA TEAM CC
Växelreglage, bak Sram AXS POD Ultimate Controller
  • material: carbon
  • 30.9 mm diameter
  • 0 mm setback
  • size S and M: 400 mm
  • size L, XL and XXL: 450 mm
Sadelklämma MERIDA EXPERT
  • V-mount adapter
  • incl. MERIDA minitool
  • 34 teeth
  • incl. Powermeter
  • 170 mm-S, 175 mm-M up
Vevlager Sram DUB BSA 73 MTB
  • 110x15 mm width front hub
  • 148x12 mm width rear hub
  • 30/28 mm inner width
  • Centerlock
  • Sram 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • Lifetime warranty
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • including removeable lever, 6/4 mm allen key
  • weighed at frame size M
  • Weight may vary depending on bike size, finish or possible specification changes due to supply chain issues.
  • Total weight of bike, rider and luggage
Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek S M L XL XXL
Däckstorlekar 29" 29" 29" 29" 29"
ST - Seat Tube (mm) 380 410 440 470 500
TT - Top Tube (mm) 591 611 633 655 678
CS - Chain Stays (mm) 430 433 436 439 442
HTA - Head Tube Angle (°) 68 68 68 68 68
STA - Seat Tube Angle (°) 75.3 75.3 75.3 75.3 75.3
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 65 65 65 65 65
HT - Head Tube Length (mm) 95 95 105 115 125
FL - Fork Length (mm) 506 506 506 506 506
R - Reach (mm) 432 452 472 492 512
S - Stack (mm) 606 606 615 624 634
WB - Wheel Base (mm) 1123 1146 1173 1199 1226
SH - Stand Over Height (mm) 704 704 710 731 752
Siffra Item Number Namn Info Pieces Torque NM
1 A2191000227 HEAD SET Acros AIX-585 1
2 A2298000071 SCREW M5x0.8 L15mm 6 3~5
3 A2161000227 MOUNT for tube/accesoires 1
4 A2359000144 PROTECTOR for down tube 1
5 A2029000037 TUBE foam; ID6mm L450mm 3
6 A2322000050 PROTECTOR for chain stay against chain slap 1
7 A2359000096 PROTECTOR for chain stay 1
8 A2311000102 RD-HANGER UDH 1
9 A2143000130 BLIND PLUG for wireless RD 1
10 A2002000135 THRU AXLE EXPERT TR; L=178.5mm M12x1 TL=13.5mm 1

För att undvika längre produktions- og leveranstider kan det i bland förekomma specifikationsändringar.

Var uppmärksam på att dessa ändringar kanske inte alltid återspeglas på produktsidor och bilder.

Technologies

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Sadelns och kedjestagets profil och kolfiberuppläggning är avsedda att fungera som en bladfjäder som absorberar ojämnheter i underlaget och reducerar vibrationerna.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

För att skydda kolfiberramarnas integritet binds fibrerna samman med epoxiharts med tillsatta nanopartiklar, vilket ökar slagtåligheten med upp till 40 %.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Vid tillverkning av individuella kolfiberelement används en uppblåsbar bälg för att säkerställa att det inte blir några veck inuti röret, vilket skulle kunna ge ökad vikt och orsaka brottanvisningar. Slutresultatet är en lättare, styvare och starkare ram.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video