BIG.NINE 10K

 

Gör plats i troféskåpet – vår toppklassiga race hardtail blev precis ännu snabbare. Vår lättaste CF5-kolfiber är kombinerad med vår progressiva geometri och de finaste komponenterna pengar kan köpa för ultimativ prestanda.
Köp hos lokal återförsäljare

Hail to the king. Den senaste Shimano XTR Di2, utrustad med BIG.NINE 10K, är vår helt moderna tolkning av en cross-country race hardtail, redo att ta sig an de mest utmanande spåren med självförtroende tack vare den helt omarbetade ramdesignen. Med progressiv geometri och AGILOMETER-storlekssystem levererar den brutalt effektiv uppförsprestanda med mer nedförsförmåga än någonsin tidigare, plus mer trötthetsreducerande följsamhet. Vår lättaste CF5-kolfiberram är utrustad med de bästa cross-country race-komponenterna pengar kan köpa; Fox 32 SC Factory-gaffel, den senaste trådlösa Shimano XTR Di2-drivlinan, ett FSA NS SIC kolfiber cockpit i ett stycke och Reynolds Blacklabel 309 kolfiberhjul.

Mountainbike är en av de mest mångsidiga cykeldisciplinerna och ställer kanske de högsta kraven på utrustningen. Även om heldämpade cyklar erbjuder fantastiska köregenskaper, förblir den klassiska hardtailen ett rent och effektivt val. Vår BIG.NINE-serie med 29-tumshjul, tillgänglig i både kolfiber och aluminium, erbjuder flera geometrier för olika typer av cyklister. De uppdaterade CF-kolfiber- och LITE-aluminiumramarna hos BIG.NINE har modern geometri med ökad frigång och förbättrad stabilitet för att hantera dagens krävande tävlingsbanor. TR-modellerna, som är downcountry-klara, har längre gaffelvandring, aggressiva däck och dropper-sadelstolpar för ännu bättre prestanda. BIG.NINE TFS och SPEED har en mer avslappnad geometri som ger en bekvämare och upprätt sittställning. Våra klassiska hardtails är kärnan i vårt sortiment och visar vår omfattande erfarenhet och kunskap från över ett halvt sekel av cykeltillverkning. BIG.NINE-serien är en perfekt blandning av modern ramteknologi, precision och hantverk, en symbol för kvaliteten "Made in Taiwan.

  • Vår lättaste CF5-kolfiberram med plats för däck upp till 2.4"
  • Innovativ geometri med AGILOMETER-storlekar
  • Fox 32 SC Factory-gaffel med 100 mm slaglängd och fjärrlåsning
  • Nyaste trådlösa Shimano XTR Di2 12-växlad drivlina
  • Lättvikts Reynolds hjulset med kolfiberfälgar
  • One-piece FSA NS SIC kolfiber-cockpit

Utmärkelser och media

  • material: carbon
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Ramstorlek S, M, L, XL, XXL
Färg SPLATTER PURPLE/BLACK (FLASH BCP)
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • 2 Position Remote lockout
  • 44mm fork offset
  • 29x2.4" max. wheelsize
  • material: carbon
  • 760mm width,: 7°
  • S, M: 60 mm, L, XL: 70 mm, XXL: 80 mm
  • incl. MERIDA SMART MOUNT
Handtag MERIDA TEAM CC
  • wireless
  • Shadow+ GS
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
Sadelklämma MERIDA EXPERT
  • V-mount adapter
  • incl. MERIDA minitool
Kedja Shimano XTR M9100
  • 30 teeth
  • 170 mm (S), 175 mm-M up
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • Shimano MS 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • Lifetime warranty
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • 29x2.4" WT
  • tubeless ready
  • 3C MaxxTerra EXO
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
max vikt 135 kg
Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek S M L XL XXL
Däckstorlekar 29" 29" 29" 29" 29"
ST - Seat Tube (mm) 380 410 440 470 500
TT - Top Tube (mm) 591 611 633 655 678
CS - Chain Stays (mm) 430 433 436 439 442
HTA - Head Tube Angle (°) 68 68 68 68 68
STA - Seat Tube Angle (°) 75.3 75.3 75.3 75.3 75.3
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 65 65 65 65 65
HT - Head Tube Length (mm) 95 95 105 115 125
FL - Fork Length (mm) 506 506 506 506 506
R - Reach (mm) 432 452 472 492 512
S - Stack (mm) 606 606 615 624 634
WB - Wheel Base (mm) 1123 1146 1173 1199 1226
SH - Stand Over Height (mm) 704 704 710 731 752
Siffra Item Number Namn Info Pieces Torque NM
1 A2191000227 HEAD SET Acros AIX-585 1
2 A2298000071 SCREW M5x0.8 L15mm 6 3~5
3 A2161000227 MOUNT for tube/accesoires 1
4 A2359000144 PROTECTOR for down tube 1
5 A2029000037 TUBE foam; ID6mm L450mm 3
6 A2322000050 PROTECTOR for chain stay against chain slap 1
7 A2359000096 PROTECTOR for chain stay 1
8 A2311000102 RD-HANGER UDH 1
9 A2143000130 BLIND PLUG for wireless RD 1
10 A2002000135 THRU AXLE EXPERT TR; L=178.5mm M12x1 TL=13.5mm 1

För att undvika längre produktions- og leveranstider kan det i bland förekomma specifikationsändringar.

Var uppmärksam på att dessa ändringar kanske inte alltid återspeglas på produktsidor och bilder.

Technologies

IMAGE
Back to overview

FLEX-STAY

Sadelns och kedjestagets profil och kolfiberuppläggning är avsedda att fungera som en bladfjäder som absorberar ojämnheter i underlaget och reducerar vibrationerna.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

För att skydda kolfiberramarnas integritet binds fibrerna samman med epoxiharts med tillsatta nanopartiklar, vilket ökar slagtåligheten med upp till 40 %.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Vid tillverkning av individuella kolfiberelement används en uppblåsbar bälg för att säkerställa att det inte blir några veck inuti röret, vilket skulle kunna ge ökad vikt och orsaka brottanvisningar. Slutresultatet är en lättare, styvare och starkare ram.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video