REACTO DISC 7000-E

REACTO DISC 7000-E

 

Köp hos lokal återförsäljare
  • material: carbon
  • 700C wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB386-PF30 bottom bracket standard
Ramstorlek XXS, XS, S, S/M, M/L, L, XL
Färg GLOSSY RED/BLACK
Framgaffel MERIDA REACTO CF2 disc
Bromsreglage Shimano Ultegra
Styrlager MERIDA REACTO neck
  • material: aluminium
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -8° stem angle
  • 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML/L, 110 mm-XL
Handtag MERIDA ROAD EXPERT
Framväxel Shimano Ultegra Di2
Växelreglage, fram Shimano Ultegra disc Di2
Växelreglage, bak Shimano Ultegra disc Di2
  • material: carbon
  • Aero shape
  • 15mm setback
Sadelklämma MERIDA REACTO AERO
Sadel MERIDA EXPERT CC
Kedja KMC X11
  • 52-36 teeth
  • 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
Vevarm 165 mm-XXS, 170 mm-XS/S, 172.5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
Vevlager FSA 386-BB30 PF6000 [SMN FC]
  • 11-30 teeth
  • 11 speed
  • 100x12mm width front hub
  • 142x12mm width rear hub
  • 18mm inner width
  • 23mm height
  • Centerlock
  • including removable lever
  • 6/4mm allen key
Lys REACTO light seat post + Battery

weighed at frame size M-L without pedals

Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek XXS XS S S/M M/L L XL
Däckstorlekar 28" 28" 28" 28" 28" 28" 28"
ST - Seat Tube (mm) 440 470 500 520 540 560 590
TT - Top Tube (mm) 515 520 535 545 560 575 590
CS - Chain Stays (mm) 408 408 408 408 408 408 408
HTA - Head Tube Angle (°) 70 71 71 72.5 73 73 73.5
STA - Seat Tube Angle (°) 74.5 74.5 74 74 73.5 73 73
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 70 70 70 66 66 66 66
HT - Head Tube Length (mm) 122 132 142 162 177 197 217
FL - Fork Length (mm) 368 368 368 368 368 368 368
R - Reach (mm) 372 373 381 385 390 394 402
S - Stack (mm) 516 529 539 558 575 593 616
WB - Wheel Base (mm) 984 981 991 990 995 1005 1014
SH - Stand Over Height (mm) 712 735 759 782 802 821 848
Kroppshöjd Cm < 162 158 - 167 163 - 172 168 - 177 173 - 182 178 - 187 > 183

För att undvika längre produktions- og leveranstider kan det i bland förekomma specifikationsändringar.

Var uppmärksam på att dessa ändringar kanske inte alltid återspeglas på produktsidor och bilder.

Highlights

Kolfiberram CF2 med mer avslappnad geometri än CF4 (version med fälgbroms: cirka 1150 g – 54, version med skivbroms: cirka 1150 g – M/L).  Rör med NACA Fastback-profil ger mycket bra aerodynamik. Koniskt styrrör ger mycket bra köregenskaper och BB386 nedre fäste ger mycket bra kraftöverföring. Version med fälgbroms har snabbkopplingsnav, version med skivbroms har genomgående axlar (12 mm) med skivkylarteknik.

Alla landsvägscyklar med skivbroms har 12 mm genomgående axlar som ger ökad styvhet och precis inriktning av skivan vid hjulbyte. CF4-modeller har snabbfäste som är blixtsnabbt att öppna och stänga.

 

Alla REACTO-modeller har gaffel helt i kolfiber med koniskt gaffelrör som ger mycket bra köregenskaper. Rammodeller i aluminium och CF2-ram kolfiber har standardkona (1 1/8 till 1 1/2 tum). Vår exklusiva CF4-ram har avsmalnande främre profil och 1 1/8 till 1 1/4 tum kona.

REACTO finns med både fälgbroms och skivbroms. Som standard använder vi direktmonterad fälgbroms och skivbroms med platt fäste (med vår skivkylare fram och bak) för bästa möjliga bromsprestanda. Bakre skivbromsok med platt fäste är monterat på kedjestaget, vilket ger bättre fördelning av bromskraften och bättre skydd av det bakre skivbromsoket inuti baktriangeln.

En smidd aluminiumkomponent under främre och bakre skivbromsok avleder värmen genom CNC-frästa kylflänsar, vilket minskar värmeackumuleringen med 35 %. Det ger snabbare värmereduktion och tillförlitlig bromsprestanda.

Våra högprestandamodeller i kolfiber med CF4-ram har helt integrerat styre och styrstam Vision Metron 6D designat av MERIDA som ger bättre aerodynamik och som döljer kopplingsdosan för Di2. Denna integrering ger också en mycket snygg, organisk och modern design.

Komforten har alltid varit en viktig egenskap för REACTO. Många aero-cyklar är obekväma att köra med sina större rörsektioner och sadelstolpar. Undantaget är REACTO – sadelstolpen har aero-profil men känns som en konventionell och bekväm sadelstolpe som används på andra aero-cyklar.

 

Technologies

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

För att skydda kolfiberramarnas integritet binds fibrerna samman med epoxiharts med tillsatta nanopartiklar, vilket ökar slagtåligheten med upp till 40 %.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Vid tillverkning av individuella kolfiberelement används en uppblåsbar bälg för att säkerställa att det inte blir några veck inuti röret, vilket skulle kunna ge ökad vikt och orsaka brottanvisningar. Slutresultatet är en lättare, styvare och starkare ram.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NACA FASTBACK PROFILE

Aerodynamiken är uppbyggd kring droppformade rör av typen NACA0028 med avfasad profil. Luften flödar runt röret som om den bakre delen av dropprofilen fanns kvar, men eftersom den inte gör det uppnås viktbesparing tack vare att mindre material används.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

DISC COOLER

En komponent av smitt aluminium under främre och/eller bakre skivbromsok underlättar avledning av värme genom CNC-frästa kylflänsar. Vid tester har det framkommit att temperaturen minskar med cirka 35 % och att nedkylningstiden kortas, vilket i sin tur ger bättre bromsprestanda.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CLAMP

WorldTour-cyklar är som Formula 1-bilar – minsta lilla del kan spara viktiga sekunder. Med integrerad klämma för sadelstolpe minimeras turbulensen vid överröret.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

FLIP FLOP HEAD

Aero-cyklar ger maximal aerodynamik – men vindtunneldata är helt ointressanta om du inte har perfekt sittposition. Tack vare styrstam med flipflop-design kan sittvinklarna optimeras för maximal komfort.

Watch Video