• material: carbon
  • 700C wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
Bromsreglage Sram Apex 1 HRD
  • material: aluminium
Handtag MERIDA ROAD EXPERT
  • material: carbon
  • 27.2mm diameter
  • 15mm setback
Sadelklämma MERIDA Expert
Kedja KMC X11
  • 40 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-42 teeth
  • 11 speed
Växelreglage Sram Apex 1 HRD
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • 6 bolt
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • 6 bolt
Växelreglage, bak Sram Apex 1 HRD
Vevlager Sram Pressfit PF86
  • 19mm inner width
  • 24mm height
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -5° stem angle
  • 80 mm-XS/S, 90 mm-M/L, 100 mm-XL
  • 100x12mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • 6 bolt
Ekrar Black stainless
Styrlager VP-B303AC Neck
Ringklocka YWS-Alloy

weighed at frame size M without pedals

  • 700x33C
  • fold
  • tubless compatible
Färg SILK SILVER/BLACK (RED)
  • 142x12mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • 6 bolt
Vevarmslängd 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
Sadel MERIDA EXPERT CC
Framgaffel MISSION CX CF3
  • 700x33C
  • fold
  • tubless compatible
Bakaxel Fulchee FH1700BK002 12-142
Bakväxel Sram Apex1
Framaxel Fulchee FH1200BK001 12-100
  • 700x33C
  • fold
  • tubless compatible
Ramstorlek XS, S, M, L, XL
Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek XS S M L XL
Däckstorlekar 28" 28" 28" 28" 28"
Ramstorlek (cm) 47 50 53 56 59
ST - Seat Tube (mm) 470 500 530 560 590
TT - Top Tube (mm) 520 535 550 565 580
CS - Chain Stays (mm) 423 423 423 423 423
HTA - Head Tube Angle (°) 70.8 71 71.8 72 72.3
STA - Seat Tube Angle (°) 74 74 74 74 74
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 68 68 68 68 68
HT - Head Tube Length (mm) 90 109 125 144 163
FL - Fork Length (mm) 400 400 400 400 400
R - Reach (mm) 373 382 392 401 411
S - Stack (mm) 514 533 553 572 591
WB - Wheel Base (mm) 999 1013 1016 1029 1042
SH - Stand Over Height (mm) 719 747 774 802 826

Highlights

Our new MISSION CX has managed to get an incredible amount of press since its launch date. Besides being awarded the 2019 Design & Innovation Award, it was also rated highly by BIKERUMOR, GRAN FONDO, Road.cc and IMB.

Kolfiberram med växelöron av kolfiber. Nano Matrix har extra slagtålighet, koniskt styrrör och bakre genomgående axel (142 x 12 mm) som ger styvhet och styrprecision. Smart Entry integrerad kabel-/vajerdragning, borttagbar sadelstagsbrygga och fästen för stänkskärmar. Det bakre skivbromsoket med platt fäste är monterat på kedjestaget, vilket ger bättre fördelning av bromskraften och bättre skydd av det bakre skivbromsoket inuti baktriangeln.

Alla MISSION CX-modeller har konisk gaffel helt i kolfiber med 12 mm genomgående axel. Den genomgående axeln och det koniska gaffelröret av kolfiber ger ökad vertikal styvhet, vilket ger precis styrning och bättre kurvtagning.

Alla MISSION CX- och CYCLO CROSS-modeller har skivbromsar som ger mycket bra bromsverkan oberoende av väderförhållanden och lera tack vare att de är placerade nära hjulets nav. De nya MISSION CX-modellerna har nu bromsar med platt fäste för snygg positionering kant i kant av bromsoket.

Alla landsvägscyklar med skivbroms har 12 mm genomgående axlar som ger ökad styvhet och precis inriktning av skivan vid hjulbyte. CF4-modeller har snabbfäste som är blixtsnabbt att öppna och stänga.

 

Alla våra MISSION CX-modeller kan förses med stänkskärmar, vilket gör dem mer mångsidiga – inte minst för träning eller pendling. Den borttagbara sadelstagsbryggan (finns inte på aluminiummodeller) kan användas för att förankra den bakre stänkskärmen eller tas bort för att ge snyggare look och minska ansamlingen av lera.

 

Kablar/vajrar, höljen och bromsslangar spänns när de kläms fast för att slippa missljud när skogsstigen eller vägen blir riktigt ojämn. Alla genomföringar är helt utbytbara vilket gör dem kompatibla med höljen för Di2, hydraulslangar, bromsvajer och växelvajer.

Technologies

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

IMAGE

SMART ENTRY

Kablar/vajrar, höljen och bromsslangar spänns när de kläms fast för att förhindra missljud när skogsstigen eller vägen blir riktigt ojämn. Alla genomföringar är helt utbytbara vilket gör dem kompatibla med höljen för Di2, hydraulslangar, bromsvajer och växelvajer.

IMAGE

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

För att skydda kolfiberramarnas integritet binds fibrerna samman med epoxiharts med tillsatta nanopartiklar, vilket ökar slagtåligheten med upp till 40 %.

IMAGE

AWS

Vid tillverkning av individuella kolfiberelement används en uppblåsbar bälg för att säkerställa att det inte blir några veck inuti röret, vilket skulle kunna ge ökad vikt och orsaka brottanvisningar. Slutresultatet är en lättare, styvare och starkare ram.

 

IMAGE

F-MOUNT

Cyklar med F-fäste har integrerade fästen för stänkskärmar (för vissa cyklar krävs modellspecifika stänkskärmar), vilket ger snabb och enkel fastsättning.

 

IMAGE

REMOVABLE F-MOUNT

En borttagbar sadelstagsbrygga kan monteras för att ge snyggare och säkrare passform för bakre stänkskärmar eller tas bort för att ge snyggare look och minimera ansamling av lera.