Sensor Shimano SM-DUE11
  • material: aluminium
  • 160mm suspension travel
  • 27.5" wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • external
  • max. 504 Wh
Bakdämpare SUNTOUR TRIAir 3CR
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • 20mm rise
Handtag MERIDA Expert EC
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S 100mm travel seatpost - M/L/XL 125mm travel seatpost
Sadelklämma MERIDA Expert clamp
  • VPE-537
Kedja CNHG54
  • 34 teeth
  • Shimano FC-E8000
  • 11-42 teeth
  • 10 speed
Display Shimano SC-E7000
Batterilås Abus key
Växelreglage Shimano Deore
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
Lys CG-119PG-BLACK(1) / CG-404RG-BLK
Skärmar C093-02F + C093-02R
Växelreglage, bak Shimano Deore
Vevlager included
  • 38mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valved not included)
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 40 mm all sizes
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Ekrar Black stainless
Styrlager FSA NO.57/55E neck
Framlampa CG-119PG-BLACK(1)
Baklampa CG-404RG-BLK
Ringklocka Alloy
Batterihållare Shimano BM-E8010 on frame

weighed at frame size M without pedals

  • 27.5x2.6 "
  • fold
  • 3C EXO TR
Färg SILK TITAN/BLACK
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • Air
  • 160mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 27.5x2.6 "
  • fold
  • 3C EXO TR
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Bakväxel Shimano Deore Shadow+
  • 27.5x2.6 "
  • fold
  • 3C EXO TR
Ramstorlek S, M, L, XL
Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek S M L XL
Däckstorlekar 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
Ramstorlek (cm) 41 43 47 51
ST - Seat Tube (mm) 410 430 470 510
TT - Top Tube (mm) 583 608 634 658
CS - Chain Stays (mm) 439.5 439.5 439.5 439.5
HTA - Head Tube Angle (°) 66.5 66.5 66.5 66.5
STA - Seat Tube Angle (°) 75 75 75 75
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 12.5 12.5 12.5 12.5
HT - Head Tube Length (mm) 100 120 140 160
FL - Fork Length (mm) 571 571 571 571
R - Reach (mm) 420 440 460 480
S - Stack (mm) 608 626 644 663
WB - Wheel Base (mm) 1174 1202 1230 1258
SH - Stand Over Height (mm) 724 727 757 789
Kroppshöjd Cm < 173 167 - 183 177 - 190 > 187

Highlights

A two-component battery cover, which offers the perfect protection for the internal battery of these models. The softer (outer) layer reduces noises, seals the downtube perfectly and absorbs hits from trail debris easily, while the harder (inner) layer ensures that the battery does not get damaged and gives it the structural shape.

First introduced in 2015, the e-bike version of the 'Internal Block' is incorporated directly into the frame and prevents the fork crown from hitting the frame in case of a crash or an extreme steering angle. As an extra protection, there are additional rubber bumpers on the frame to avoid any frame damage from the fork crown.

The eONE-SIXTY features a perfectly positioned satellite on/off switch, at the head tube end of the top tube, and a well-protected satellite charging port, positioned in the main frame triangle, just above the motor.

To give the e-full suspension bikes precise steering, fantastic ‘rolling over obstacles’ behaviour yet maximum traction, we have combined a 29er front wheel with a 2.5" tyre and a 650B rear wheel, equipped with a slightly wider 2.6" tyre. The perfect combination of precision, playfulness and traction.

Specifically located openings on the carbon models near the head tube which work like a chimney and allow the warm air to dissipate to guarantee the optimum operating temperature of the internal battery. The 'Thermo Gate' enables the battery to perform at its best, in any condition.

Due to the integrated battery, we were able to offer water bottle cage fixing points, allowing bottles or accessories like a lock or pump to the frame to be fitted into the main frame triangle. Great if you want to keep your back free of hydration packs and backpacks.

Prolite 66 trippelreducerade aluminiumramar med aggressiv endurogeometri och 160 mm fjädring för bakhjulet tillverkade genom HFS-hydroformning – Shimano STePS E8000-motor medger användning av korta kedjestag som gör cykeln mycket smidig. Smart Entry kabel-/vajerdragning ger en cykel utan störande missljud. Gjutet motorfäste gör att motorn ser ut att vara integrerad i ramen och ger en extremt stark anslutning mellan ram och motor.

 

Boost-standard fram och bak. Den extra gaffelbredden för baknavet (6 mm) och för framnavet (10 mm) i förhållande till konventionella nav ger bredd upp till 148/110 mm – vilket ger eONE-SIXTY-hjulen mycket mer styvhet och hållfasthet.

Technologies

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Vår beprövade aluminiumkvalitet 6066 är extremt lätt och tålig. Med trippelreducerad väggtjocklek och hydroformteknik kan vi ge aluminiumrören maximalt styvhet i förhållande till vikt.

 

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Rören placeras i matriser. Därefter sprutas en het vatten-olje-blandning genom rören med högt tryck för att forma dem till komplexa former.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

IMAGE

SMOOTH WELDING

Dubbla svetssträngar ger snyggare ram. Du kan inte se att ramen är svetsad på avstånd – den ser ut som en kolfiberram.

 

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

IMAGE

SMART ENTRY

Kablar/vajrar, höljen och bromsslangar spänns när de kläms fast för att förhindra missljud när skogsstigen eller vägen blir riktigt ojämn. Alla genomföringar är helt utbytbara vilket gör dem kompatibla med höljen för Di2, hydraulslangar, bromsvajer och växelvajer.

IMAGE

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

IMAGE

CASTING MOTOR BRACKET

Den avancerade formen kan tillverkas endast med gjutning. Formen ger ett integrerat utseende och en mycket stark anslutning mellan elcykelns motor och ram, vilket ger förbättrad prestanda och tillförlitlighet.