eONE-SIXTY 5000

Sensor Shimano SM-DUE11
  • material: carbon
  • 150mm suspension travel
  • 29/27.5" wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • intube
  • max. 504 Wh
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • 20mm rise
Handtag MERIDA Expert EC
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XS/S 100mm travel seatpost - M/L/XL 125mm travel seatpost
Sadelklämma MERIDA Expert clamp
  • VPE-537
Kedja CNHG54
  • 34 teeth
  • Shimano FC-E8000
  • 11-42 teeth
  • 10 speed
Display Shimano SC-E7000
Batterilås ABUS lock for Shimano integrated battery, no key use allen key
Växelreglage Shimano Deore
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
Lys CG-119PG-BLACK(1) / CG-404RG-BLK
Skärmar C093-02F + C093-02R
Växelreglage, bak Shimano Deore
Vevlager included
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 40 mm all sizes
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Ekrar Black stainless
Styrlager MERIDA 1901
Framlampa CG-119PG-BLACK(1)
Baklampa CG-404RG-BLK
Ringklocka Alloy
Batterihållare Shimano BM-E8031 on frame

weighed at frame size M without pedals

  • 29x2.5 "
  • fold
  • 3C EXO+
  • 27.5x2.6 "
  • fold
  • 3C EXO+
Färg SILK TITAN/MATT BLACK
  • 148x12mm width rear hub
  • 36 spoke holes
  • Centerlock
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
  • Air
  • 160mm suspension travel
  • Tapered
  • 51mm fork offset
  • 27.5x2.6 "
  • fold
  • 3C EXO+
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
Bakväxel Shimano Deore Shadow+
  • 29x2.5 "
  • fold
  • 3C EXO+
Ramstorlek XS, S, M, L, XL
Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek XS S M L XL
Däckstorlekar 27.5" 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
Ramstorlek (cm) 41 42 44 47 50
ST - Seat Tube (mm) 405 420 440 470 500
TT - Top Tube (mm) 562.5 583.5 605 628.5 652
CS - Chain Stays (mm) 439.5 439.5 439.5 439.5 439.5
HTA - Head Tube Angle (°) 65.5 65.5 65.5 65.5 65.5
STA - Seat Tube Angle (°) 75.5 75.5 75.5 75.5 75.5
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 17.5 17.5 17.5 17.5 17.5
HT - Head Tube Length (mm) 110 115 120 135 150
FL - Fork Length (mm) 571 571 571 571 571
R - Reach (mm) 400 420 440 460 480
S - Stack (mm) 628.5 633 637.5 651.5 665
WB - Wheel Base (mm) 1168 1190 1212 1238.5 1264.5

Highlights

Carbon front triangle with integrated battery technology, paired with 6016 rear end with aggressive enduro/trail geometry and 150 mm rear wheel travel - Shimano STePS E8000/E7000 motors allow for short chain stays delivering agility. Internal cable guide for rattle free running. Full carbon motor bracket creates an integrated appearance of the motor into the frame as well as provides an extremely strong connection between frame and motor.

A two-component battery cover, which offers the perfect protection for the internal battery of these models. The softer (outer) layer reduces noises, seals the downtube perfectly and absorbs hits from trail debris easily, while the harder (inner) layer ensures that the battery does not get damaged and gives it the structural shape.

First introduced in 2015, the e-bike version of the 'Internal Block' is incorporated directly into the frame and prevents the fork crown from hitting the frame in case of a crash or an extreme steering angle. As an extra protection, there are additional rubber bumpers on the frame to avoid any frame damage from the fork crown.

The eONE-SIXTY features a perfectly positioned satellite on/off switch, at the head tube end of the top tube, and a well-protected satellite charging port, positioned in the main frame triangle, just above the motor.

To give the e-full suspension bikes precise steering, fantastic ‘rolling over obstacles’ behaviour yet maximum traction, we have combined a 29er front wheel with a 2.5" tyre and a 650B rear wheel, equipped with a slightly wider 2.6" tyre. The perfect combination of precision, playfulness and traction.

Specifically located openings on the carbon models near the head tube which work like a chimney and allow the warm air to dissipate to guarantee the optimum operating temperature of the internal battery. The 'Thermo Gate' enables the battery to perform at its best, in any condition.

Due to the integrated battery, we were able to offer water bottle cage fixing points, allowing bottles or accessories like a lock or pump to the frame to be fitted into the main frame triangle. Great if you want to keep your back free of hydration packs and backpacks.

Boost-standard fram och bak. Den extra gaffelbredden för baknavet (6 mm) och för framnavet (10 mm) i förhållande till konventionella nav ger bredd upp till 148/110 mm – vilket ger eONE-SIXTY-hjulen mycket mer styvhet och hållfasthet.

Technologies

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Rören placeras i matriser. Därefter sprutas en het vatten-olje-blandning genom rören med högt tryck för att forma dem till komplexa former.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

IMAGE

SMOOTH WELDING

Dubbla svetssträngar ger snyggare ram. Du kan inte se att ramen är svetsad på avstånd – den ser ut som en kolfiberram.

 

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

IMAGE

DI2 READY

Cyklar/ramar med symbolen Di2 Ready är förberedda för installation av Di2-teknik med batterifäste i sadelstolpen eller gaffelröret.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

För att skydda kolfiberramarnas integritet binds fibrerna samman med epoxiharts med tillsatta nanopartiklar, vilket ökar slagtåligheten med upp till 40 %.

IMAGE

AWS

Vid tillverkning av individuella kolfiberelement används en uppblåsbar bälg för att säkerställa att det inte blir några veck inuti röret, vilket skulle kunna ge ökad vikt och orsaka brottanvisningar. Slutresultatet är en lättare, styvare och starkare ram.

 

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

Vi använder som lägst aluminiumkvalitet 6061. Tack vare det kan vi tillverka lättare och mer avancerade ramar. Vi använder extra värmebehandling och dubbelreducerad väggtjocklek för att kunna tillverka lättare och styvare ramar.

IMAGE

THERMO GATE

Öppningar nära styrröret släpper ut varm luft och säkerställer optimal drifttemperatur för det integrerade batteriet. Tack vare THERMO GATE levererar batteriet alltid maximal effekt.

IMAGE

ENERGY GUARD

Tvåkomponents batterihölje ger perfekt skydd för batteriet. Det mjukare ytterlagret dämpar ljudnivån, tätar diagonalröret perfekt och absorberar stötar från stenar. Det hårdare innerlagret säkerställer att batteriet inte skadas samtidigt som det ger strukturell hållfasthet. Alla komponenter som är viktiga för perfekt passform (som gummirem och O-ringar) kan bytas ut. 

 

IMAGE

INTERNAL BLOCK

Den nya versionen av integrerad spärr introducerades i 2015 års version av NINETY-SIX och är direktansluten i ramen. Den förhindrar att gaffelkronan slår emot kolfiberramen vid krasch eller extrem styrvinkel. En gummidämpare på ramen ger extra skydd och förhindrar att ramen skadas av gaffelkronan.