美利達精心設計，歐美行家讚不絕口，得獎連連的專業enduro型電動登山車，敏捷、操控自如，絕佳平衡性，充分展現正港林道越車的性能!
採用日本SHIMANO STePS E8000系列的頂級電控+電池組系統，輕量化，並通過台灣法規的安全品質檢測認證，性能最可靠。
- 160mm suspension travel
- Air
- 160mm suspension travel
- Tapered
- 203mm
- 203mm
- 30.9mm diameter
- 0mm setback
- S: 100mm travel seatpost - M/L/XL: 125mm travel seatpost
- VPE-537
- 34 teeth
- 170mm
- 11-46 teeth
- 11 speed
- 38mm inner width
- 27.5x2.8"
- folding
- 3C EXO TR
- 27.5x2.8"
- folding
- 3C EXO TR
- 110x15mm width front hub
- 32 spoke holes
- 6 bolt
- 148x12mm width rear hub
- 36 spoke holes
- Centerlock
- 70Nm
- 500Wh
weighed at medium size
| 車架尺寸 | S | M | L |
| 車胎尺寸 | 27.5" | 27.5" | 27.5" |
| ST 立管 (mm) | 410 | 430 | 470 |
| TT 上管 (mm) | 583 | 608 | 634 |
| CS 後下叉 (mm) | 439.5 | 439.5 | 439.5 |
| HTA 頭管角度(°) | 66.5 | 66.5 | 66.5 |
| STA 立管角度(°) | 75 | 75 | 75 |
| BD 五通下沉量 (mm) | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| HT 頭管高度 (mm) | 100 | 120 | 140 |
| FL 前叉長度 (mm) | 571 | 571 | 571 |
| R REACHS (mm) | 420 | 440 | 460 |
| S STACKS (mm) | 608 | 626 | 644 |
| WB 輪距 (mm) | 1174 | 1202 | 1230 |
| SH 跨高 (mm) | 724 | 727 | 757 |
| Body Height Cm | < 173 | 167 - 183 | 177 - 190 |
車系特色
車架採用「HFS液壓式成形工法」製成三種管壁厚度的「Prolite 66」鋁合金管材所打造，後輪避震行程達160mm，車架幾何設定則以豐富Enduro騎乘樂趣為主軸。稍短的後下叉設定，搭配Shimano STePS E8000驅動元件，體驗精彩的騎乘過程。「智慧走線」技術，可大幅消除內管線震動的異音。「鑄造的馬達托架」完美地整合於車架形體之中，堅固而且美觀。
耳軸式的設計，可使上、下避震鎖點距離縮短，但本身行程卻可更長；上鎖點採用培林襯套，作動更靈敏，整體表現更有利於設計出更優異的車架避震平台。
前花鼓總加寬10mm，後花鼓總加寬6mm，eONE-SIXTY的輪組剛性語性能，因此大幅提升，釐米的進展，卻是騎乘樂趣的大幅進化。
僅440mm的Reach(Ｍ尺寸)，439mm超短後下叉，75°立管角度，66.5°頭館角度，這些玩樂林道的基因，只有在全避震電動車能體驗得到。
eONE-SIXTY，不僅車友愛戴，媒體也同樣投以關愛眼神，囊括多項測試第一與獎項，後市持續看好。「DIRT」媒體連續兩年將eONE-SIXTY納入百大車款名單之內；「E-MOUNTAINBIKE」媒體又再次將測試冠軍頭銜頒給eONE-SIXTY。
搭配內寬35~40mm車框的650B+輪組，再配上2.8”寬車胎，可以提供前所未有的騎乘體驗，更輕易對付艱困路況，爬坡的絕佳抓地力，犀利的過彎循跡性能，降低破胎風險，舒適性也能提升。大部分車型都提供支援無內胎系統的輪組。
管線、止線栓進入車架內，並且拉緊拉撐，在騎乘中不會敲擊車架而產生異音。止線栓可替換為電子變速、油壓管線、煞車管線或變速管線等專用款。
技術
