BIG.SEVEN 200

BIG.SEVEN 200

 

27.5”鋁合金單避震登山車,採用較為直挺的騎乘幾何設定,1x10 傳動系統,100mm行程避震前叉。
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  • BIG.SEVEN 200,27.5”輪徑擁有較佳的加速性能,操控更為靈活。車架為採用雙重管壁厚度的鋁合金管材所打造,較為直挺的騎乘幾何。Shimano Deore 1x10 傳動系統,油壓碟煞,Suntour 100mm氣壓避震前叉。

    27.5”輪徑,依然擁有不少的使用族群支持。擁有更流線管型的BIG.SEVEN TFS與SPEED車架,賦予更動感的外觀;縮短上管,增高頭管,騎乘幾何設定更為舒適取向,視野更加遼闊安全。與BIG.NINE車系有著一樣血脈,BIG.SEVEN亦可謂是長年造車工藝演化進程的代表性產品,象徵著美利達品牌精神,人人都可以找到合適的自行車,最重要的是,「Made in Taiwan」,就是品質的保證。

    • 雙重管壁厚度打造的全鋁合金車體;27.5”輪徑
    • 較為直挺的騎乘幾何,騎乘操控舒適無負擔
    • Suntour 100mm氣壓避震前叉,具備鎖定功能
    • Shimano Deore 1x10 傳動系統
    • 油壓碟煞系統
    • 內走線設計
    • material: aluminium
    • 27.5x2.25" max. wheelsize
    • 135x9mm axle standard
    • BSA bottom bracket standard
    車架尺寸 XS, S, M, L
    車色 MATT BLUE (WHITE)
    • Air
    • 100mm suspension travel
    • Lockout
    • 42mm fork offset
    車頭碗 MERIDA M2346
    • material: aluminium
    • 720mm width
    • 10mm rise
    • material: aluminium
    • 31.8mm diameter
    • 7° stem angle
    • 50 mm
    握把(帶) MERIDA COMP EC
    變速控制桿-後 Shimano Deore M4100
    • material: aluminium
    • 30.9mm diameter
    • 0mm setback
    座管束 MERIDA COMP QR
    踏板 VP VPE-891
    鏈條 KMC X10
    • 32 teeth
    • 170 mm-S, 175 mm-M up
    • 11-46 teeth
    • 10 speed
    • 20mm inner width
    • material: aluminium
    • 100x9mm width front hub
    • 32 spoke holes
    • Centerlock
    • 135x9mm width rear hub
    • 32 spoke holes
    • Centerlock
    輻條 Black stainless
    車架幾何圖表
    車架尺寸 XS S M L
    車胎尺寸 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
    ST 立管 (mm) 340 380 440 480
    TT 上管 (mm) 550 570 590 610
    CS 後下叉 (mm) 430 430 430 430
    HTA 頭管角度(°) 69 69 69 69
    STA 立管角度(°) 73 73 73 73
    BD 五通下沉量 (mm) 30 30 30 30
    HT 頭管高度 (mm) 100 115 130 145
    FL 前叉長度 (mm) 487 487 487 487
    R REACHS (mm) 378 394 409 425
    S STACKS (mm) 563 577 591 605
    WB 輪距 (mm) 1056 1078 1099 1120
    SH 跨高 (mm) 649 689 740 778

    技術

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    X-TAPER 頭管

    犀利的過彎與快速碾壓林道,這需要精準的操控性能支援。異徑頭管,使用1又1/8”管徑往下擴大漸變至1又1/2”的尺寸,搭配錐形豎管的避震前叉,能大幅提升操控所需的剛性要求。

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    平焊技術

    在金屬管接管之間的焊接位置,再多一道工序,使外觀上更柔順,就如同一體成形的感覺。

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    隱藏式管線

    在管線進、出車架的端口,都設計有合宜的止線栓,整車外觀簡潔,管線也能延緩環境所造成的性能影響。

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    下管導線座

    位於下管下方的大型導線座,可以穩固管線,降低移動的情況,且可以更輕易地完成管線的日常維護工作。

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    RACELITE 61 鋁合金

    開發更進步、更輕量的車架,加上熱處理技術,與雙種管壁厚度的車管技術,使用6061系列鋁合金,是美利達的選項之一。

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    TFS 擠壓成形系統

    以重型機械,將放置於模具內的鋁合金,擠壓出理想中的管型設計。

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    F-MOUNT 擋泥板鎖點

    代表車架上有安裝擋泥板的鎖孔(部分車型需要專用型擋泥板),安裝快速方便。

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    K-MOUNT 整合式鉤爪

    代表車架上的後鉤爪,具有安裝停車側支柱的鎖孔,可選擇美利達或市面上相容的產品。

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    C-MOUNT 後貨架鎖點

    表示車架上有安裝後貨架的鎖孔,安裝快速、方便且穩固。部分車型需要專用型後貨架。

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