ONE-TWENTY 600

 

一款短行程的登山車,隨時準備好陪你挑戰任何路線。進化的車架幾何搭配 130 mm 穩定受控的避震行程,讓你在下坡時火力全開,同時在順暢路段依然能帶來滿滿樂趣。
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全能車回歸!ONE-TWENTY 600 是一款短行程登山車,隨時準備好迎接你想挑戰的任何路線。進化的幾何設計搭配 Marzocchi 前叉與後避震,提供 130 mm 穩定且受控的避震行程,能輕鬆駕馭艱難下坡,同時在爬坡與高速林道上也同樣表現出色。再加上 Shimano 12 速傳動系統的俐落變速,以及前四活塞、後雙活塞剎車的強大制動力,隨時都能應對一切挑戰。

ONE-TWENTY 是一款不必被硬塞進某種分類的登山車。短行程越野、Downcountry——隨你怎麼稱呼,它就是一台專為享受樂趣而生的登山車。輕盈到能整天爬坡,卻在下坡時依然穩如泰山,並在其他各種情境下保持完美平衡的騎乘體驗。無論是流暢的單線林道,還是長距離的高山挑戰,ONE-TWENTY 就像一把萬用瑞士刀,應對自如。高性價比、高品質的 LITE 鋁合金車架,搭配我們經驗豐富的 P-FLEX 後三角避震平台設計,維護簡單但性能依舊出色。同時採用進化的幾何設計,針對短行程的騎乘樂趣而特別調整,再加上來自獲獎車款 ONE-SIXTY 與 ONE-FORTY 的 ASS(Agilometer Sizing System)敏捷度車架尺寸系統,讓你能在車身適配之外,自由選擇更穩定或更靈活的操控。唯一的難題,就是你下車後還會忍不住開心一笑。

  • LITE 鋁合金林道車架,P-FLEX隱形轉點後三角
  • 「漸進式車架幾何設計」;「ASS敏捷度車架尺寸系統」
  • Marzocchi Z2 前叉和 Marzocchi Bomber 後避震器,130 mm 震行程
  • Shimano 12s傳動系統
  • Shimano Deore 前 4 活塞和後 2 活塞油壓碟剎
  • MERIDA 升降座管
  • 130mm suspension travel
  • material: aluminium
  • 29x2.5" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
車架尺寸 XShort, Short, Mid, Long, XLong
車色 ANACONDA GREEN (WHITE)
  • Air
  • 130mm suspension travel
  • Tapered
  • 44mm fork offset
  • platform
  • 29x2.6" max wheelsize
  • Upper and lower IPS sealing
  • material: aluminium
  • 780mm width
  • 20mm rise
  • material: aluminium
  • 35mm diameter
  • 0° stem angle
  • 40 mm
握把(帶) MERIDA COMP TR
變速控制桿-前 Shimano SL-MT500-IL
變速控制桿-後 Shimano Deore M6100
  • 34.9mm diameter
  • 0mm setback
  • XSHORT/SHORT: 150mm travel seatpost - MID: 170mm travel seatpost - LONG, XLONG: 200mm travel seatpost
座管束 MERIDA EXPERT
  • 25% recycled material
  • V-mount
  • incl. MERIDA minitool
鏈條 KMC X12
  • 32 teeth
  • 170 mm for all sizes
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 29mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR EXO Dual
  • 29x2.4"
  • fold
  • TR Dual
  • 110x15mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 148x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • including removeable lever, 6/4mm allen key
輻條 Double Butted Black stainless w/black nipples
幅條護盤 attached

weighed at frame size M

車架幾何圖表
車架尺寸 XShort Short Mid Long XLong
車胎尺寸 29" 29" 29" 29" 29"
ST 立管 (mm) 400 410 425 445 470
TT 上管 (mm) 548 569 590 611 632
CS 後下叉 (mm) 435 435 435 435 435
HTA 頭管角度(°) 66 66 66 66 66
STA 立管角度(°) 78.5 78.5 78.5 78.5 78.5
BD 五通下沉量 (mm) 40 40 40 40 40
HT 頭管高度 (mm) 95 100 105 110 115
FL 前叉長度 (mm) 541 541 541 541 541
R REACHS (mm) 425 445 465 485 505
S STACKS (mm) 604 609 613 618 622
WB 輪距 (mm) 1155 1177 1199 1221 1243
SH 跨高 (mm) 748 750 752 754 756

技術

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PROLITE 66 鋁合金

PROLITE 6066高品質鋁合金材料,具備輕量與耐用的特性。透過油壓成型技術,可以讓同一個車管擁有三種不同的管壁厚度變化,以達到理想的剛性重量比。

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HFS 液壓式成形系統

將鋁合金原料置入模具之中,將加熱後的液體由管材內部向外高壓推擠,使鋁合金能均勻地貼合模具的形體,這方法可打造出更具複雜的管形變化。

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X-TAPER 頭管

犀利的過彎與快速碾壓林道,這需要精準的操控性能支援。異徑頭管,使用1又1/8”管徑往下擴大漸變至1又1/2”的尺寸,搭配錐形豎管的避震前叉,能大幅提升操控所需的剛性要求。

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平焊技術

在金屬管接管之間的焊接位置,再多一道工序,使外觀上更柔順,就如同一體成形的感覺。

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隱藏式管線

在管線進、出車架的端口,都設計有合宜的止線栓,整車外觀簡潔,管線也能延緩環境所造成的性能影響。

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安全鎖固

部分敏感零組件的螺絲,採用內六角星形規格,且僅能從單側鎖固,避免施力不當造成螺絲損壞。

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P-FLEX

A suspension design where the traditional pivot point on the seat stay is eliminated in favour of a flexstay design. This uses the compliance of the material and specific shaping of the tubes to allow for the seat and chain stays to move apart as the suspension moves through the travel. By removing this pivot point at the seat and chain stay junction, we save weight, reduce maintenance needs and add stiffness to the frame structure.

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管線整合埠

美利達在車架頭管上方開創特別的管線進入口設計,使煞車與變速管線順暢地由頭管進入車架內部,車輛外觀更為簡潔俐落,相關零組件仍為主流規格。依據不同車款型號,部分包含龍頭、把手皆為全隱藏走線;有的車款則為半隱藏走線設計,管線順著龍頭的下方,進入頭管內。

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LONG FENDER

An optional extra coverage mudguard that bolts rigidly to the back end of our bikes, protecting the rider from dirt and water spray while reducing noise, movement and prevent damage to the paintwork.

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