MISSION CX 400

MISSION CX 400

 

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  • material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86 bottom bracket standard
車架尺寸 XS, S, M, L, XL
車色 平鏡灰銀
前叉 MISSION CX CF3
  • Mechanical disc
  • Mechanical disc
剎車握把 Shimano 105
車頭碗 MERIDA M2331 Neck
  • material: aluminium
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -5° stem angle
  • 80 mm-XS/S, 90 mm-M/L, 100 mm-XL
握把(帶) MERIDA ROAD EXPERT
前變速器 Shimano 105
變速控制桿-前 Shimano 105
變速控制桿-後 Shimano 105
  • material: aluminium
  • 27.2mm diameter
  • 12mm setback
座管束 MERIDA Expert
鏈條 KMC X11
  • 46-36 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
齒盤 170 mm-XS/S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
  • 11-30 teeth
  • 11 speed
B.B. 五通 Shimano Pressfit BB71
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • 700x33C
  • fold
  • Silkworm
  • 700x33C
  • fold
  • Silkworm
  • 100x12mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
  • 142x12mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • 6 bolt
前快拆 Fulchee FH1200BK001 12-100
後快拆 Fulchee FH1700BK002 12-142
輻條 Black stainless

weighed at frame size M without pedals

車架幾何圖表
車架尺寸 XS S M L XL
車胎尺寸 28" 28" 28" 28" 28"
ST 立管 (mm) 470 500 530 560 590
TT 上管 (mm) 520 535 550 565 580
CS 後下叉 (mm) 427 427 427 427 427
HTA 頭管角度(°) 70.8 71 71.8 72 72.3
STA 立管角度(°) 74 74 74 74 74
BD 五通下沉量 (mm) 68 68 68 68 68
HT 頭管高度 (mm) 90 109 125 144 163
FL 前叉長度 (mm) 400 400 400 400 400
R REACHS (mm) 373 382 392 401 411
S STACKS (mm) 514 533 553 572 591
WB 輪距 (mm) 1003 1017 1020 1033 1046
SH 跨高 (mm) 724 751 778 804 830

車系特色

MISSION CX自上市後,屢屢獲得像是BIKERUMOR, GRAN FONDO, RCUK, Road CC, IMB...等媒體青睞,2019更獲得「創新發明獎Design & Innovation Award」。

車架以三種管壁厚薄度的輕量化6061鋁合金材質所打造,搭配平焊施工,外觀簡潔有形。「智慧走線」技術,車架有擋泥板鎖點。異徑頭管,操控性能提升。Flat Mount卡鉗規格的鎖孔,設計在後下叉,除了可幫助散熱之外,也可降低撞擊的風險。

所有車型都配備全碳纖維前叉(錐形前叉豎管),可供應精準操控所需的剛性表現,提升過彎的信心與安全感。

採用Flat Mount規格的碟煞系統,提供在各種騎乘情況下,更優異且穩定的制動表現。

採用直通軸快拆系統的碟煞花鼓規格;其餘碟煞車款,皆配置12mm的「鎖固式直通軸」系統,可以與車架結合強化整體剛性之外,在裝卸輪組時也更快速方便。

可加裝擋泥板,實用性提升,也適合通勤使用。後上叉的叉橋可以拆下,以換得更大的排泥性能。

管線、止線栓進入車架內,並且拉緊拉撐,在騎乘中不會敲擊車架而產生異音。止線栓可替換為電子變速、油壓管線、煞車管線或變速管線等專用款。

技術

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PROLITE 66 鋁合金

PROLITE 6066高品質鋁合金材料,具備輕量與耐用的特性。透過油壓成型技術,可以讓同一個車管擁有三種不同的管壁厚度變化,以達到理想的剛性重量比。

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X-TAPER 頭管

犀利的過彎與快速碾壓林道,這需要精準的操控性能支援。異徑頭管,使用1又1/8”管徑往下擴大漸變至1又1/2”的尺寸,搭配錐形豎管的避震前叉,能大幅提升操控所需的剛性要求。

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平焊技術

在金屬管接管之間的焊接位置,再多一道工序,使外觀上更柔順,就如同一體成形的感覺。

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隱藏式管線

在管線進、出車架的端口,都設計有合宜的止線栓,整車外觀簡潔,管線也能延緩環境所造成的性能影響。

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Di2 整合

標示「Di2整合」圖章的車款或車架,在座桿內或是前叉豎管的地方,都設計有電池座,以達到最佳的電子變速系統整合性。

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F-MOUNT 擋泥板鎖點

代表車架上有安裝擋泥板的鎖孔(部分車型需要專用型擋泥板),安裝快速方便。

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C-MOUNT 後貨架鎖點

表示車架上有安裝後貨架的鎖孔,安裝快速、方便且穩固。部分車型需要專用型後貨架。

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