• material: aluminium
  • 700C wheelsize
  • 100x9/135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
車架尺寸 XS, S, S/M, M/L, L, XL
車色 平鏡灰銀
  • Tapered
  • material: carbon
前剎車 Shimano MT-400
後剎車 Shimano MT-400
剎車握把 Shimano MT-400
車頭碗 MERIDA M2331 Neck
  • material: aluminium
  • 600mm width
  • Flat
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 5° stem angle
  • 80 mm-XS, 90 mm-S, 100 mm-SM/ML, 110 mm-L/XL
握把(帶) MERIDA EXPERT EC
前變速器 Shimano Ultegra
變速控制桿-前 Shimano SL-RS700
變速控制桿-後 Shimano SL-RS700
  • material: carbon
  • 30,9mm diameter
  • 15mm setback
座管束 MERIDA EXPERT
踏板 VP VPE-891
鏈條 KMC X11
  • 50-34 teeth
  • 170 mm-XS/S, 172,5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
曲柄 170 mm-XS/S, 172,5 mm-SM/ML, 175 mm-L/XL
  • 11-32 teeth
  • 11 speed
天心互通碗 FSA BB-7100
  • 17mm inner width
  • 22mm height
  • material: aluminium
  • 100x9mm width front hub
  • 28 spoke holes
  • centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 28 spoke holes
  • centerlock
前快拆 QR
後快拆 QR
輻條 Black stainless

weighed at frame size S-M without pedals

車架幾何圖表
車架尺寸 XS S S/M M/L L XL
車架尺寸 cm 47 50 52 54 56 59
St Seat Tubes Mm 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 555 561 571 583 597 610
Cs Chain Stays Mm 438 438 438 438 438 438
Hta Head Tube Angles Deg 70 70.5 71 71.5 72 72
Sta Seat Tube Angle Deg 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd Bottom Bracket Drops Mm 65 65 65 65 65 65
Ht Head Tube Lengths Mm 150 - 170 190 215 240
Fl Fork Lengths Mm 395 395 395 395 395 395
R Reachs Mm 388.5 391.5 398 404 410 416
S Stacks Mm 561.5 573 584.5 605.5 631 655
Wb Wheel Base Mm 1050.5 1052.5 1057.5 1065.5 1074.5 1088

特色

The SPEEDER has become more sporty. By increasing the length of the top tube, we have achieved a slightly longer reach which offers the rider a more sportive riding position while still being on the comfortable side. Furthermore, this geometry change leads to a longer wheelbase, which has a positive effect on directional stability and in combination with the slightly slacker head tube angle, improves the riding stability at speed.

The new SPEEDER has the ability to take up to 37 mm wide tyres, increasing the ride comfort as well as the grip (and therefore safety). Wider tyres also offer improved puncture protection. Even with fenders being fitted, the SPEEDER can still take up to 32 mm wide tyres.

車架以三種管壁厚薄度的輕量化6066鋁合金材質所打造,搭配平焊施工,內走線設計,外觀簡潔有形。車架設計有擋泥板與貨架的鎖點位置。

美利達使用業界最高品質的6066系列鋁合金材質,已滿足打造高性能車架的需求。透過成熟的製造技術,同一根車管,可以有三種不同厚度的變化,使車架可以依照應力分析結果,來搭配不同特性的管材,打造出輕量化的高性能車架。

將管線隱藏於車架內,外觀上更簡潔,同時管線又有更佳的保護效果。

MISSION CX與CYCLO CROSS的所有車型都標配了碟煞系統,提供在各種騎乘情況下,更優異且穩定的制動表現。新版本的MISSION CX採用主流的Flat Moun卡鉗鎖固規格。

所有車型都配備全碳纖維前叉(錐形前叉豎管),可供應精準操控所需的剛性表現,提升過彎的信心與安全感。

技術

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PROLITE 66 鋁合金

PROLITE 6066高品質鋁合金材料,具備輕量與耐用的特性。透過油壓成型技術,可以讓同一個車管擁有三種不同的管壁厚度變化,以達到理想的剛性重量比。

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HFS 液壓式成形系統

將鋁合金原料置入模具之中,將加熱後的液體由管材內部向外高壓推擠,使鋁合金能均勻地貼合模具的形體,這方法可打造出更具複雜的管形變化。

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X-TAPER 頭管

犀利的過彎與快速碾壓林道,這需要精準的操控性能支援。異徑頭管,使用1又1/8”管徑往下擴大漸變至1又1/2”的尺寸,搭配錐形豎管的避震前叉,能大幅提升操控所需的剛性要求。

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平焊技術

在金屬管接管之間的焊接位置,再多一道工序,使外觀上更柔順,就如同一體成形的感覺。

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隱藏式管線

在管線進、出車架的端口,都設計有合宜的止線栓,整車外觀簡潔,管線也能延緩環境所造成的性能影響。

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下管導線座

位於下管下方的大型導線座,可以穩固管線,降低移動的情況,且可以更輕易地完成管線的日常維護工作。

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TFS 擠壓成形系統

以重型機械,將放置於模具內的鋁合金,擠壓出理想中的管型設計。

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F-MOUNT 擋泥板鎖點

代表車架上有安裝擋泥板的鎖孔(部分車型需要專用型擋泥板),安裝快速方便。

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C-MOUNT 後貨架鎖點

表示車架上有安裝後貨架的鎖孔,安裝快速、方便且穩固。部分車型需要專用型後貨架。