美利達登山車大獎賽再掀越野新風潮　十屆亞錦賽冠軍山本幸平持續發威

「美利達登山車大獎賽」2025年重磅回歸，獲得車友們熱烈迴響，再次點燃台灣登山車賽事的熱情，因此2026美利達登山車大獎賽延續去年熱潮，賽事挑戰全面升級！今年特別邀請十屆亞洲錦標賽XC冠軍、日本登山車傳奇名將，現職ASIA UNION TCS RACING TEAM領隊的Kohei Yamamoto來台，並帶上隊中日本女子青年潛力好手Ayaka Hiyoshi一同出賽，國內外各路好手自是卯足全力應戰，除力拚最佳成績外，更展現台灣登山車競技實力。

美利達自行車曾進成副總經理於開賽前表示，美利達自行車一直以來為推動自行車運動不遺餘力，長年更深耕限制多且舉辦難度極高的登山車賽事，尤其是一向為人稱道的美利達大獎賽，雖然過去曾因多種因素而停辦多年，但在去年排除萬難的努力下重新舉辦並獲得一致的好評，在車迷朋友的熱情支持及林世賢市長的支持下，順利讓大會得以使用香山步道東方公園這塊高水準的場域。

彰化市長林世賢表示，他絕對支持有利於在地企業發展的一切活動，特別是像美利達登山車大獎賽這樣的活動，除了能因此提倡運動風氣，增進身心靈的健康外，更能吸引更多國人看見彰化市的美好，這次更邀請到國際選手前來交流，無疑是最值得支持的活動！這次看到現場的人數及滿滿的畫面，也讓林市長決定，未來將會持續支持相關的活動企劃，期望能在不久的將來，為車迷朋友提供一流的登山車公園，甚至吸引更多國際上喜好登山車運動的騎士到來！

在美利達自行車的投入舉辦及林世賢市長帶領團隊的支持之下，今年的美利達大獎賽為選手們準備了香山步道東方公園作為競賽場域，該場域挾八卦山之勢使得地形相當豐富，本身就是極適合發展成登山車運動的場域，此次更透過國內知名教練，一直以來也成績輝煌的登山車選手—江思翰的適當開發下，為美利達大獎賽設計打造了適合多數人騎乘的XC賽段及三條Enduro路線，同時巧妙的利用主場地的地貌並結合趣味任務，規劃出距離短卻擁有多種路況的親子接力賽，為今年的美利達大獎賽增添不同於以往的歡樂氣氛，現場不僅參與者及親友歡笑聲不斷，也吸引許多正規賽選手前來觀賽。

有鑑於今年賽事內容再度升級，早上首場XC越野繞圈賽(男子菁英組、Master A、Master B及U16開賽後便高潮迭起，賽場上競爭激烈，賽道旁更是加油聲及歡呼聲不斷，不僅選手們卯足全力，一旁補給區的親友亦是忙得不可開交，與公路車賽事不同的是，登山車賽的現場總是和樂融融，只要選手從賽道轉進補給區，所有人就主動提供飲用水讓選手飲用，所以就算隻身前往參賽，都能得到適度的補給及照料。

XC男子菁英組冠軍Kohei Yamamoto於賽後表示：美利達大獎賽的整體氛圍很棒，賽事的規劃很豐富，車友們也都很友好，同一場賽事裡有XC及Enduro路線可以讓更多車友一起同樂，參加的騎士一定都感到開心。

女子菁英組冠軍蔡雅羽表示，雖然馬上就要迎接重要的國際賽，但知道有那麼經典的賽事及全新的賽道可累積經驗值，還是會讓人忍不住參加，但自己也要求自己以不受傷為原則，將最好的狀態保留給重要的賽事，除了主辦單位及主持人多次向同場的選手提醒外，同場競技的車友也多會讓出距離，讓她能以穩定速度向前超越，這次除了取得好成績以外，更是場暢快的騎乘活動。

Enduro女子菁英組冠軍周佩霓：這次參賽依舊收獲滿滿，除了能見到平時身處各處，因賽事而齊聚的車友外，也看到新生代選手的成長，但國內賽事量確實短少，建議有心朝選手之路邁進的年輕選手，要多把握出國參加賽事，才能持續提升經驗，向更好的個人成績推進。

本屆賽事美利達持續提供豐厚的獎金，希望藉由獎金來刺激市場也給基層隊伍一個舞台，透過賽事動力培育新生代，不斷擴大騎車人口，讓台灣回到過往單車熱潮的盛況。今年報名禮更是全面提升，參加大獎賽的選手們都能獲得MAXXIS登山車外胎，美利達希望讓每位來參加的選手們在突破佳績的過程中，也能收穫滿滿的回家。