BIG.NINE 20-D

 

  • material: aluminium
  • 29" wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rahmengrössen M, L, XL, XXL
Farbe SILK MEDIUM BLUE (SILVER/YELLOW)
  • Coil
  • 100mm suspension travel
  • lockout
Kurbel 170 mm-S, 175 mm-M/XXL
  • 11-32 teeth
  • 8 speed
  • BR-MT200 brake caliper
  • BR-MT200 brake caliper
Bremshebel Shimano ST-EF505
  • material: aluminium
  • 690mm width
  • 15mm rise
Steuersatz FSA NO.10
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL
Spacer 10mm*2
Griffe MERIDA EC
Schalthebel Vorne Shimano ST-EF505
Schalthebel Hinten Shimano ST-EF505
  • 42-34-24 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M/XXL
Speichen Black steel
Kette KMC M700
Pedale VP VPE-891
Umwerfer vorne Shimano FD-TY700
Umwerfer Hinten Shimano RD-M360
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
Sattel MERIDA Sport comfort
Sattelklemme MERIDA COMP QR

weighed at frame size M and 29" wheels without pedals

Bike Frame Geometry Image
Ramengröße M L XL XXL
Laufradgrösse 29" 29" 29" 29"
Rahmengröße CM 43 47 51 56
St Seat Tubes Mm 430 470 510 560
Tt Top Tubes Mm 590 610 630 650
Cs Chain Stays Mm 445 445 445 445
Hta Head Tube Angles Deg 70 70 70 70
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 60 60 60 60
Ht Head Tube Lengths Mm 115 130 145 160
Fl Fork Lengths Mm 506 506 506 506
R Reachs Mm 398 414 429 445
S Stacks Mm 628 642 656 670
Wb Wheel Base Mm 1095 1115 1136 1157
Sh Stand Over Height Mm 739 775 809 851
Body Height Cm 167 - 183 177 - 190 187 - 196 > 192

Category Highlights

Our classic hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we were able to gain in 47 years of bike production and manufacturing. The BIG.NINE and BIG.SEVEN range symbolises the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan'.

Following in the footsteps of BIG.NINE/SEVEN TFS frame which was introduced in 2018, the SPEED frame also received a makeover for the 2019 season. The introduction of slim tube shapes creates a new look and a more relaxed geometry, through a shorter top tube and a higher head tube, resulting in a more upright riding position and enhanced trail visibility. The new frame also comes with IS brake mounts that are positioned within the rear triangle as well as with kickstand and fender mounts.

Rahmen aus zweifach endverstärktem Technoforming-Aluminium 6061. 2019 mit neuen, moderneren Rohrformen. Bremssockel im Rahmendreieck  sowie F-, C- und K-Mount.

Abhängig von der Rahmengröße, bieten wir eine 27,5 oder eine 29er Version unserer TFS oder SPEED Rahmen an. Die Bedürfnisse kleinerer Fahrer (geringe Überstandshöhe, niedriges Cockpit) lassen sich am besten mit 27,5"-Laufrädern bei Rahmengröße S und M realisieren. Rahmen in L und XL werden nur mit 29er Laufrädern angeboten, Rahmengröße M mit beiden Laufradoptionen.

Alle Modelle ab dem BIG.NINE 40 sind mit einer 30,9 mm Sattelstütze ausgestattet. Der verstärkte Verbindungsbereich zwischen Ober- und Sitzrohr erhöht die Steifigkeit und erlaubt die Montage einer Vario-Sattelstütze, die zusätzliche Sicherheit bei steilen Abfahrten verleiht.

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden unter Spannung festgeklemmt, damit sie bei der Fahrt auf rauem Untergrund nicht klappern. Alle Zugeingänge sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems-und Schaltzügen.

Unsere Modelle aus Carbon und leichtem Aluminium kommen mit 422 mm Reach, einem steilen 73,5°-Sitzwinkel, flachem Lenkwinkel von 70° sowie 80 mm langem Vorbau (BIG.NINE – M) – die XC-Geometrie der nächsten Generation. Aggressive Agilität trifft auf guten Geradeauslauf – genau richtig für die anspruchsvollen Kurse unserer Zeit.

Technologien

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RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

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TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming ist ein mechanischer Umformungsprozess, bei dem Hohlformen und teilweise auch Kerne aus Metall zum Einsatz kommen. Durch den Pressvorgang beim TFS lassen sich moderne, drei­dimensionale Formen realisieren.

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F-MOUNT

 Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungs­teile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische  Schutzbleche).

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K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

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C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).