BIG.SEVEN 20-D

Ramengröße	XS	S	M	L
Laufradgrösse	27.5"	27.5"	27.5"	27.5"
Rahmengröße CM	34	38	44	48
St Seat Tubes Mm	340	380	440	480
Tt Top Tubes Mm	550	570	590	610
Cs Chain Stays Mm	435	435	435	435
Hta Head Tube Angles Deg	69	69	69	69
Sta Seat Tube Angle Deg	73	73	73	73
Bd Bottom Bracket Drops Mm	30	30	30	30
Ht Head Tube Lengths Mm	100	115	130	145
Fl Fork Lengths Mm	487	487	487	487
R Reachs Mm	378	394	409	425
S Stacks Mm	563	577	591	605
Wb Wheel Base Mm	1061	1083	1104	1125
Sh Stand Over Height Mm	664	701	753	787
Body Height Cm	< 163	157 - 173	167 - 183	> 177

Category Highlights

THIS IS WHAT WE DO

Our classic hardtails are the backbone of our range and showcase the enormous wealth of experience and knowledge we were able to gain in 47 years of bike production and manufacturing. The BIG.NINE and BIG.SEVEN range symbolises the symbiosis between modern frame technology, attention to detail and craftsmanship 'Made in Taiwan'.

MULTIPLE FRAME OPTIONS

Following in the footsteps of BIG.NINE/SEVEN TFS frame which was introduced in 2018, the SPEED frame also received a makeover for the 2019 season. The introduction of slim tube shapes creates a new look and a more relaxed geometry, through a shorter top tube and a higher head tube, resulting in a more upright riding position and enhanced trail visibility. The new frame also comes with IS brake mounts that are positioned within the rear triangle as well as with kickstand and fender mounts.

BIG.NINE/SEVEN SPEED N RAHMEN

Rahmen aus zweifach endverstärktem Technoforming-Aluminium 6061. 2019 mit neuen, moderneren Rohrformen. Bremssockel im Rahmendreieck sowie F-, C- und K-Mount.

GRÖSSENSPEZIFISCHE LAUFRÄDER

Abhängig von der Rahmengröße, bieten wir eine 27,5 oder eine 29er Version unserer TFS oder SPEED Rahmen an. Die Bedürfnisse kleinerer Fahrer (geringe Überstandshöhe, niedriges Cockpit) lassen sich am besten mit 27,5"-Laufrädern bei Rahmengröße S und M realisieren. Rahmen in L und XL werden nur mit 29er Laufrädern angeboten, Rahmengröße M mit beiden Laufradoptionen.

DROPPER POST READY

Alle Modelle ab dem BIG.NINE 40 sind mit einer 30,9 mm Sattelstütze ausgestattet. Der verstärkte Verbindungsbereich zwischen Ober- und Sitzrohr erhöht die Steifigkeit und erlaubt die Montage einer Vario-Sattelstütze, die zusätzliche Sicherheit bei steilen Abfahrten verleiht.

SMART ENTRY

Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden unter Spannung festgeklemmt, damit sie bei der Fahrt auf rauem Untergrund nicht klappern. Alle Zugeingänge sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems-und Schaltzügen.

MODERNE HARDTAIL-GEOMETRIE

Unsere Modelle aus Carbon und leichtem Aluminium kommen mit 422 mm Reach, einem steilen 73,5°-Sitzwinkel, flachem Lenkwinkel von 70° sowie 80 mm langem Vorbau (BIG.NINE – M) – die XC-Geometrie der nächsten Generation. Aggressive Agilität trifft auf guten Geradeauslauf – genau richtig für die anspruchsvollen Kurse unserer Zeit.

Technologien

RACELITE 61 ALUMINIUM

Leichtes und hochwertiges Aluminium 6061 aus der Luftfahrt ist bei uns das Minimum. Mit zusätzlicher Wärmebehandlung und doppelt konifizierten Rohren können wir damit leichte, steife Rahmen auf der Höhe der Zeit produzieren.

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Technoforming ist ein mechanischer Umformungsprozess, bei dem Hohlformen und teilweise auch Kerne aus Metall zum Einsatz kommen. Durch den Pressvorgang beim TFS lassen sich moderne, dreidimensionale Formen realisieren.

F-MOUNT

Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).

K-MOUNT DROP-OUT

Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.

C-MOUNT

Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).