REACTO 8000 CH

 

Das 8000 ist mit dem neuen Ultegra 12-Gang-Antriebsstrang sowie dem beeindruckenden Reynolds Aero 65 DB Carbon-Laufradsatz ausgestattet und natürlich macht es ihm Spass Vereinskameraden in Anstiegen, Abfahrten oder in den Ebenen herauszufordern.
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Innovative Rahmen-Features wie unsere„Wire Port“-Kabelintegration für eine cleane Optik, herausragende Aerodynamik und unsere„Disc Cooler“-Technologie für zuverlässige Bremsleistung selbst bei den längsten Abfahrten verschaffen unserem REACTO 8000 den entscheidenden Wettbewerbsvorteil. In Kombination mit dem erstklassig verarbeiteten CF3 Carbon-Rahmen beeindruckt das 8000 mit bemerkenswerter Beschleunigung und Kraftübertragung, geringem Gewicht, beeindruckender Aerodynamik, perfekter Kabelintegration und hervorragendem Aero-Bike-Komfort.

Die neueste, 2021 vorgestellte Version des REACTO hat die Fachpresse im Sturm erobert. Eine lange Reihe an Testsiegen und Auszeichnungen bestätigen die gelungene Symbiose aus der rennerprobten DNA des Vorgängermodells sowie neuesten Trends und Technologien. Cycling Weekly nennt es„ohne Zweifel eines der komplettesten Räder auf dem Markt“, Cyclingnews„eine absolut brillante und fehlerfreie Maschine“ und Cycling Plus war„schwer beeindruckt“. Seine herausragende aerodynamische Performance, sein geringes Gewicht, sein präzises Handling und seine pfeilschnelle Beschleunigung machen es zum perfekten Rad für Kriteriumsfahrer und Sprinter. Gleichzeitig gibt ihm der herausragende Komfort die Möglichkeit, seinen aerodynamischen Vorteil auch auf Kopfsteinpflaster oder auf den idyllischen, aber oftmals mit Schlaglöchern gespickten Strecken auszuspielen.

  • Leichter CF3 Carbon-Aero-Rahmen (ca. 1.150 g - in Grösse M)
  • Shimano Ultegra 12-fach Di2-Gruppe
  • FSA ACR SMR Vorbau/MERIDA EXPERT CW Lenker-Kombination
  • Reynolds Aero 58 DB Carbon-Laufradsatz mit Continental 5000S TR 25-mm-Reifen
  • MERIDA S-FLEX Aero-Sattelstütze aus Carbon
  • DISC COOLER Technologie
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
  • 100x12/ 142x12mm axle standard
  • BB86,5 bottom bracket standard
Grössen XXS, XS, S, M, L, XL
Farbe DARK STRAWBERRY (GREY)
  • material: carbon
  • 700x30C max. wheelsize
Schaltwerk Shimano Ultegra Di2
Schalthebel hinter Shimano Ultegra disc Di2
Umwerfer Shimano Ultegra Di2
Schalthebel vorne Shimano Ultegra disc Di2
Bremshebel Shimano Ultegra
  • 50-34 teeth
  • 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
Kettenblattgarnitur 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S, 172.5 mm-M, 175 mm-L/XL
Innenlager SM-BB72-41B, Pressfit 86.5
Kette Shimano CN-M6100-12
  • 11-30 teeth
  • 12 speed
  • material: aluminium
  • 380mm (XXS)
  • 400mm (XS-S)
  • 420mm (M), 440 (L-XL)
Fahrradgriffe MERIDA ROAD Expert
  • material: aluminium
  • -6° stem angle

  • 90 mm-XXS/XS, 100 mm-S, 110 mm-M, 120 mm-L/XL

Steuersatz FSA ACR
Sattel SCRATCH M5
  • Aero shape
  • 15mm setback
  • Carbon
  • 142x12mm width rear hub
  • 21mm inner width
  • 58mm height
  • Centerlock
Schlauch MVS Ultralite 80
Beleuchtung hinter REACTO light seat post + Battery
Hardware Stainless
Bike Frame Geometry Image
Frame Size XXS XS S M L XL
Tire Sizes 28" 28" 28" 28" 28" 28"
St Seat Tubes Mm 470 500 520 540 560 590
Tt Top Tubes Mm 520 536 545 560 575 590
Cs Chain Stays Mm 408 408 408 408 408 408
Hta Head Tube Angles Deg 70.5 72 72.5 73.5 73.5 74
Sta Seat Tube Angle Deg 74.5 74 74 73.5 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 70 70 66 66 66 66
Ht Head Tube Lengths Mm 105 112 128 140 155 176
Fl Fork Lengths Mm 385 385 385 385 385 385
R Reachs Mm 377 384 390 395 400 409
S Stacks Mm 517 529 542 557 571 593
Wb Wheel Base Mm 985 983 990 990 999 1010
Sh Stand Over Height Mm 746 771 792 810 826 853

Um Produktions- und Lieferzeiten möglichst kurz zu halten, sind wir mitunter gezwungen, Spezifikationen in letzter Minute anzupassen. Bitte beachten Sie, dass sich diese Änderungen möglicherweise nicht auf den Produktseiten und Produktbildern widerspiegeln.

Technologies

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X-TAPER HEADTUBE

Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unter seite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.

X-TAPER HEADTUBE
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INTERNAL CABLE ROUTING

Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.

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NANO MATRIX CARBON

Um bei Carbonrahmen maximale Festigkeit zu gewährleisten, werden die Fasern in ein Epoxidharz mit beigemengten Nano partikeln eingebettet, was die Schlagfestigkeit um bis zu 40 % erhöht.

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AWS

Bei der Fertigung einzelner Carbon-Elemente wird eine mit Luft gefüllte Blase verwendet, die sicherstellt, dass auf der Innenseite des Rohrs keine Falten entstehen, denn diese könnten das Gewicht erhöhen und Schwachstellen bilden. Das Ergebnis ist ein leichterer, steiferer und stabilerer Rahmen.

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NACA FASTBACK PROFILE

Unser Aero-Konzept basiert auf einem NACA0028-Tropfenprofil (National Advisory Committee for Aeronautics), das hinten abgeschnitten ist. Die Luft bewegt sich um das Rohr, als wäre die fehlende hintere Partie des Profils vorhanden; dabei werden Material und Gewicht gespart.

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DISC COOLER

Ein geschmiedetes Aluminium-Bauteil unter beiden Bremssätteln führt über CNC-gefräste Kühlrippen Wärme ab. Tests zeigen um rund 35 % reduzierte Temperaturen; dazu kühlen die Bremsen schneller ab, was ihrer Funktion zugutekommt.

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INTERNAL CLAMP

Die Entwicklung von WorldTour-Rädern läuft ähnlich ab wie in der Formel 1: Scheinbar belanglose Details können Sekundenbruchteile einsparen. So minimiert die integrierte Sattelklemme Turbulenzen am Oberrohr.

INTERNAL CLAMP
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WIRE PORT

Selbstentwickelter Steuersatz mit speziellem Einlass für alle Steuerkabel. Neben der aufgeräumten Optik verhindert dieser gleichzeitig das Verkratzen des Rahmens durch freiliegende Zughüllen. Je nach Modell sind die Züge komplett innen verlegt (einschließlich Lenker & Vorbau) oder teilweise integriert, wenn die Züge unter dem Vorbau in den Rahmen geführt werden.