Agil, spaßig & mit hervorragenden Klettereigenschaften: ETMO überrascht positiv bei emtb-news   

eMTB-News hat unser erst kürzlich vorgestelltes neues ETMO getestet und zeigte sich von unserem budgetfreundlichen E-MTB angenehm überrascht. Das ETMO wurde als preisgünstige Alternative im E-Enduro-Segment mit Bosch-Antrieb in unser Sortiment aufgenommen. Es kombiniert einen vom preisgekrönten eONE-EIGHTY inspirierten Aluminiumrahmen mit 160 mm Federweg sowie der neuesten Bosch-Akku- und Antriebstechnologie und bietet Trail-Performance und jede Menge Fahrspaß zu einem erschwinglichen Preis.
Die ausgewogene Geometrie, die Antriebskonfiguration und eine langhubige Dropper Post hinterließen beim Testteam bereits vorab einen positiven Eindruck. Auf dem Trail zeigte das ETMO dann seine wahren Stärken. Trotz seines Gewichts blieb es äußerst wendig und reaktionsfreudig. Sowohl die Fahrwerkskonfiguration als auch die verbauten Komponenten überzeugten auf dem Trail.
Mit einer klaren visuellen Linie und gut durchdachten Detaillösungen sei das ETMO „ein spannendes Rad“. „Viele geformte Rohre, dazu ein sehr gut ausgeführter Kettenstrebenschutz und ein Mini-Schutzblech – MERIDA scheint hier weder an Werkzeugkosten noch an Features zu sparen, um den Kunden glücklich zu machen.“ Zudem sei das Bike „umfangreich und sinnvoll ausgestattet, kommt sogar mit einem Schutzblech, das den Hauptdrehpunkt vor Dreckbeschuss schützen soll. Top!“ Auch aufgrund dieser „kleinen Detaillösungen“ bewege sich das Bike auf sehr leisen Sohlen.
Dank eines „sehr aufwändig und hochwertig“ gestalteten Alu-Rahmens mit einem erstklassigen Finish nähere sich das Bike „der Designsprache der Carbonrahmen an“. Als „herausragend“ wurde auch die verbaute Dropper Post mit 230 mm Hub (XL-Rahmen) gelobt. Die Sitzposition beim ETMO sei „angenehm – nicht zu kompakt, nicht zu gestreckt“. Trotz des robusten Aluminiumrahmens fiel es dem Tester „leicht, das Bike zwischen Kurven hin und her zu werfen“.

„Ich kann das ETMO mit hohem Tempo durch offene Kurven kratzen lassen, es in schnellen Kurvenwechseln überraschend leichtfüßig mit dem Hinterrad wedeln lassen.“

Wer auf „ein Repertoire aus gebauten Trails und Naturtrails mit moderatem Gefälle zurückgreifen“ könne und „nicht am laufenden Band mit extrem ruppigen, waschbrettartigen Sektionen versorgt wird“, bekomme mit dem ETMO „ein richtig gutes Bike“.
 

Fazit der Redaktion:
„Blickt man rein auf die Eckdaten, stolpert man schnell über die 27 kg ohne Pedale – und denkt vielleicht, das MERIDA ETMO 800 sei ein behäbiges E-Mountainbike. Unser Test hat das Gegenteil gezeigt: Das ETMO kaschiert sein Gewicht elegant und nutzt es, um die Fahreigenschaften zu verbessern. Eine insgesamt für den Einsatzbereich stimmige Geometrie, das gut ausgewogene Fahrwerk zwischen satt und lebendig sowie die großteils passende Ausstattung fügen sich zu einem guten Gesamtpaket zusammen: Agil und spaßig bergab und mit hervorragenden Klettereigenschaften gesegnet, ist das ETMO 800 definitiv eine Probefahrt wert.“

Den kompletten Artikel gibt es auf der emtb-news-Website hier.

Mehr Informationen zum Konzept, der Ausstattung und dem Designgedanken hinter dem ETMO gibt es hier.

Die komplette Bandbreite unseres ETMO gibt es hier.