• eBIG.TOUR 300 EQ [Herren]
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eBIG.TOUR 300 EQ

Farbestahlblau (schwarz)
Rahmengrössen
S(27.5)
M(27.5)
M(29)
L(29)
XL(29)
RahmeneBIG.TOUR
GabelSR Suntour XCM 29", 100mm, Lockout
SchaltwerkShimano Altus
SchalthebelShimano Altus rapidfire
BremsenShimano M315
KurbelgarniturShimano CRE60, 38T
KetteKMC X9
NabenShimano, Centerlock
FelgeMERIDA BIG.NINE comp CC
KassetteShimano CS-HG300, 12-36, 9-fach
ReifenContinental Double Fighter III, 29" X 2.0"
SpeichenBlack stainless
VorbauMERIDA Comp OS, 15°
LenkerMERIDA comp OS, Rise 12mm, Breite 700mm
SteuersatzMERIDA 2346 Neck
SattelstützeMERIDA Comp 30.9mm
SattelCrossway comfort
PedaleVPE-537
ParkstützeMassload K-mount Aluminium
LichtHerrmans H-Flow / Rücklicht H-Trace
BatterieShimano E8010 500Wh
DisplayShimano SC-E6010
MotorShimano E6002KL
Preis
RahmengrössenS(27.5)M(27.5)M(29)L(29)XL(29)
Oberrohrlänge (TT)560580580600620
Sitzrohrlänge (ST)410440440480520
Kettenstrebenlänge (CS)455455475475475
Lenkwinkel (HTA)696969.569.569.5
Sitzwinkel (STA)72.572.5737373
Tretlagerabsenkung (BD)5050707070
Steuerrohrlänge (HT) in mm135145135145155
Gabeleinbauhöhe (FO)487487506506506
Vorlagerung (R)366383380397414
Absenkung (S)615.6625654664673
Radstand (WB)10811101111711381159
Überstandshöhe (SH)680.5704708740770.5
PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM
Unser bewährtes Highend-Aluminium (6066) ist extrem leicht und robust. Mit dreifach konifizierten Hydroforming-Rohren können wir dem Material das bestmögliche Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis beibringen.
X-TAPER HEADTUBE
Die Verwendung eines Gabelschaftrohrs mit 1 1/8" Lager oben und 1 1/4" oder 1 1/2" Lager an der Unterseite sorgt für höchste Steifigkeit und ein präzises, sicheres Lenkverhalten, das Vertrauen schafft.
SMOOTH WELDING
Hier glättet ein zweiter Schweißvorgang die Schweißnähte. Das verleiht dem Rahmen eine organischen Optik. Auf den ersten Blick sehen die Übergänge so fließend wie bei Carbon aus.
INTERNAL CABLE ROUTING
Die Kabel werden im Rahmen geführt und treten durch unauffällige Anschläge ein und aus. Das Rad sieht schöner aus, während die Züge vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sind.
SMART ENTRY
Züge, Hüllen und Bremsleitungen werden mit Einsätzen auf Zug verlegt, damit sie bei der Fahrt im Gelände nicht klappern. Die Smart Entry Einsätze sind komplett austauschbar und kommen mit Di2 ebenso klar wie mit Hydraulikleitungen, Brems und Schaltzügen.
Di2 READY
Räder und Rahmen mit dem Symbol „Di2 Ready“ sind für die Installation der Di2-Technologie vorbereitet. Der Akku wird in der Sattelstütze oder im Gabelschaft untergebracht.
LOCKOUT
Federgabel und / oder hinterer Dämpfer können blockiert werden, entweder direkt am Bauteil oder per „Remote Control“-Hebel vom Lenker aus.
POST MOUNT DISC
Bei Postmount wird der Bremskörper direkt auf die Sitzstrebe montiert, bei „Chainstay“ auf die Kettenstrebe (und somit innerhalb des Hinterbaus). Vorteile der zweiten Variante: die perfekte Verteilung der Bremskräfte und die einfachere Verlegung der Bremsleitung durch die Kettenstrebe.
F-MOUNT
Mit „F-Mount“ ausgestattete Fahrräder verfügen über integrierte Befestigungsteile für Schutzbleche, die die Montage schnell und einfach machen (einige Fahrräder benötigen modellspezifische Schutzbleche).
K-MOUNT DROP-OUT
Integrierte Befestigungsbasis an der Kettenstrebe zur Aufnahme eines MERIDA-Seitenständers.
C-MOUNT
Mit „C-Mount“ ausgestattete Fahrräder sind mit integrierten Befestigungspunkten für einen Gepäckträger ausgestattet, was die Montage schnell, einfach und verlässlich macht (einige Fahrräder benötigen einen modellspezifischen Träger).

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