CYCLO CROSS 300

CYCLO CROSS 300

 

Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

  • MODEL ARCHIWALNY

  • Zobacz aktualną kolekcję
    • materiał: aluminium
    • rozmiar kół 700C
    • standard osi 100x9/135x9mm
    • standard osi suportu BSA
    Rozmiar ramy XS, S, S/M, M/L, L, XL
    kolor PETROL (YELLOW/LITE TEAL)
    widelec MERIDA CYCLO CROSS DISC ALLOY
    Klamka hamulcowa Shimano Tiagra
    Stery MERIDA M2331 Neck
    • materiał: aluminium
    • materiał: aluminium
    • średnica 31.8mm
    • kąt mostka -5°
    Chwyty kierownicy MERIDA Road Expert
    Przerzutka przednia Shimano Tiagra
    Manetka tył Shimano Tiagra
    Manetka przód Shimano Tiagra
    • materiał: aluminium
    • średnica 27.2mm
    • przesunięcie 12mm
    Obejma podsiodłowa MERIDA Expert
    siodło MERIDA Comp SL
    łańcuch KMC X10-1
    • 11-32T
    • 10 przełożenia
    Wkład Suportu FSA Mega Exo BSA
    • szerokość przedniej piasty 100x9mm
    • 32 szprychy
    • Centerlock
    • szerokość tylnej piasty 135x9mm
    • 32 szprychy
    • Centerlock
    • szerokość wewnętrzna 17mm
    • wysokość 22mm
    Szprychy Czarne stalowe
    Oś przód QR
    Oś tył QR
    • 700x33C
    • zwijana
    • Silkworm
    • 700x33C
    • zwijana
    • Silkworm
    Dętki Lite

    Waga roweru w rozmiarze S-M bez pedałów

    Zdjęcie geometrii ramy roweru
    Rozmiar ramy XS S S/M M/L L XL
    Rozmiar opon 28" 28" 28" 28" 28" 28"
    ST - rura podsiodłowa [mm] 470 500 520 540 560 590
    TT - długość ramy [mm] 510 525 540 555 570 590
    CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 425 425 425 425 425 425
    HTA - kąt główki ramy [stopnie] 70 70.5 71 72 72 72
    STA - kąt rury podsiodłowej [°] 75 75 74 74 73 73
    Bd - położenie środka supportu [mm] 65 65 65 65 65 65
    Ht - wysokość główki ramy [mm] 110 130 145 160 175 195
    Fl - długość widelca [mm] 395 395 395 395 395 395
    R - reach - zasięg [mm] 370 379 379 389 389 403
    S - stack - wysokość ramy [mm] 524 545 561 579 593 612
    WB - baza kół [mm] 1005 1017 1018 1023 1028 1048
    Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 740 764 781 804 817 847
    Wzrost [cm] < 167 163 - 172 168 - 177 173 - 182 178 - 187 > 183

    Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

    Atrybuty kategorii

    Lekka i wytrzymała rama z najwyższej jakości stopu aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach i spawach wygładzonych w technologii "Smooth welding". Ma wewnętrznie prowadzone przewody dla ochrony przed wilgocią i zabrudzeniami, a także mocowanie dla błotników. Precyzyjne prowadzenie zapewnia stożkowa główka ramy.

    Wszystkie modele z tej kategorii są wyposażone w hamulce tarczowe, które zapewniają wysoką skuteczność hamowania niezależnie od warunków pogodowych. Mocowanie hamulca w systemie flat mount oznacza lepsze przeniesienie sił hamowania i zabezpieczenie hamulca przed uszkodzeniami.

    SCULTURA ENDURANCE

    W każdym modelu można założyć błotniki i zwiększyć jego wszechstronność, zwłaszcza jako roweru treningowego czy służącego do dojazdów do pracy. Zdejmowany mostek górnych rur tylnego trójkąta pewnie przytrzyma tylny błotnik, bez niego rower będzie miał czystszy wygląd i większy prześwit na opony (z błotnikami Scultura Endurance zmieści opony o szerokości do 32 mm, bez nich do 35 mm).

    CROSSWAY

    Możliwość montażu bagażnika, błotników i stopki zwiększa zakres wykorzystania roweru. CROSSWAY sprawdzi się zarówno w codziennym zastosowaniu, np. podczas dojazdów do pracy, jak i na długich wyprawach.

    Nasze rowery przełajowe mają odpowiedni prześwit na oponę oraz przestrzeń na manewrowanie bez dotykania nogą koła, co jest bardzo istotne na zabłoconych i krętych trasach. Jeszcze więcej miejsca na błoto i swobodne manewrowanie zapewniają nowe modele Mission CX.

    Wszystkie karbonowe modele MISSION CX oraz aluminiowe z ramą LITE mają 12-mm sztywne osie z przodu i z tyłu. Poza wysoką sztywnością skrętną, zapewniają one również niezmienne położenie tarczy hamulcowej względem zacisku i łatwe wypięcie koła bez użycia narzędzi.

    Wewnętrzne prowadzenie przewodów doprowadzone do perfekcji. Nasz system pozwala zablokować je pod odpowiednim napięciem. Dzięki temu nie musisz się obawiać żadnych niepokojących dźwięków, gdy trasa stanie się wyboista. Ponieważ wloty przewodów są w tym systemie całkowicie wymienne, jest on dostosowany do wielu rozwiązań: Di2, przewodów hydraulicznych czy mechanicznych.

    Technologie

    IMAGE
    Back to overview

    PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

    Najwyższej jakości stop aluminium 6066 o potrójnie cieniowanych ścianach. Jest on wyjątkowo lekki i wytrzymały, zapewnia optymalny stosunek sztywności do wagi i pozwala produkować ramy o bardzo złożonym kształcie. Ilość materiału jest zawsze dostosowana do obciążeń, którym zostaje poddana konkretna część ramy, dzięki czemu nie jest dodany żaden zbędny gram.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    X-TAPER HEADTUBE

    Rozszerzająca się rura sterowa z łożyskiem 1 1/8” na górze i 1 1/2” bądź 1 1/4” na dole pozwala na usztywnienie główki ramy, co zwiększa precyzję sterowania i pewność prowadzenia. Ponadto, dzięki temu rozwiązaniu rower lepiej reaguje na skrajne przeciążenia w zakrętach.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    INTERNAL CABLE ROUTING

    Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

    Watch Video
    IMAGE
    Back to overview

    F-MOUNT

    Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

    Watch Video