Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 

Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

Komfortowy hardtail bardziej do rekreacyjnej jazdy niż ścigania się. Rama z technoformowanego aluminium 6061, o podwójnie cieniowanych lekkich i sztywnych rurach, ma mocowania dla błotników, bagażnika i stopki, które mogą Ci się przydać podczas codziennych tras. Szeroki zakres przełożeń 3 x 8 zapewni Ci napęd ze sprawdzonymi komponentami Shimano, a jazdę po nierównościach ułatwi sprężynowy amortyzator SR Suntour XCT30 Coil 100 mm. Dobrej kontroli nad rowerem sprzyjają hamulce tarczowe Shimano. W walce z przeszkodami pomogą Ci mocne koła 29" Merida CC, a jazdę w terenie ułatwią lekkie opony Merida K1080. Nawet jeśli szukasz roweru tylko na przejażdżki, Big.Nine 15 zachęci Cię do stawiania sobie coraz większych wyzwań. Przekonaj się o tym!

  • material: aluminium
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Rozmiar ramy S, M, L, XL, XXL
kolor MATT ANTHRACITE (SILVER)

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

  • Coil
  • 100mm suspension travel
  • 29x2.25" max. wheelsize
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
Przerzutka przednia Shimano FD-TY700
Przerzutka tył Shimano RD-M310
Manetka przód Shimano ST-EF505
Manetka tył Shimano ST-EF505
  • 42-34-24 teeth
  • 170 mm-S, 175 mm-M/XXL
Wkład Suportu FSA TH-7420ST-W, Cartridge Bearing
łańcuch Sunrace M84
Szprychy Black steel
  • 17mm inner width
  • material: aluminium
Dętki 29*2.2 A.V
pedały VP VPE-891
  • BR-MT200 brake caliper
  • BR-MT200 brake caliper
Chwyty kierownicy MERIDA EC
  • material: aluminium
  • 690mm width
  • 15mm rise
Stery FSA NO.10
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL
Rozmiar mostka 70 mm-S, 80 mm-M, 90 mm-L, 100 mm-XL, 110 mm-XXL
siodło MERIDA Sport comfort
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
Obejma podsiodłowa MERIDA COMP QR
Zdjęcie geometrii ramy roweru
Rozmiar ramy S M L XL XXL
Rozmiar opon 29" 29" 29" 29" 29"
Rozmiar ramy [cm] 38 45 49 53 58
ST - rura podsiodłowa [mm] 382 448 486 532 583
TT - długość ramy [mm] 558 579 599 619 640
CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 450 450 450 450 450
HTA - kąt główki ramy [stopnie] 70 70 70.5 70.5 70.5
STA - kąt rury podsiodłowej [°] 73.5 73.5 73.5 73 73
Bd - położenie środka supportu [mm] 60 60 60 60 60
Ht - wysokość główki ramy [mm] 100 110 120 130 140
Fl - długość widelca [mm] 506 506 506 506 506
R - reach - zasięg [mm] 373 387 400 413 427
S - stack - wysokość ramy [mm] 614 623 635 644 654
WB - baza kół [mm] 1071 1092 1106 1126 1147
Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 698 755 789 829 869

Atrybuty kategorii

BIG.NINE może być wyścigową rakietą gotową, by wylądować na najwyższym stopniu podium. Może też być wygodnym rekreacyjnym kompanem. Precyzyjny wybór modelu dostosowanego do własnych potrzeb to zasługa wielu projektów ram i różnych specyfikacji. W sezonie 2021 świetna aluminiowa rama TFS o podwójnie cieniowanych lekkich i sztywnych rurach oraz wygładzonych spawach, z wewn. prowadzeniem przewodów, jest dostępna już od modelu BIG.NINE 20, a ceniona sportowa rama LITE już od modelu BIG.NINE 300 LITE.

Nasze klasyczne hardtaile to ważny element naszej kolekcji. Podkreślają ogromne doświadczenie i wiedzę zebraną podczas 49 lat produkcji rowerów. BIG.NINE oznacza nowoczesne technologie wykonania ramy, przywiązanie do szczegółów i kunszt produkcji rodem z Tajwanu.

Technologie

IMAGE

RACELITE 61 ALUMINIUM

Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.

IMAGE

TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

IMAGE

F-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

IMAGE

K-MOUNT

Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

IMAGE

C-MOUNT

Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.