- materiał: aluminium
- rozmiar kół 700C
- standard osi 142x12mm
- wewnętrzna bateria
- max. 504 Wh
- eSPRESSO L XS(43L)-S(47L)-M(51L)-L(55L)
Waga roweru w rozmiarze M bez pedałów
- sprężyna stalowa
- skok amortyzatora 63mm
- 40Nm
- 504Wh
- szerokość przedniej piasty 100x15mm
- 32 szprychy
- Centerlock
- szerokość tylnej piasty 142x12mm
- 36 szprychy
- Centerlock
- 38T
- Shimano FC-E5010
- 11-42T
- 10 przełożeń
- zawiera zintegrowany klucz imbusowy 6/4mm
- szerokość wewnętrzna 20mm
- materiał: aluminium
- 622-50
- zwijana
- odblaskowy pasek
- 622-50
- zwijana
- odblaskowy pasek
- VPE-891
- 2 tłoczkowe
- 2 tłoczkowe
- V-mount
- materiał: aluminium
- średnica 34.9mm
- przesunięcie 0mm
Rozmiar ramy | S | M | L | XL |
Atrybuty kategorii
Dwuskładnikowa osłona baterii zapewnia jej idealną ochronę. Zewnętrzna warstwa tłumi niepożądane dźwięki i pochłania uderzenia kamieni czy innych elementów na trasie, chroniąc ramę przed porysowaniem. Twardsza wewnętrzna warstwa chroni baterię przed uszkodzeniami i nadaje całości kształt. Dwustopniowy mechanizm zamykania (zawleczka oraz zamykanie na klucz imbusowy ukryty w dźwigni sztywnej osi tylnego koła) zabezpiecza przed przypadkowym wyjęciem baterii i gwarantuje szybki dostęp do niej. Wszystkie ważne dodatkowe elementy osłony, jak gumowe paski i o-ringi, mogą być wymieniane. Energu Guard dotyczy wyłącznie rowerów ze zintegrowaną batrią.
Wszystkie rowery elektryczne MERIDA są poddawane specjalnym rygorystycznym testom z wykorzystaniem dużych sił i obciążeń, by zapewnić użytkownikom maksymalny poziom bezpieczeństwa. Dla tego modelu, a także wielu innych e-bike’ów MERIDY, dopuszczalna waga roweru, rowerzysty i dodatkowego bagażu wynosi aż 140 kg. Taki limit może się przydać w podróży.
Portójnie cieniowana hydroformowana rama z aluminium Prolite 66 ma zintegrowaną baterię i toczy się na szybkich kołach 700c, które sprawdzą się podczas dojazdów do pracy czy rekreacyjnych przejażdżek. Wyższy przód roweru i jego kompaktowa geometria oznaczają bardziej wyprostowaną i niezwykle wygodną pozycję do jazdy. Większość modeli eSPRESSO ma błotniki, oświetlenie, bagażnik i stopkę. To oznacza, że rower jest gotowy na wiele w chwili zakupu. Wersje eSPRESSO bez tego wyposażenia mają wszystkie niezbędne punkty mocowania, które pozwolą założyć w nim odpowiednie dodatki.
Większość modeli eSPRESSO ma błotniki, oświetlenie, bagażnik i stopkę. To oznacza, że rower jest gotowy na wiele w chwili zakupu. Wersje eSPRESSO bez tego wyposażenia mają wszystkie niezbędne punkty mocowania, które pozwolą założyć w nim odpowiednie dodatki. Rower ma także zabezpieczenie antykradzieżowe: blokadę koła Abus.
Nowa bateria Shimano BT-E8035 ma niewielki rozmiar zoptymalizowany pod kątem jej integracji w dolnej rurze. Najnowsze ogniwa baterii są bardzo wytrzymałe, nawet po 1000 cyklach ładowania zachowuje ona 60% pojemności. To obecnie najlepszy wynik w tej kategorii.
Nasze nowe eSPRESSO toczy się na szybkich kołach 700c, idealnych na asfalt i trasy o dobrej nawierzchni. Zakładamy na nie szerokie 50-mm opony (w eSPRESSO SE 42-mm) z odblaskowym paskiem bocznym i ochroną antyprzebiciową, by dojechać do celu szybko i bezpiecznie. Model eSPRESSO TK ma koła 650B (27,5") i szerokie opony, dzięki czemu zapewnia wysoki komfort i odpowiednie zabezpieczenie przed przebiciami.
Wszystkie modele eSPRESSO mają wewnętrznie prowadzone przewody. Specjalny system blokuje je pod odpowiednim napięciem. Takie rozwiązanie zapewnia nie tylko schludny wygląd, ale też ochronę przez zabrudzeniem i wilgocią oraz cichą jazdę, bez żadnych niepokojących dźwięków.
MERIDA eSPRESSO może być rowerem z nową ramą i zintegrowaną baterią albo wersją z dotychczasową ramą, co pozwala wybrać stosownie do indywidualnych potrzeb i budżetu. Wybór dotyczy także wielu silników i baterii, a także piasty planetarnej czy klasycznych przerzutek.