CROSSWAY LADY 500

CROSSWAY LADY 500

 

Sieć sprzedaży

Specyfikacja i cena rowerów prezentowanych na naszej stronie internetowej może się różnić od dostępnych w sprzedaży. 
Towar prezentowany na stronie nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów kodeksu cywilnego.

  • MODEL ARCHIWALNY

  • Zobacz aktualną kolekcję
    • materiał: aluminium
    • rozmiar kół 700C
    • standard osi 135x9mm
    • standard osi suportu BSA
    Rozmiar ramy XXS, XS, S, M, L
    kolor SILK LIGHT BLUE (SILVER-BLUE/WHITE)
    • sprężyna stalowa
    • skok amortyzatora 63mm
    • taperowany
    • zdalna blokada skoku
    Klamka hamulcowa Shimano MT-200
    hamulec przód Shimano MT-400
    hamulec tył Shimano MT-400
    Stery MERIDA M2340 Neck
    • materiał: aluminium
    • szerokość 660mm
    • wznios 25mm
    • materiał: aluminium
    • średnica 31.8mm
    • kąt mostka 5°
    • 80 mm-XXS/XS/S, 90 mm-M/L, 100 mm-XL
    Rozmiar mostka 80 mm-XXS/XS/S, 90 mm-M/L, 100 mm-XL
    Chwyty kierownicy MERIDA EXPERT EC
    Przerzutka tył Shimano XT Shadow
    Przerzutka przednia Shimano Deore
    Manetka tył Shimano Deore
    Manetka przód Shimano Deore
    • materiał: aluminium
    • średnica 30.9mm
    • przesunięcie 12mm
    Obejma podsiodłowa MERIDA EXPERT
    pedały VP VPE-891
    łańcuch KMC X10
    • 48-36-26T
    • 170 mm-XS/S, 175 mm-M/XL
    • 11-34T
    • 10 przełożeń
    Wkład Suportu FSA TH-7420ST
    korba 170 mm-XS/S, 175 mm-M/XL
    • szerokość przedniej piasty 100x9mm
    • 32 szprychy
    • Centerlock
    • szerokość tylnej piasty 135x9mm
    • 32 szprychy
    • Centerlock
    • szerokość wewnętrzna 20mm
    • wysokość 17mm
    • materiał: aluminium
    Szprychy Czarne stalowe
    Oś przód QR
    • 700x40C
    • zwijana
    • odblaskowy pasek
    • Silkworm
    • 700x40C
    • zwijana
    • odblaskowy pasek
    • Silkworm
    Dętki Lite

    Waga roweru w rozmiarze S bez pedałów

    rocznik modelowy 2019
    Zdjęcie geometrii ramy roweru
    Rozmiar ramy XXS XS S M L
    Rozmiar opon 28" 28" 28" 28" 28"
    ST - rura podsiodłowa [mm] 390 430 470 510 550
    TT - długość ramy [mm] 560 565 580 590 610
    CS - dolne rury tylnego trójkąta [mm] 460 460 460 460 460
    HTA - kąt główki ramy [stopnie] 70.5 70.5 71 71 71.5
    STA - kąt rury podsiodłowej [°] 74 74 73.5 73.5 73
    Bd - położenie środka supportu [mm] 70 70 70 70 70
    Ht - wysokość główki ramy [mm] 130 130 140 155 175
    Fl - długość widelca [mm] 460 460 460 460 460
    R - reach - zasięg [mm] 385 390 396 402 409
    S - stack - wysokość ramy [mm] 611 611 622 637 658
    WB - baza kół [mm] 1080 1085 1089 1100 1109
    Sh - wysokość górnej rury od podłoża - przekrok [Mm] 650 650 650 651 651
    Wzrost [cm] < 149 145 - 160 155 - 170 161 - 180 > 171

    Zdarza się, że w ostatniej chwili jesteśmy zmuszeni do wprowadzenia zmian w specyfikacji, by skrócić czas produkcji i dostawy rowerów. Zmiany te mogą być nieuwzględnione w specyfikacji rowerów oraz ich zdjęciach na stronie internetowej.

    Atrybuty kategorii

    Wszystkie modele CROSSWAY są dostępne także w dostosowanej dla kobiet wersji z niższym przekrokiem. Ułatwia on wsiadanie i zsiadanie z siodełka i pozwala znaleźć odpowiedni model bez kompromisów związanych z wyposażeniem czy funkcjonalnością roweru.

    Rama z podwójnie cieniowanego i technoformowanego aluminium 6061, o lekkich i sztywnych rurach. Ma wewnętrznie prowadzone przewody dla ochrony przed wilgocią, zabrudzeniami i niepożądanymi dźwiękami, stożkową główkę ramy dla precyzyjnego prowadzenia i spawy wygładzone technologią "Smooth welding". Rama jest wyposażona w mocowania dla bagażnika, błotników i stopki.

    Modele CROSSWAY mają amortyzowane widelce, które pomagają na nierównościach. W modelach z ramami SPEED dodatkowy komfort i możliwość regulacji pozycji zapewnia amortyzowana sztyca i regulowany mostek. Modele z ramami TFS mają tradycyjną sztycę, część z nich ma regulowany mostek, a bardziej sportowe modele mają tradycyjny mostek, który obniża wagę roweru.

    Bycie widocznym na drodze to podstawa. Właśnie dlatego wszystkie modele CROSSWAY mają opony z bocznym paskiem odblaskowym.

    Możliwość montażu bagażnika, błotników i stopki zwiększa zakres wykorzystania roweru. CROSSWAY sprawdzi się zarówno w codziennym zastosowaniu, jak i podczas długich wypraw.

    Technologie

    IMAGE

    SMOOTH WELDING

    Wygładzanie spawów za pomocą odpowiednich technik spawania – ulepszony wygląd bez pogorszenia struktury spawu. Rozwiązanie to pozwala zachować odpowiednią sztywność ramy i uzyskać jej atrakcyjne wykończenie. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

    IMAGE

    INTERNAL CABLE ROUTING

    Prowadzenie przewodów wewnątrz rur ramy. Takie rozwiązanie nie tylko poprawia wygląd roweru, ale także chroni linki przed zabrudzeniem i wilgocią.

    IMAGE

    RACELITE 61 ALUMINIUM

    Niezwykle lekki i mocny stop aluminium 6061 używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury.

    IMAGE

    TFS - TECHNO FORMING SYSTEM

    Produkcja giętych rur metodą mechanicznego tłoczenia rur na gorąco. Ich kształt zostaje nadany w negatywowych formach, czasami w połączeniu z wewnętrznym metalowym rdzeniem. Proces ten poprawia wygląd i funkcjonalność ramy. Dzięki ogromnemu doświadczeniu MERIDY, jej technologie obróbki aluminium stoją na najwyższym poziomie.

    IMAGE

    F-MOUNT

    Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia błotników dzięki odpowiednim punktom mocowania.

    IMAGE

    K-MOUNT

    Mocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.

    K-MOUNT
    IMAGE

    C-MOUNT

    Przystosowanie do szybkiego i łatwego założenia bagażnika dzięki odpowiednim punktom mocowania.