NOWY SPEEDER

Zaobserwowaliśmy zmianę oczekiwań typowego użytkownika SPEEDERA - od poszukiwania roweru o bardziej fitnessowym charakterze w stronę rozwiązań inspirowanych rowerami gravelowymi i endurance. Jednocześnie użytkownicy SPEEDERA, dla których sportowy charakter ma mniejsze znaczenie, oczekują większej wytrzymałości, możliwości jazdy po różnych nawierzchniach oraz czystego, stylowego wyglądu. Powitajcie nowego SPEEDERA - naszą odpowiedź na potrzebę szybkiego i wytrzymałego roweru do codziennych zadań w dynamicznie zmieniającym się świecie.

Wszechstronność, wytrzymałość, prostota i styl. Aby przygotować nowego SPEEDERA na dzisiejsze wyzwania, wprowadziliśmy kilka prostych zmian, zachowując przy tym jego dotychczasowy charakter i wszystko, z czego był znany i za co był ceniony.

Aby poprawić komfort i ochronę przed przebiciami oraz zapewnić SPEEDEROWI większą wszechstronność na różnych nawierzchniach, zwiększyliśmy prześwit na opony, dzięki czemu rama i widelec mieszczą teraz opony o szerokości do 50 mm.

Seryjnie rower będzie wyposażony w szybkie, 45-milimetrowe opony gravelowe, które pozwalają sprawnie pokonywać kilometry w mieście, a jednocześnie zapewniają dodatkową przyczepność i kontrolę na luźniejszych nawierzchniach, takich jak ścieżki w terenie czy szutrowe drogi. Większa objętość opon podnosi komfort i poprawia ochronę przed przebiciami na nierównych nawierzchniach oraz drogach pełnych dziur.

Nawet przy zamontowanych oponach o szerokości 45 mm pozostaje wystarczająco dużo miejsca na błotniki, dzięki czemu SPEEDER doskonale sprawdzi się jako rower do jazdy przez cały rok.

Poza zwiększeniem prześwitu na opony i zastosowaniem szybkich, gravelowych opon o dużej objętości, które mają znaczący wpływ na komfort i jakość jazdy SPEEDEREM, poszliśmy o krok dalej i wprowadziliśmy kilka zmian w ramie.

Nowy SPEEDER ma bardziej opadającą górną rurę, która nadaje mu nowoczesny wygląd, a jednocześnie pozwala na większe wysunięcie sztycy, zapewniając jej więcej miejsca na ugięcie podczas jazdy po nierównościach. Zastosowaliśmy przy tym sztycę o mniejszej średnicy 27,2 mm, co dodatkowo zwiększa komfort oferowany przez SPEEDERA podczas jazdy w terenie.

Kolejnym elementem, któremu przyjrzeliśmy się pod kątem poprawy komfortu i prowadzenia, był kąt główki ramy, który nieznacznie zmniejszyliśmy. Dzięki temu SPEEDER jest stabilniejszy i łatwiejszy do kontrolowania podczas jazdy po bardziej wymagających nawierzchniach, co pozwala pewniej radzić sobie w trudniejszych sytuacjach.

SPEEDER od zawsze był znany jako niezwykle wszechstronny rower, ale dzięki zwiększeniu prześwitu na opony i zmianom niektórych elementów ramy poprawiliśmy komfort i stabilność. Pomaga to nie tylko podczas jazdy w mieście i po nierównych drogach, ale sprawia również, że SPEEDER doskonale radzi sobie na ścieżkach, szutrowych trasach, a nawet łatwiejszych leśnych szlakach.

W połączeniu z licznymi punktami do montażu błotników, bagażników i blokady tylnego koła daje to możliwość przekształcenia SPEEDERA w idealny całoroczny rower do codziennych dojazdów lub wyposażonego w prostą kierownicę kompana bikepackingowych wypraw.

Dla większości rowerzystów regularna konserwacja i wykonywanie bardziej zaawansowanych czynności serwisowych nie należą do ulubionych zajęć. Właśnie dlatego SPEEDER zachowuje prostą konstrukcję bez kompromisów w zakresie funkcjonalności.

Większość modeli SPEEDER jest wyposażona w prosty w obsłudze i łatwy w utrzymaniu napęd z jedną tarczą z przodu oraz kasetą o szerokim zakresie przełożeń, który sprawdzi się zarówno na podjazdach, jak i szybkich odcinkach po płaskim czy na zjazdach.

Dodatkowo SPEEDER został wyposażony w sztywny widelec zamiast amortyzowanego, co jeszcze bardziej ogranicza wymagania serwisowe, a przy tym pozwala znacząco zmniejszyć masę. Opony o dużej objętości i większe wysunięcie sztycy o średnicy 27,2 mm sprawiają, że SPEEDER jest nie tylko komfortowy, ale również bardzo dobrze się prowadzi.

Różni rowerzyści mają różne preferencje dotyczące kształtu ramy. Dlatego obok „klasycznej” ramy z niemal poziomą górną rurą dostępna jest także rama o obniżonym przekroku, ułatwiająca wsiadanie i zsiadanie z roweru.

Oprócz dwóch kształtów ramy oferujemy również dwa jej warianty: AL-A i AL-C. Kluczowa różnica między nimi polega na tym, że rama AL-C jest poddawana mniej zaawansowanej obróbce wykończeniowej, co pozwala utrzymać możliwie niską cenę. Z kolei rama AL-A, zastosowana w najwyższym modelu SPEEDER 500, ma wygładzone spawy, dzięki czemu uzyskano jednolity wygląd przypominający ramę z włókna węglowego.

Aby dopełnić całości, SPEEDER 500 otrzymał karbonowy widelec, podczas gdy pozostałe modele są wyposażone w lekkie widelce aluminiowe, co pozwala zachować ich atrakcyjną cenę.

Choć SPEEDER jest standardowo oferowany bez dodatkowego wyposażenia, duży prześwit na opony i liczne punkty montażowe pozwalają z łatwością zamontować błotniki, bagażnik, a także blokadę tylnego koła. Dzięki temu SPEEDER jest gotowy do jazdy w każdych warunkach pogodowych i przewożenia bagażu, a jednocześnie można go łatwo zabezpieczyć przed kradzieżą podczas codziennego użytkowania.

SPEEDER to coś więcej niż tylko rower z prostą kierownicą do jazdy po mieście i gładkim asfalcie. Podobnie jak w przypadku wszystkich naszych rowerów ramy i komponenty testujemy zgodnie z wymaganiami wykraczającymi poza standardy branżowe, a SPEEDER przechodzi takie same testy jak wszystkie nasze gravele - w tym modele wyścigowe. Dzięki temu jest gotowy na wszystko, z czym może się zmierzyć podczas intensywnego dnia w mieście lub bikepackingowej wyprawy.

Wybierając rower, nie oczekujesz jedynie, że będzie dobrze spełniał swoje zadanie - chcesz także, aby dobrze wyglądał i odzwierciedlał Twoją osobowość. SPEEDER stanowi idealne połączenie funkcjonalności i stylu.

Nowoczesny kształt ramy z opadającą górną rurą, krótką, sportową główką oraz płynnie poprowadzonymi liniami, w połączeniu z prostą formą sztywnego widelca, nadaje mu stylowy, minimalistyczny charakter. Jednocześnie komfort jazdy, szeroki zakres zastosowań, funkcjonalny napęd i mocne hamulce sprawiają, że SPEEDER sprawdzi się w każdej sytuacji.