BIG.NINE 9000

 

BIG.NINE 9000

Farebné varianty

BIG.NINE 9000

Ocenenia & Médiá

Rám BIG.NINE CF5
modelový rok 2019
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
prešmykovač no
prehadzovač Shimano XTR Shadow+
radenie no / Shimano XTR
brzdové páky Shimano XTR
brzdy Shimano XTR
stredové zloženie Shimano BB94-41A Pressfit
reťaz Shimano M9100
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 25mm inner width
  • Centerlock
  • Shimano 12 Speed
náboje kolies attached
  • 10-51 teeth
  • 12 speed
  • 29x2.2"
  • folding
  • RaceSport
  • 31.8mm diameter
  • -17° stem angle
gripy MERIDA Team CC
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • Carbon
sedlo Prologo Scratch 2
košík na fľašu Carbon BS319

weighed at frame size M (w/o pedals)

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu S M L XL XXL
Veľkosť kolies 29" 29" 29" 29" 29"
Veľkosť rámu (CM) 38 44 48 53 58
St - Sedlová trubka (Mm) 380 444 483 532 584
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 585 605 625 645 665
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 433 433 433 433 433
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 70 70 70 70 70
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 65 65 65 65 65
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 95 100 110 125 145
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 506 506 506 506 506
R - Reach (Mm) 402 421 438 454 468
S - Stack (Mm) 617 622 631 645 664
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1080 1101 1121 1142 1163
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 681 744 778 819 842

Vybrané vlastnosti

Superľahký rám využívajúci najkvalitnejšie karbónové vlákna a EPS jadro (hmotnosť rámu približne 880 g BIG.NINE veľ. M, vrátane laku). Aerodynamicky profilované trubky, trubky zadnej stavby profilované ako listová pružina pre maximálny komfort. Štandard osiek Boost a kónická hlavová trubka zaručujú tuhosť a precíznosť ovládania. Vnútorné vedenie laniek s použitím „Smart Entry“ zabraňuje klepaniu káblov. Vybavený integrovanými chráničmi spodnej rámovej trubky a dolných vzpier zadnej stavby.

Všetky modely od úrovne BIG.NINE/SEVEN 40 majú sedlovú trubku s priemerom 30,9 mm. Zväčšená styčná plocha zvyšuje pevnosť v mieste spojenia hornej rámovej a sedlovej trubky a naviac umožňuje inštaláciu teleskopickej sedlovky. Modely od úrovne BIG.NINE LIMITED a vyššie umožňujú vedenie káblov vnútrom rámu, pri ostatných modeloch je potrebné použiť externé vedenie káblov.

Naše klasické hardtaily nie sú len obľúbenými spoločníkmi na trailoch ale náš dizajn a technologické riešenie oceňuje aj medzinárodná cyklistická tlač. Holandský De Telegraaf zvolil BIG.NINE XT EDITION ako víťaza testu a takisto aj poľský cyklistický magazín bike-Board vyhlásil BIG.NINE 500 ako celkového víťaza testu spolu s hodnotením ako najľahší a najlepší pomer cena/výkon.

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú uchytené v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepotaniu pri jazde v náročnom teréne. Všetky vstupy sa dajú vymeniť, aby bolo možné viesť Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, radiace lanká a pod.

Naše karbónové modely CF a hliníkové modely LITE disponujú dlhým rámom (Reach 422 mm), strmým 73,5° uhlom sedlovej trubky, miernym 70° uhlom hlavovej trubky a 80mm predstavcom (BIG.NINE veľ M), vďaka čomu majú modely BIG.NINE/SEVEN geometriu ušitú na moderné cross country: vysoká obratnosť so stabilným a pokojným vedením stopy. Perfektné vlastnosti pre náročné XC trate.

Technológie

IMAGE

FLEX-STAY

Profil trubiek zadnej stavby ako aj špecifické usporiadanie karbónových plátov sú uspôsobené fungovať ako plochá pružina, ktorá absorbuje nerovnosti terénu a redukuje vibrácie.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

IMAGE

SMART ENTRY

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú upnuté v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepaniu na trailoch alebo horších cestách. Všetky vstupy sú kompletne zameniteľné, aby si vedeli poradiť s Di2, hydraulickými hadičkami, lankami, bowdenmi atď.

IMAGE

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Pre zvýšenie odolnosti karbónových rámov sú vrstvy karbónu spojené živicou s pridanými nanočasticami, ktoré zvyšujú odolnosť voči nárazom až o 40%

IMAGE

AWS

Pri výrobe jednotlivých karbónových dielov používame nafukovaciu vložku, ktorá zaručí, že vnútri trubiek sa nevytvoria vrásky, ktoré zvyšujú hmotnosť a môžu oslabiť trubku. Vďaka tomu sú výsledné rámy ľahšie, tuhšie a pevnejšie.