• 96mm suspension travel
  • material: carbon/aluminium
  • 29 wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BB92 bottom bracket standard
  • Air
  • 100mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 51mm fork offset
prehadzovač Sram SX Eagle
radenie Sram SX Eagle
brzdy Shimano MT-500
brzdové kotúče Shimano RT10
kľuky 175mm-M up
stredové zloženie Sram BB DUB PF MTB 92
reťaz Sram SX Eagle
náboje kolies Shimano MT400-B
  • 22.8mm inner width
  • material: aluminium
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves not included)
  • 11-50 teeth
  • 12 speed
plášte Maxxis Ikon
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -6° stem angle
  • M-80 mm, L-90 mm, XL-100 mm
  • material: aluminium
  • 720mm width
  • flat
gripy MERIDA EXPERT EC
  • material: carbon
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
sedlo MERIDA COMP CC

weighed at frame size M and 29" wheels without pedals

Obrázok geometrie rámu
Veľkosť rámu M L XL
Veľkosť kolies 29" 29" 29"
Veľkosť rámu (CM) 46 51 56
St - Sedlová trubka (Mm) 460 510 560
Tt - Horná rámová trubka (Mm) 590 615 640
Cs - Dĺžka zadnej stavby (Mm) 437 437 437
Hta - Uhol hlavovej trubky (°) 70 70 70
Sta - Uhol sedlovej trubky (°) 74.5 74.5 74.5
Bd - Výška stredového zloženia (Mm) 40 40 40
Ht - Dĺžka hlavovej trubky (Mm) 100 115 130
Fl - Dĺžka vidlice (Mm) 503 503 503
R - Reach (Mm) 429 449 468
S - Stack (Mm) 589 603 617
Wb - Rázvor kolies (Mm) 1118 1143 1168
Sh - Výška rámu v mieste obkročenia (Mm) 768 773 776
Výška postavy (cm) < 183 177 - 190 > 187

Vybrané vlastnosti

Hlavný rámový trojuholník úrovne CF3 s technológiou „Nano Matrix“ pre výnimočnú odolnosť voči nárazom skombinovaný s hliníkovou zadnou stavbou. Vnútorné vedenie laniek s použitím „Smart Entry“ pre bezhlučnú prevádzku. Super tuhý prenos sily a obratné ovládanie zabezpečuje kónická hlavová trubka, štandard osiek Boost a asymetrická zadná stavba.

Osvedčený pretekármi MULTIVAN MERIDA BIKING TEAMu ako ich hlavný pretekársky stroj v ich poslednej sezóne 2016, je naďalej využívaný legendami horskej cyklistiky ako Gunn-Rita Dahle Flesja a José Antonio Hermida, ktorí vyžadujú extrémne rýchle zrýchlenie, skvelé vlastnosti v stúpaniach aj zjazdoch a čo najnižšiu hmotnosť bicykla.

Náročné traily a vyššie rýchlosti v zákrutách vyžadujú precízne ovládanie. Naša kónická hlavová trubka s ložsikami 1 1/8“ hore a 1 ½“ dole spolu s kónickým krkom vidlice zaručujú práve tieto vlastnosti. Jazdec má vďaka tomu dôveru, že sa do ďalšej zákruty môže zaprieť o niečo viac.

NINETY-SIX nájdete vo verzii, ktorá bude zodpovedať vašim požiadavkám na materiál ako aj vášmu rozpočtu. Máme superľahkú verziu CF5 využívajúcu najmodernejšie karbónové technológie, cenovo dostupnejší celokarbónový rám CF4, kombináciu karbónového predného rámového trojuholníka s hliníkovou zadnou stavbou (CFA) až po celohliníkový rám s triple-butted HFS trubkami z hliníkovej zliatiny 6066.

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú uchytené v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepotaniu pri jazde v náročnom teréne. Všetky vstupy sa dajú vymeniť, aby bolo možné viesť Di2, hydraulické hadičky, brzdové hadičky, radiace lanká a pod.

Štandard ‘Boost’ vpredu aj vzadu. O 6 mm širší zadný a o 10 mm širší predný náboj v porovnaní s konvenčnými nábojmi zvčšilo ich šírku na 148 mm / 110 mm vďaka čomu umožňuje použiť menší uhol špíc voči ráfiku, výsledkom čoho je tuhšie a pevnejšie koleso. Okrem toho sa reťazová linka posunula smerom do vonka - veľmi dôležitý predpoklad pre krátku zadnú stavbu.

Technológie

IMAGE

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINUM

Naša osvedčená špičková hliníková zliatina 6066 je extrémne ľahká a odolná. Vďaka použitiu trubiek s trikrát ťahanou hrúbkou stien a tvarovaných technológiou hydroforming vieme docieliť optimálny pomer tuhosti ku hmotnosti.

IMAGE

HFS - HYDRO FORMING SYSTEM

Trubky sú vložené do formy a dovnútra sa pod tlakom vstrekne zmes horúceho oleja a vody, vďaka čomu sa trubky vyformujú do komplexných tvarov.

IMAGE

X-TAPER HEADTUBE

Použitie kónickej hlavovej trubky s 1 1/8“ ložiskami hore a 1 ¼“ alebo 1 ½“ dole zaručuje výnimočnú tuhosť prednej časti rámu a precízne ovládanie dodáva pocit istoty.

IMAGE

SMOOTH WELDING

Niekedy označované aj ako druhý prechod zvaru, pri ktorom je zvar ešte raz zvarený, čo rámu dodá organický vzhľad. Na prvý pohľad si budete myslieť, že sa jedná o karbónový rám.

IMAGE

INTERNAL CABLE ROUTING

Káble sú vedené vnútrom rámu, do ktorého vchádzajú a vychádzajú cez vyhradené otvory v ráme. Bicykel má elegantnejší vzhľad a káble sú navyše chránené pred vlhkosťou a špinou.

IMAGE

DOWN TUBE EXIT

Zaručuje, že vnútorne vedené káble a lanká sa nemôžu svojvoľne hýbať a stále je pritom zachovaná ľahká dostupnosť pre údržbu.

IMAGE

SMART ENTRY

Lanká, bowdeny a brzdové hadičky sú upnuté v napnutom stave, aby sa predišlo ich klepaniu na trailoch alebo horších cestách. Všetky vstupy sú kompletne zameniteľné, aby si vedeli poradiť s Di2, hydraulickými hadičkami, lankami, bowdenmi atď.

IMAGE

DI2 READY

Bicykle/rámy so symbolom “Di2 Ready” sú pripravené na inštaláciu technológie Di2 s batériou umiestnenou v sedlovke.

IMAGE

RACE LINK

Jednočapový systém odpruženia optimalizovaný pre bicykle cross-country s jednoprevodníkovými systémami. Veľmi ľahké vahadlo z karbónových vlákien (80g) a riešenie prepákovania vytvárajú ľahkú a efektívnu zadnú stavbu, ktorá eliminuje pohupovanie pri pedálovaní.

IMAGE

NANO MATRIX CARBON

Pre zvýšenie odolnosti karbónových rámov sú vrstvy karbónu spojené živicou s pridanými nanočasticami, ktoré zvyšujú odolnosť voči nárazom až o 40%

IMAGE

AWS

Pri výrobe jednotlivých karbónových dielov používame nafukovaciu vložku, ktorá zaručí, že vnútri trubiek sa nevytvoria vrásky, ktoré zvyšujú hmotnosť a môžu oslabiť trubku. Vďaka tomu sú výsledné rámy ľahšie, tuhšie a pevnejšie.