NINETY-SIX 8000

NINETY-SIX 8000

 

Köp hos lokal återförsäljare

Utmärkelser och media

  • 100mm suspension travel
  • material: carbon
  • 29x2.3" max. wheelsize
  • 148x12mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
Ramstorlek S, M, L, XL
Färg MATT STEEL BLUE (GLOSSY BROWN)
  • Air
  • 120mm suspension travel
  • Tapered
  • Remote lockout
  • 44mm fork offset
  • 29x2.8" max. wheelsize
  • 2 piston
  • flat mount
Styrlager MERIDA-8151 1-1/8"-1.5" cartridge bearing set
  • material: carbon
  • 740mm width
  • flat
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • -20° stem angle
  • 60 mm all sizes
Handtag Rock Shox TwistLoc grip
Bakväxel Sram GX Eagle
Växelreglage, fram Shimano SL -MT800-IL
Växelreglage, bak Sram GX Eagle
  • 30.9mm diameter
  • 0mm setback
  • S: 125mm travel seatpost - M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost
Sadelklämma MERIDA EXPERT
Sadel SCRATCH M5 PAS
Kedja Sram XX1 Eagle
kedjestyrare OTSP41S
Vevarm 175mm-M up
Vevlager BB DUB BSA 73 MTB
  • 10-52 teeth
  • 12 speed
  • 110x15mm width front hub
  • 148x12mm width rear hub
  • 30mm inner width
  • Centerlock
  • Shimano 12 Speed
  • material: carbon
  • Tubeless ready (tubeless tape and valves included)
  • 29x2.3"
  • fold
  • TR EXO 3C MaxxTerra
  • 29x2.3"
  • fold
  • TR EXO 3C MaxxTerra
  • including removeable lever, 6/4mm allen key

weighed with 29" wheels and at frame size M, without pedals

max vikt 135 kg
manual Merida manual box
Bike Frame Geometry Image
Ramstorlek S M L XL
Däckstorlekar 29" 29" 29" 29"
ST - Seat Tube (mm) 400 440 470 500
TT - Top Tube (mm) 581 601 624 648
CS - Chain Stays (mm) 435 435 435 435
HTA - Head Tube Angle (°) 67 67 67 67
STA - Seat Tube Angle (°) 75 75 75 74.5
BD - Bottom Bracket Drops (mm) 36 36 36 36
HT - Head Tube Length (mm) 95 95 105 115
FL - Fork Length (mm) 530 530 530 530
R - Reach (mm) 420 440 460 480
S - Stack (mm) 595 595 605 614
WB - Wheel Base (mm) 1136 1156 1180 1203
SH - Stand Over Height (mm) 740 741 747 749

För att undvika längre produktions- og leveranstider kan det i bland förekomma specifikationsändringar.

Var uppmärksam på att dessa ändringar kanske inte alltid återspeglas på produktsidor och bilder.

Highlights

Ability to fit two water bottles into the frame without making the bottles difficult to reach. Perfect for long marathon races and extended trail sessions.

In line with today's more demanding and aggressive XC course as well as the rising interest in light yet capable short-travel bikes of the 'down country' segment, we have slackened the head angle by 1.5°(trail version even 3°), increased the reach, lowered the bottom bracket and standover height and steepened the seat angle by 1.5 – 2°.

To save weight and further improve the frame stiffness, we have removed the seat-/chainstay pivot point. Instead of a classic bearing, the material properties of the frame allow sufficient flex without having an impact on durability.

All control cables like gear, brake and dropper post cable enter the frame through a specifically shaped headset cap, cleaning up the cockpit area while also keeping them out of harm's way. Only the internally routed cable for the rear shock lockout enters the frame directly into the top tube for extra smooth lockout action.

An additional fixing point behind the head tube offers the option to attach a spare tube, tool or small spare parts safely and securely.

Dra åt skruvarna (använd TORX 30-nyckel) utan att behöva hålla emot från andra sidan – snabbare och enklare åtdragning av viktiga komponenter.

 

Technologies

IMAGE
Back to overview

X-TAPER HEADTUBE

Koniskt styrrör med 1 1/8-tums lager längst upp och 1 1/4-tums eller 1 1/2-tums längst ned ger fantastisk styvhet samt precis och tillförlitlig styrning.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

INTERNAL CABLE ROUTING

Kablar/vajrar är dragna genom ramen med in- och utgångar försedda med mjuka muffar. Det ger cykeln snyggare utseende samtidigt som kablar/vajrar skyddas mot fukt och smuts.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NANO MATRIX CARBON

För att skydda kolfiberramarnas integritet binds fibrerna samman med epoxiharts med tillsatta nanopartiklar, vilket ökar slagtåligheten med upp till 40 %.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

AWS

Vid tillverkning av individuella kolfiberelement används en uppblåsbar bälg för att säkerställa att det inte blir några veck inuti röret, vilket skulle kunna ge ökad vikt och orsaka brottanvisningar. Slutresultatet är en lättare, styvare och starkare ram.

 

Watch Video
IMAGE
Back to overview

NON-SLIP TIGHTENING

Dra åt skruvarna (använd TORX 30-nyckel) utan att behöva hålla emot från andra sidan – snabbare och enklare åtdragning av viktiga komponenter.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

P-FLEX

A suspension design where the traditional pivot point on the seat stay is eliminated in favour of a flexstay design. This uses the compliance of the material and specific shaping of the tubes to allow for the seat and chain stays to move apart as the suspension moves through the travel. By removing this pivot point at the seat and chain stay junction, we save weight, reduce maintenance needs and add stiffness to the frame structure.

Watch Video
IMAGE
Back to overview

WIRE PORT

MERIDA designed headsets that enable all control cables from the handlebar to enter the frame through the headset cover, creating a clean and uncluttered look, allowing for a lighter, stronger and more aerodynamic frame structure than with conventional cable ports. Depending on the model, the cables are run completely internally (including the bar and stem) or semi-integrated, where the cables enter the frame underneath the stem.

Watch Video