Розмір рами	S	M	L	XL	XXL
Розмір покришки	29"	29"	29"	29"	29"
ST Підседільна Труба ММ	370	430	470	510	560
Tt Верхня Труба ММ	570	590	610	630	650
Cs Пір'я ММ	445	445	445	445	445
Hta Кут Рульової Труби	70	70	70	70	70
Sta Кут Підсідельної Труби	73	73	73	73	73
Bd Заниження Каретки ММ	60	60	60	60	60
Ht Висота рульового стакану ММ	100	115	130	145	160
Fl Довжина Вилки ММ	506	506	506	506	506
R Рич ММ	382	398	414	429	445
S Стек ММ	614	628	642	656	670
Wb Колісна База ММ	1074	1095	1115	1136	1157
Sh Стендовер ММ	687	739	775	809	851

Щоб зменшити строки виробництва та поставок, ми іноді вимушені змінювати комплектацію в останній момент. Будь ласка, майте на увазі, що ці зміни можуть бути не відображені на сторінках сайту та на фотографіях продукції.

Особливості

ТЕ, ЩО МИ РОБИМО НАЙКРАЩЕ

Наші класичні хардтейли — основа нашого асортименту що показують весь наш рівень знань та досвід, який ми вкладаємо у створення та виробництво велосипедів вже протягом 47 років. Моделі BIG.NINE та BIG.SEVEN символізують симбіоз між сучасними технологіями виробництва рам, увагу до деталей та відмітку 'Виготовлено у Тайвані"

ДЕКІЛЬКА ВАРІАНТІВ РАМ

Слідом за рамами BIG.NINE/SEVEN TFS, що були представлені у 2019 році, рама SPEED також отримала оновлення у 2019 році. Завдяки тонким трубам, зовнішній вигляд вдалося зробити лаконічним, а геометрію — більш розслабленою. Нова рама також оснащена кріпленнями як для гальм стандарту IS mount, так для підніжки та крил.

РАМА BIG.NINE/SEVEN SPEED N

Легкая рама з Алюмінию 6061 з подвійним баттингом та техноформовкою. Нові труби в 2019 отримали сучасний дизайн. Кріплення для багажника, підніжки та бризковиків.

КОЛЕСА ВIДПОВIДНО ДО РОЗМIРУ РАМИ

В залежності від розміру рами, ми пропонуємо колеса 650B чи 29" на наших рамах TFS та SPEED. Для невисоких велосипедистів краще підійдуть низькі рами с колесами 650B у розмірах S та M, в той час як моделі L та XL мають колеса 29". Розмір М може бути оснащений як колесами 650B так і 29".

                                    ГОТОВІ ДО ТЕЛЕСКОПІЧНИХ ПІДСИДІЛЬНИХ ШТИРІВ
                                

Всі моделі з рамою аж до BIG.NINE LITE мають підсидільний штир у 30.9 мм. Більша площа контакту збільшує міцність у місці з'єдання верхньої та підсидільної труб та дозволяє встановити регульований підсидільний штир. Моделі до BIG.NINE LIMITED мають внутрішню проводку до механізму підсиділу, а інші — потребують штир із зовнішньою проводкою.

SMART ENTRY

Внутрішня проводка кабелів та гідроліній знаходиться під натягом, щоб уникнути брязкання та шуму всередині рами. Всі вхідні отвори повністю сумісні з Di2, гідролініями, тросами гальм та перемикачів.

СУЧАСНА ХАРДТЕЙЛОВА ГЕОМЕТРІЯ

Наші карбонові (CF) та алюмінієві (LITE) моделі, мають довгий, 422 мм річ, кут підсидільної труби у 73,5°, кут рульової у 70° та винос довжиною 80 мм (у розмірі М) — параметри, які отримало наступне покоління крос-кантрійних велосипедів. Агресивна спритність та керованість що ідеально підходить для складних трас.

Технології

Алюміній RACELITE 61

Для виготовлення рам Merida використовує Алюміній 6061 з додатковою термічною обробкою та труби зі змінною товщиною стінки, що дозволяє робити легкі та міцні рами.

Watch Video