BIG.SEVEN 60-2x

27.5”鋁合金單避震登山車,採用較為直挺的騎乘幾何設定,2x9 傳動系統,RockShox 100mm行程避震前叉。
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BIG.SEVEN 60,27.5”輪徑擁有較佳的加速性能,操控更為靈活。車架為採用雙重管壁厚度的鋁合金管材所打造,較為直挺的騎乘幾何。Shimano 2x9 傳動系統,油壓碟煞,RockShox Judy 100mm避震前叉。

27.5”輪徑,依然擁有不少的使用族群支持。擁有更流線管型的BIG.SEVEN TFS與SPEED車架,賦予更動感的外觀;縮短上管,增高頭管,騎乘幾何設定更為舒適取向,視野更加遼闊安全。與BIG.NINE車系有著一樣血脈,BIG.SEVEN亦可謂是長年造車工藝演化進程的代表性產品,象徵著美利達品牌精神,人人都可以找到合適的自行車,最重要的是,「Made in Taiwan」,就是品質的保證。

  • 雙重管壁厚度打造的全鋁合金車體;27.5”輪徑
  • 較為直挺的騎乘幾何,騎乘操控舒適無負擔
  • RockShox Judy 100mm避震前叉,具備鎖定功能
  • Shimano 2x9 傳動系統
  • 油壓碟煞系統
  • 內走線設計
  • material: aluminium
  • 27.5x2.25" max. wheelsize
  • 135x9mm axle standard
  • BSA bottom bracket standard
車架尺寸 XS, S, M, L
車色 SILK PURPLE (CHAMPAGNE)
  • Coil
  • 100mm suspension travel
  • Lockout
  • 42mm fork offset
  • 27.5x2.25" max. wheelsize
  • 2 piston
  • hydraulic disc brake
  • 2 piston
  • hydraulic disc brake
車頭碗 MERIDA M2345
  • material: aluminium
  • 690mm width
  • 15mm rise
  • material: aluminium
  • 31.8mm diameter
  • 6° stem angle
  • 70 mm-XS/S, 80 mm-M, 90 mm-L
握把(帶) MERIDA EC
前變速器 Shimano FD-M2020-TS [2S]
後變速器 Shimano RD-M370
變速控制桿-前 Shimano ST-EF505-2L
變速控制桿-後 Shimano ST-EF505
  • material: aluminium
  • 30.9mm diameter
  • 15mm setback
座管束 MERIDA COMP QR
座墊 MERIDA SPORT COMFORT
踏板 VP VPE-891
鏈條 KMC M99
  • 36-22 teeth
  • 170 mm-XS/S, 175 mm-M/L
  • 11-32 teeth
  • 9 speed
天心互通碗 Shimano BB-UN100
  • 17mm inner width
  • material: aluminium
  • 100x9mm width front hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
  • 135x9mm width rear hub
  • 32 spoke holes
  • Centerlock
輻條 Black steel
車架幾何圖表
車架尺寸 XS S M L
車胎尺寸 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"
St Seat Tubes Mm 340 380 440 480
Tt Top Tubes Mm 550 570 590 610
Cs Chain Stays Mm 430 430 430 430
Hta Head Tube Angles Deg 69 69 69 69
Sta Seat Tube Angle Deg 73 73 73 73
Bd Bottom Bracket Drops Mm 30 30 30 30
Ht Head Tube Lengths Mm 100 115 130 145
Fl Fork Lengths Mm 487 487 487 487
R Reachs Mm 378 394 409 425
S Stacks Mm 563 577 591 605
Wb Wheel Base Mm 1056 1078 1099 1120
Sh Stand Over Height Mm 649 689 740 778

技術

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X-TAPER 頭管

犀利的過彎與快速碾壓林道,這需要精準的操控性能支援。異徑頭管,使用1又1/8”管徑往下擴大漸變至1又1/2”的尺寸,搭配錐形豎管的避震前叉,能大幅提升操控所需的剛性要求。

X-TAPER 頭管
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平焊技術

在金屬管接管之間的焊接位置,再多一道工序,使外觀上更柔順,就如同一體成形的感覺。

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隱藏式管線

在管線進、出車架的端口,都設計有合宜的止線栓,整車外觀簡潔,管線也能延緩環境所造成的性能影響。

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下管導線座

位於下管下方的大型導線座,可以穩固管線,降低移動的情況,且可以更輕易地完成管線的日常維護工作。

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RACELITE 61 鋁合金

開發更進步、更輕量的車架,加上熱處理技術,與雙種管壁厚度的車管技術,使用6061系列鋁合金,是美利達的選項之一。

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TFS 擠壓成形系統

以重型機械,將放置於模具內的鋁合金,擠壓出理想中的管型設計。

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F-MOUNT 擋泥板鎖點

代表車架上有安裝擋泥板的鎖孔(部分車型需要專用型擋泥板),安裝快速方便。

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K-MOUNT 整合式鉤爪

代表車架上的後鉤爪,具有安裝停車側支柱的鎖孔,可選擇美利達或市面上相容的產品。

K-MOUNT 整合式鉤爪
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C-MOUNT 後貨架鎖點

表示車架上有安裝後貨架的鎖孔,安裝快速、方便且穩固。部分車型需要專用型後貨架。