破風黑科技,直擊 200 瓦門檻。REACTO ONE 採用極致優化的空力規格,由獨特的 1x 單盤傳動系統領軍,結合 Classified Powershift 電子內變速花鼓,提供完整的雙盤齒比範圍;再搭配極低風阻的 DT Swiss ARC 輪組與 Continental 111 特規空力外胎組合,這讓 REACTO ONE 能以極大優勢突破「200 瓦」的魔術門檻。即便搭載了 Rotor 功率計 與前後 160 mm 大尺寸碟盤,全車重量仍控制在驚人的 7.4 公斤。如果您追求的是絕對的速度,這就是您的終極答案。
對速度的渴望,是所有公路車手的共同語言。無論是職業選手還是業餘愛好者,核心目標始終如一:不斷超越、追逐極速、突破自我。沒有任何一台車能比 REACTO 更完美地體現這一點。最新一代的 REACTO 在前作的輝煌基礎上再次進化,透過根本性的變革進一步優化了空氣動力學性能、減輕了重量,並提供高達 32 mm 的胎寬容納空間;與此同時,依然完整保留了 REACTO 舉世聞名的舒適度與操控性。雖然 REACTO ONE 在《TOUR》雜誌的測試標準下大幅突破了 200 瓦的門檻,樹立了空氣動力性能的內部新標竿,但系列中的其他車款同樣在空力、舒適與操控之間達到了完美平衡。無論您的目標是極致低風阻、輕量化,還是全能的性能表現,您都能在我們最新的產品陣容中,找到屬於您的完美 REACTO。
- 超輕量 CF5 碳纖維空力車架(M 尺寸重量僅約 950 g)
- Shimano Dura-Ace 12s Di2 後變速器,搭配Classified後花鼓
- 雙側功率計
- MERIDA TEAM CW 1P 碳纖維車把
- DT SWISS ARC 1100 輪組,搭配 Continental Aero 111/Grand Prix 5000S TR 29/30 mm 車胎
- MERIDA S-FLEX 碳纖維空力座管與 DISC COOLER 專利散熱技術
- material: carbon
- 700x32C max. wheelsize
- 100x12/ 142x12mm axle standard
- BB86,5 bottom bracket standard
車架尺寸 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL
車色 SLATE GREY/BLACK (SILVER)
- material: carbon
- 700x32C max. wheelsize
- Disc
- Disc
- 160mm
- 160mm
剎車握把 Shimano Dura Ace
- SL bearing (TH H2281 neck)
握把(帶) MERIDA ROAD EXPERT
後變速器 Shimano Dura Ace Di2
變速控制桿-前 Shimano Dura Ace disc Di2
變速控制桿-後 Shimano Dura Ace disc Di2
- Aero Shape
- 0mm setback
- material: Carbon
座管束 MERIDA REACTO V
鏈條 Shimano M9100-12
- 52 teeth
- Power Meter
- 155 mm-3S, 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL
- 11-34 teeth
- 12 speed
- Classified Powershift hub
- Centerlock
- Shimano RD
- material: carbon
- Tubeless ready (tubeless tape included)
- 700x29C
- fold
- tubeless ready
- 700x30C
- fold
- tubeless ready
前快拆 MERIDA EXPERT SL
後快拆 Classified Smart Thru Axle
- weighed at frame size M
| 車架尺寸 | 3XS | XXS | XS | S | M | L | XL |
| 車胎尺寸 | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| ST 立管 (mm) | 440 | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 590 |
| TT 上管 (mm) | 506 | 521 | 535 | 545 | 560 | 575 | 590 |
| CS 後下叉 (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| HTA 頭管角度(°) | 70,5 | 70,5 | 72 | 72,5 | 73,5 | 73,5 | 74 |
| STA 立管角度(°) | 75,5 | 74,5 | 74 | 74 | 73,5 | 73 | 73 |
| BD 五通下沉量 (mm) | 70 | 70 | 70 | 66 | 66 | 66 | 66 |
| HT 頭管高度 (mm) | 100 | 105 | 112 | 128 | 140 | 155 | 175 |
| FL 前叉長度 (mm) | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| Fo Fork Offset Mm | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| R REACHS (mm) | 373 | 377 | 384 | 390 | 395 | 400 | 409 |
| S STACKS (mm) | 512 | 517 | 529 | 542 | 557 | 571 | 593 |
| WB 輪距 (mm) | 981 | 987 | 984 | 992 | 992 | 1002 | 1011 |
| SH 跨高 (mm) | 727 | 746 | 771 | 792 | 810 | 826 | 853 |
| Str Stack To Reach Ratio Pc | 1,373 | 1,371 | 1,378 | 1,390 | 1,410 | 1,428 | 1,450 |